Ise viibin Soomes ja sõitsime E75 peal pärast mööda nendest avariidest, tegime pilte ja videoid ka aga nende üles saamisega läheb veidike aega. Suhtkoht oligi nii, et terve tee oli katkiseid autosid täis, suurem osa oli juba tee kõrvale selleks ajaks lükatud, nähtavus oli väga kehv, kuna tuiskas nin...

Head uut kõigile!!!

Lehoga räägitud, järgmine nädal peaks saama aja

Otsiks kohta Tallinnas kus teostatakse selliseid töid, vb on vaja ka plokikaant lihvida, pole kindel. Autoks bmw e36 320. Foorumist vaadates midagi tarka ei leidnud

Henri_J kirjutas:

raudsic kirjutas:Ma sain peapesu ja näopeksu esimeseks korraks

No aga sa olid selle ära ka teeninud!

Uued tulijad võiksid ainult meeles pidada, et ei tasu enda autosse istuma jääda

Irw, siis ma ei julge tulla

Paistab, et läksid laiali kõik, millega te üldse tegelete seal? Vb peaks ka läbi astuma mõni nädal

Sellepärast ZKW ongi rohkem hinnas

Vist ikka tehase poolt, tegelt vist ongi mõeldud et terve see esimene osa vahetatakse koos, ehk siis välimine klaas koos sisemistega

Jah suurt klaasi ehk välimist klaasi ei saa kätte , sisemised kakkusin lahti juba.

Probleem siis selles, et ei saa klaasi kätte tule küljest, klambrid on eemaldatud aga ikka on kõvasti kinni, proovisin pressida ja suruda aga ei midagi, on mingeid ideid? Tegemist Boschi tuledega.

Ise tuulutasin niimoodi, et esiots oli fibode peal, keema enam ei lähe aga natuke ikka immitseb kusagilt välja jahutusvedeliku(loodust õnneks ei saasta, koguneb põhjakatte sisse), tuulutusava sain kinni, sealt enam ei pressi välja, paras kepp ja präänikud selle jahutussüsteemiga. Kui muu ei aita sii...

Paistab, et alt jäi pidama aga tuulutusava kork ei pea enam, hermeetik aitaks selle tihedaks taas muuta?

Ai kurja, homme vaatan täpsemalt üle.

Samuti kui tõenäoline on et järgmisena läheb vahetusse plokikaane tihend? On silma jäänud, et kui mootor on ülekuumenenud, siis see tihend enam kaua ei pea ja vajab varsti vahetust

Nii, täna sai vana vedelik välja võetud, mis nagu Pelican Technical artiklis öeldi, läks igalepoole mujale välja arvatud selleks mõeldud nõu sisse :roll: Uus vedelik peale, kõik nagu toimis hakkasin õhutama, aga sai vist liiga palju jahutusvedelikku sisse, üle 8L kuigi tegelt peaks mahtuma ju 10L no...

Termostaati vahetades praktilisel ei läinud üldse jahutusvedelikku kaotsi, mõni tilk vb ainult, kas siis peaks terve vedeliku välja laskma ja uuesti sisse kallama, sest praegu paistab, et ei toimi see õhutamine

Plokikaane tihend otsas- surve tuleb sisse ja suvel ei pane tähele, et ka salongi ei tule sooja enne seda, kui juba paisupaagist jahutusvedeliku välja viskab. Termostaat ka vahetatud, seis ikka sama, tundub et ongi tihendis asi, salongi ka sooja ei puhu :( Samas õli ja jahutusvedelik paistavad norm...

See uue vastu vahetatud just, algul arvasingi et asi selles

Ikka mingi kamm, tahab ikka keema minna, no mis seal veel viga võib siis olla, pole korralikult surve all voolikud?

Ülemine voolik läheb tuliseks, alumine jääb külmaks, viitaks nagu sellele, et termostaat ei avane aga see töötas keevas vees kenasti

Pump paistab terve olevat, siis asi ikka termostaadis? Termostaadi pistsin ka kontrolliks keevasse vette vedru lükkab klappi väljapoole küll

Saatsin talle PS-i
Mis hinnaklassist umbes jutt käib, võid PS-i panna.

Kumb pump mõistikum oleks kas Acaris pakutav või Ladu24 oma? Acaris pakutaval tunduvad olema metallist labad: http://acar.ee/kaup.php?m2=1651&m3=0&289=249&575=575&m1=10&c1=19&c2=244715 See paistab aga plastist: http://www.ladu24.ee/et/ladu1/278/4,590,0,1/87988 Või on ehk kusa...

Lõpuks sain asjaga tegelema hakata, alguses natuke mullitas paisupaagis, kui kaasi anda ja pärast hakkas mõned sekundid hiljem mullitama(hästi kergelt) peale kaasi andmist. Siis kui temp hakkas üle normi tõusma hakkas tilkuma paisupaaki kusagilt ülevalt äärest ja vesi hakkas mulksuma aga väga vähe t...

Paisupaagis hakkab vedelik mulksuma siis kui käib ringi?

Täna juhtus selline asi, et viskas radika küljest ülemise lõdviku lahti ja jahutusvedelikku voolas välja, too hetk ei pannud tähele kas temp ka tõusis ennem või mitte. Panin lõdviku tagasi ja lasin tund aega maha jahtuda, sain mingi 1km sõita ja viskas uuesti lahti ning temp. andur oli punases. Pani...

Edgar kirjutas:

GraveDigger kirjutas:http://ohtuleht.ee/435958 jälle, kaks noort inimest vähem. Ikka väga räme õnnetus

just vaatasin reporterist, ning tõesti kahju nendest kes seal autos pidid olema.

Kuidas see põlema huvitav läks, esiots pole ju nii kortsus Väga kole viis minna igatahes

Mul nüüd sama lahendus, klemmid panin küll mutritega kinni.

Kui ma auto korda saan siis oleks tulija, hetkel suht pusle, sõber ei taha oma autoga ka tulla eks näis, üritus tundub samas huvitav

Releed praegu toas, ei saanud selle testriga proovida mis kodus on, homme saan vastava testri siis saab selguse, iseenesest klõpsu teevad küll mõlemad releed kui voolu anda

Nendest releedest siis jutt:


Kaitse oli korras.

Küünlad on katte all? R6 on kõik nii ära pakitud ja peidetud, et esmapilgul ei leia midagi

Kuidas seda kontrollida?