nuniii...et siis vahetasin termosiduri ära aga ikka sama jama ...kui olen tipptunnis siis ikka kuumeneb lõpuks yle....õhutasin termostaadi ära kah ja kui sõidan siis jahtub maha, e. siis termostaadis asi pole...ja kuidas saab kontrollida et veepump korras oleks?? Ette tänades

ei no kui oleks ventika sidur siis sõbral oli sama jama ja käis lihtsalt vabalt seal..st

täname info eest aga et seda ma tean et tiivik käib jõuliselt ja ei jää kohe sisma kui näpu vahele panen aga kui kuumeneb yle siis ei hakka kiiremini käima küll...et siis termosidur?

tihend alles vahetatud...ja kaan alles lihvitud..ma ei tea mis värk on..ja termosidur..e. termostaat???

Et siis on selline probleem...auto kuumeneb üle kui olen rushhour`is linnas ning kui seier läheb yle keskmise siis pärast seisma jäämist tuleb kuskilt mootori jahutusvedelik välja..kas see peakski nii olemas?
Proovin saada vastust sellele probleemile kui keegi oskab aidata.

oman ka e34 ja mul küll midagi ei toimunud. ikka punane!

et siis kas pole see võimalik. raha pole eriti takistuseks kui muidugi 50 kilo ei lähe selle peale...aga nuh eks ta siis ole nii nagu ytlete

Tere, et siis kysimus selline, oman siis sellist emast nagu paelkirjas mainitud ja jääb väheks, tahaks kuidagi seda hakata "tuunima" mootori poolepealt aga ei ole isegi aimu mis kes ja kus...et siis kas saate paar head soovitust anda või juhatada mind selliste inimeste poole kes oskavad öe...

see on arvatavsti tyypilni 5e viga, oli sama mul.
Võta roolivõimu pump maha, kiira lahti ja puhu sealolevad tyysid puhtaks...peale seda puhasta õli potska ja pane tagasi.
ning kui kõik koos ja korras pinguta rihm ilusti pingule ja peaks aitama, mul aitas:)

võib olla pidurdus tule lyliti katki...see pedaali all

tänan kõiki vastajaid oma tarkuse jagamisest ja proovin oma auto alati perfektselt käima saada, et auto ka vastu peaks ja mind sõidutaks yhest kohast teiseni.
Ikkagi mu kallikene:)
Tänan!

Et siis selline probleem. Oman 89 a. e34 525, vanema mootoriga 125kw looma ja mootor kuidagi jätab vahele imelikult ning kui gaasi vajutan tuleb sumbutist mingit vedelikku(vett???). vahetasin küünlad hiljuti, õlid, filtrid aga ikka sama jama, ning kui mootor soojaks läheb siis lähevad pöörded alla 1...

et siis tahaks vahetada e34 originaal rooli e39se vastu sest kuidagi meeldib see rool.
Kas on võimalik nii teha?
Ja kui siis kuidas?

olgem te tänatud...palju need umbes võiks maksta?

Oskab keegi aidata või mingi lingi andan kus on pilt...kuna pakutakse 15"-id!