Ilmselt tegu reostaadi ehk nn. "siili" veaga.
Väike video, kuidas seda eemaldada ja vahetada:
Lisaks abiks ka veel see: http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?t=87696&f=75

Laagreid sisse ja välja pressima ei pea. Kogu see kupatus käib poltidega lahti ja vahetad ära. (laager on koos rummuga) Lühidalt siis niiviisi. Leidsin kellegi foorumlase varasema lühikokkuvõtte tööst: Rattalaagri vahetus E39-l: Ratas eemaldada; Stabika varda üks ots lahti lasta; Pidurisadul koos ke...

Nii on jah kahjuks. Mis erinevate hindadega neid lukumehhanisme müüakse ka? Krt no ei taha 200 euri nende jublakute peale laristada. Kui näiteks lammarist ja inglise autolt see esimese vasakpoolse ukse mehhanism võtta, võib ka vist üsna loterii olla.?

Oli eelmine aasta oma 2,8-l sama probleem. Jagu sain sellest tosooli lisamisega ja korraliku õhutamisega. Peale seda ei jamanud kordagi.

Kelbastund nu** ja saaga ustega vol 2. näitab selliseid iseloomulikke märke, et jäänud on vaid kaks tagumist töötavat ust, millede kaugu autosse ja sealt välja pääseb. Oma kunagine 85. aasta passat tuleb meelde juba seoses nende ustega :D. Paistab et vähemalt 15 aasta jooksul pole arengut olnud auto...

Ma just vaatasin kapi peal olevat õlipurki, millega alguses õlitasin, ja selleks oligi relvaõli :D. Seega see ei toitnud samuti. Pole juba nädal aega juhiust kasutanud :D ja hälviku kombel ronin küljeuksest sisse. Lisaks sellele on vahetevahel ka küljeuks nüüd kelbast panema hakanud. Ehk siis enam m...

Ei toida see sulatamise, kuivatamise, õlitamise ja muu huinjakkimise värk. pea nädal aega soojas garaasis, puhuritega kuivatamine jne. Tulemus null. Peab uue lukumehhanismi ostma vist tõesti.

Ajasin eile õhtul auto sooja garaazi. Seni kuni lund ja jääd rattakoobastest ja mujalt puhastasin, selle ajaga oli juba ukse värk ära sulanud ja uks hakkas tööle. Seda siis umbes 10 minutiga. Uurisin seda luku asja seal, aga ilma lahtivõtmata targemaks siiski ei saa, aga kuna uks kohe tööle seal soo...

Njh, kõik on ilus ja tore. Aga ikkagi ei suuda ma aru saada sellest, et kui uks töötab, siis käib link ilusti kergelt ja avaneb uks kergesti, sama ka sulgemisega. Ei ole vaja linki kõvasti sikutada ega midagi. Ehk siis kui miskit nagu üles sulab või midagi sellist, siis anomaaliaid ei esine. Aga mis...

Selge. Tänud abi eest.

Sellel autol on 2 termostaati. Kui ühe neist vahetasid, siis võibolla hoopis teine ei tööta. Automaadil pidavat vist 3 termostaati olema isegi.

Plusskraadidega töötab uks nagu peab üks korralik uks töötama. Esialgu võtan ta küljest, puhastan ja kuivatan, äkki see aitab, sest midagi ikkagi jäätub ära seal. Kui ikka jamab, siis vist lihtsam see ära vahetada tõesti. Ei tea kui juppideks see lukumehhanism käib seal ja kas pärast laialivõtmist k...

Külmade ilmadega on jamama hakanud juhiuks (Touring) sedasi, et külmalt autosse minnes ei sulgu, vaid prõmmib vastu. Lukustusmehhanism kõik liigub kenasti, aga link peale esimest tõmmet käiks nagu tühja. Kui lõpuks see uks auto soojenedes kinni läheb, siis ei tule ta lahti enam. Selleks et uks kinni...

Normaalne see kindlasti pole. Endal ka 320D ja üsna nobedalt läheb tempi seier keskele. praeguse -6 kraadiga u. 10 km sõitu ja on keskel. Ju sul ikka termostaadi jama.

Ei oska antud auto kohta midagi muud öelda, kui et missugune imbetsiil küll tagatuled selliseks lakkides **** keerab. Kui seda tegi selle auto praegune omanik, siis miks peaks ostma sellise inimese käest auto. Võib üsna loogiliselt järeldada, et mõistlikult seda autot peetud ja hooldatud küll pole.

Mina soovitaks puhul, kui diislit saad odavamalt või üldse tasuta, 320D-d. Mootori jõudlus on täiesti talutav. Minekupoolest passaatide ja a4-jade 1,9 diislitega samma auku, ehk siis minu arust päris hea. Ja kõige suurem pluss on kütusekulu sellel 2,0 diislil. Enda 320d saan paagitäiega üle 1000 km ...

MartenL kirjutas:Miks käigukang nii hoiab? Teine käiguhoovastik?

http://img10.auto24.ee/auto24/560/315/24987315.jpg
http://www.auto24.ee/used/947609

Mul enda kolmekal sama asi. Vahepeal hüppab õigesse asendisse tagasi. Tundub, et hoovastikus mingised puksid kulunud või minema lennanud.?

Mis point on sellel voolikul, mis mootoripatja läheb?

viimane puhta pederastia ju

Kas silikooniga ei anna seda plastikut kinni pasandada? Endal salongifilter ka veidi märg.

Auto aastast 2001, 100 kw diisel. Lugesin igast välismaistest foorumistest jutte EGR klapi ja selle puhastamise kohta. Sellega seoses tuli ka idee endal see asi ära teha. On keegi seda puhastand, ja kas on asjal mõtet, kui ta veidi tahmane on? Annad kuidagi tunda ka, kui ära puhastada? Diagnostika n...

Olen lugenud igast teemasid selle jama kohta. Variante mitu. Viga võib olla juhtpihustis (4. pihusti, juhtmega), kõrgsurvepumbas, hoorattas jne. Mina alustaks veaotsingut esiagu lihtsamast asjast, näiteks küttefilter, igast vaakumvoolikud ja klapid vaata üle, juhtpihusti juhtme pistik. Kui on pump p...

Olin ka hädas kigisemisega, aitas see kui määrida detili nr 1, kuid kestis see ainult nädala. Nüüd avastasin, et kui see pinguti ainult õrnalt kinni keerata (kuuskant poldi keere käis üsna tihedalt ja raskelt, seega lahti ei jookse), siis kadus see kigin ära ja seda juba pikemat aega. Ehk siis sääst...

on olemas tavaline elektriluuk, mis avab ainult luku ja on servosulguri/avajaga variant. Aru saad siis kui kakud luugi amordi katted lahti. Polstreid pole nüd mõtet küll eemaldada. Kui luugil olemas juba lisa lüliti sulgemiseks, siis hüdraliline variant :cool: Võibolla rumal küsimus aga lisalüliti ...

Kas keegi on paigaldanud (97 aasta septembrikuu) 2.5 diislile mf rooli? Kuhu mis juhtmed vaja vedada ja mida lisaks mf roolile ja roolilindile vaja on?
Ette tänades!

selline probllem et autol süttib sõitma hakates pihusti tuli ja auto edasi ei lähe kui 2000 pööret kellam peal siis auto sureb välja ja mõnikord jätab lihtsalt gaasi peale milles võiks olla probleem??? olen ära vahetanud puba pea aju ikast andureid proovinud ja pole viga ülesse leidnud auto käivitu...

Selle auto kohta juttu olnud siin foorumis küll. Kui noid jutte uskuda, siis ilmselt selle auto pärast teeksid küll üsna tühja sõidu :D. Takso olnud, sillad kolisenud jne. Siin lehekülje keskel oli sellest pajatatud: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=6&t=119626&p=14379440&hilit=v...

E39 ostul soovitaksin eelkõige jälgida seda, et rahakott paks oleks ja närvid raudsed. Vastasel juhul tundub ka muidu mugava autoga sõit ebameeldiv.

bumps kirjutas:See lause meeldib: Auto on väga korralikult hoitud ja sellepärast väga heas korras!

Lausa nii hästi hoitud, et tagarattadki ülearu lääpas.

http://www.avariilised-autod.ee/vehicle ... p?id=14880

Ei tea kas uppunud sõiduk?