mis asi on mapi juhe? :roll: alguses kui vahetasin ja maksin peale siis olid pooled juhtmed laiali kõik seal...sai kokkulaotud...aga selle filtrijuures on üks pesa lahtine ja ka pumbajuures...kuskile ei oska need ühendada.. kui jõudu tagasi ei saa siis läheb auto lammutamiseks...minul juba kopp ees...

On keegi sel aastal ka kuskil sõita saanud ?

Just jõudsin sinnani... Kruttisin teise külge ja töötab
Tänud.

Tervist. Täna juhtus siis selline asi ( laenasin auto isale hommikuks..) Hommikul auto käivitus.. isa sai oma sõidud enamuses tehtud... Lõpuks kui auto ~4 tundi seisi ja isa uuesti käivitama hakkas, enam paagipumpa/eelsüüte küünlaid järgi ei võtnud( sellise ilmaga käima ei proovinud tõmmata) salongi...

Mai saa aru kas see on mingi nali või mis? E34 kütuse filter näeb välja selline http://www.ladu24.ee/img/pics/400/0180/0142903.jpg Jutt käis siin ju ikkagi kütuse filtrist mitte sellest osast kuhu filter keeratakse. Ja kütuse filtril endal pole ühtegi juhet taga. Viimasel pildil pole küll kütuse fi...

Keegi äkki kütuse maha keeranud ( pumbapead koputanud)
Kui vajutad, kas siis tossab ka ?

Miks seda raske uskuda,et juhtmed e34 filtri küljes??? olen väga palju kohanud ühe pistikuga filtreid ja isegi olen näinud mõnda filtrit kuhu läheb 2 pistikut sisse Täitsa tõsi jutt. Filtrile ( seal kus all kork on) käib korgi asemele andur, mis näitab filtris vee olemasolu. Ning tollesse kobakasse...

Kui tellimiseks kunagi läheb siis anna teada,
Usun, et foorumis huvilisi veelgi

Huvi pärast võiks need kaks traati teistpidi külge joota, et kulunud osa jääks valetama 60-80L
Või siis puhastamise asemel uued traadid külge joota ( kui teaks materjali ja jämedust)

Auto müügi juures on kõige kasulikum nõuda kohest ümbervormistamist, Vabastab ennast süütundest(isegi kui ausalt vead ette laod, ~20 aastat vana auto laguneb mingihetk nagunii), ning hoiab hilisemad jamad ära. Praeguse bemari puhul see vist kõik ostjad eemale peletabki :roll: Täpsustuseks: müüsin ku...

Too 1200-1300 pealt vahetamine oli vaid prooviks, proovisin järgi, mida libedasõidus räägiti ( soovitati igal võimalusel käik ära vahetada, et pöörded oleks madalamad, vältida järske kiirendusi jne jne jne). Ma ei vaidle vastu, et tiba rohkem pöördeid on auto jaoks normaalsem.

524 td 91.a manuaal. Normaalselt ~1200-1300 pealt käiku vahetades, püsikaga stabiilselt sõites, maanteel ~80km/h enne foori/risti pikad käiguga pidurdused,linnavahel praktiliselt alati 5 käik, vähe kohapeal käimist, sain 10L sõita umbestäpselt ~175 km Teeb siis kütusekuluks ~6L/100 ( ei saa kindel o...

Eesmärk on tegelikult selles, et doonorauto pealt tuleb päris viisakas kogus elektrilisasid + salong
Enda jaoks on ( vist) lihtsam terve juhtmepuu ümber laduda, kui ükshaaval hakata juhtmeotsi taga ajama

Tervist.
Selline küsimus, kui keeruliseks osutuks salongis terve juhtmestiku vahetus ?
Kõrval on komplektne doonorauto.
Kas peab ka mootoriruumist kaableid lammutama, või kuskil mingi suurem pistik?
Masinaks E34 ( 524 td ) 91.a

Tervist..
Kas ja kui palju mõjub juhtpihusti mootori tööle ?
masinaks E34 524 td 91.a

Nimelt juhtpihusti küljest juhtmed ära rebitud eelmise omaniku poolt.
Veel üks küsimus, kas kuidagi võimalik neid juhtmeid uuesti külge joota näiteks?

Ette tänades:
Rubents

Tervist. räägin siis probleemist ja kummalisest lahendusest, mis võiks aidata ka teid. Nimelt ostsin tutika 100A 900ah aku... Autopeal sai ta olla ~1 kuu.. autot sai selle aja jooksul käiatud/tuledega plõksitud jne jne jne.. mingi tarbija aga imes aku aja jooksul täiesti tühjaks. Sain proovida teise...

Selgus siis selline asi, et genekas töötab ideaalselt andes 13,9 - 14V
Murelapseks osutus hoopis aku millel arvatavasti mõni pott lühises oli.
Mul vist veab nende akudega
Igatahes autol järgmine aku, ja loodetavasti enam selle probleemiga tegelema ei pea
Tänud foorumlastele abi eest

ma kardangi et genekas tegi oma viimased hingetõmbed...
eks see selgub homme loodetavasti.. saan laadija ja voltmeetri

no aku niipalju pidi laadima, et krokodillide abil sai auto käima aetud.
ainult (nende) krokodillidega käima ajada ei saa.
aga kui auto oli 10-15 minutit käinud kohapeal.. tulesid/vilesid plõksutatud..
siis kohe välja-sisse keerates ei teinud starter tiirugi.

Tänud vastamast
jäingi arvama et laadimisvool võib liiga väike olla;)
Nüüd peab vähe genekat uuendama ja loomakombel annelinnas autot lükkama:D

Tervist, pöördun sellise murega teie poole. Proovin jutu kokkuvõtlikult/lühidalt teha, et saaks murest täpselt aru. Nimelt. Genekal sai vahetatud pingerelee ja aku ( eelmine aku ajas mahlad välja) Nüüd sain mõned päevad korralikult autoga sõita, laadis ilusti/käivitus ilusti laadimisvool oli ~13.5V ...

Autol väga jube minevik Sattusin ise ka selle küna otsa aasta alguses. Hiljem kuulsin, kuidas mootorit isuga keema lastud korduvalt, esistange peaks puuklotsidega paigas olema, Tosooli kadus isuga tal,käigukast loobib kolmandat välja, mootor on hõre, käsipiduri klotsid on üldse ära kadunud tagant, r...

Tervist,
pöördun sellise murega foorumi poole:
Õpin Tartu KHK-s elektrikuks, käsil on esimene kursus ning tulekul asutusepraktika.
Kas kellelgi foorumlasel oleks pakkuda praktikakohta Tartus või mõni soovitus kuhu võiks minna?

Ette tänades,
Keijo Siimer

tasub siiski arvestada ehk, et mõni doonor on ka rohkem väärt kui puhta raua hind. väga heas korras kere E34 puhul näiteks on siiski juba suht haruldus ja kui selline leidub siis pakkuda selle eest vanaraua hinda on ikka vist pisut imelik. Eks see hind sõltub suuresti doonorist. Kui auto on ikka se...

Genne kirjutas:Seega: E34 viimane hind ongi 200 euri. Müüdud.
Must huumor.

Tegelikult oli lihtsalt umbkaudset summat tarvis teada, et doonori hankimisega rahakotti lõhki ei ajaks;)

Tänud;)

Tervist.
pöördun sellise murega teadjamate poole, et kui üks E34 sedaan laiali lammutada ning vanarauda tassida,
Kui suurt raha selle eest saada võiks?
Ilma plastikute, polstrite jne vidinateta.