Lugu e30 touringu sünnist. https://www.youtube.com/watch?feature=p ... CUaS0czk#!

Kaks autot ühe hinnaga 330xi ja golf 4700 euri eest,
http://www.auto24.ee/used/1346877

Olgu, tänud. Nagu vanasõna ütleb "Puruks ja üks nõks tagasi."

Tänud vastajatele. Mingipäev operatsiooni ette võtma.

Küsisin kas tagumine käib samamoodi kui esimene kuna esimese jaoks pole veel mingit DIY leidnud, on mille pealt malli võtta.
Küsimus Teijole: Kas vahetasid kattekummi ära masina küljes või võtsid täiesti küljest?

Tere, kuidas vahetada XD esimese parema pooltelje välimist kattekummi? Sai netist otsitud, aga ei tea kas otsisin valesti, aga ei leidnud.
On see sama põhimõttega mis tagumine pooltelg? Pole varem kokku puutunud.

Täidetud!

ooDDoo kirjutas:Tuulutuse umbeminek on suht tüüpviga . hakkab tihendite vahelt õli välja pressima kuna karteris tekib surve.

Kuidas seda m57 mootoril puhastada?

Kas see tuulutus võib ka kuidagi umbe minna, on seal mingi filter vms? Kuidas kontrollida?

Tervist kõigile, tegemist M57 mootori pildiga, aga mis otstarve on punase ringiga torul kuhu kinnitub detail Nr.6?

Kas alust õõtsapuksidel saab pukse eraldi vahetada või peab olema raam rauast nagu X-del näiteks. Sellised e46 aluraamiga puksid koos raamidega siis.

Kui lihtsalt M5-st jääb väheseks, siis alternatiiv on 46 liitrine BMW pommitaja mootor.
http://www.youtube.com/watch?v=wJn7LHE83cc

Nitrolahusti kohta ei oska öelda, puhas atsetoon selles suhtes hea et aurab ära kiirelt

Võid puhastamist atsetooni ja karukeelega proovida, võtab selle liimi kenasti lahti, kuid loomulikult mõistuse piires. Karukeelega jääb pind natuke "karvane" aga selle jaoks osta koduekstrast 4 eurine mootoriseeritud topieemaldi.

Saatsin SBE -sse kirja,kuid vastata ei taha keegi, aga ega seda kindlustust ju tagasi ei maksta. Lihtsam ikka H2-st võtta need klaasid.

No see 100 eurikut tasub ainult väga suure summa puhul ära, 100 euriste klaaside eest pole nagu mõtet, või saan mina sellest kindlustus asjast valesti aru. Pole nagu kokku puutunud.

Samas Fl e46 tuleklaasid on 52,92euri, h2- 68,98 ja um- 97,52euri. seetõttu uuringi, 40 eurikut võiks klaasi pealt kokku küll hoida. :D Tegin kasutaja ära, aga... "TRANSPORT : Ostja maksab transpordikulud, Kohaletoimetamine ka välismaale Postikulud : EUR 3.20, Kindlustus : 100, Kohaletoimetamin...

Kas kellelgil on sellelt lehelt tellimisega kogemusi, väidetavalt bmw orig osad, tüüblid jms.
http://www.sbe.ee/categories.php?catego ... parent=267

Nimelt vasak xenon mõnikord ei lähe esimese korraga põlema. Kui kiire ja õues pime, siis vahest aitab 4-5 korda lüliti klõpsimine ja mootori soojenemine aitab ka kaasa. Uurides foorumites, siis nagu kaks varianti, kas igniter või ballast. Kas on kuidagi võimalik kindlaks teha kumb neist vigane on, i...

Tere, kuidas kindlaks teha kas vigane on xenoni ballast või süütaja. Tuledeks e46 bi-xenod. Viga ise selline et vahest külma ilmaga juhipoolne xeno ei sütti kuid kui mootoriruum juba soojem või paar korda klõpsida tulede lülitit, siis läheb põlema. Xenod on uued philipsid. Tulede veateadet näitab ju...

tis.spaghetticoder.org on kahjuks BMW AG poolt maha võetud, on veel samasuguseid lehti kus parandus/vahetus manualid üleval on?

Mis mõjutab tagarataste kallet, vahetasin ära vedrud ja padjad, asi läks paremaks. Parem ratas on ilusti rohelises, aga vasaku eksentrikpolt ei liiguta niipalju et asja paika saada. Nimelt on ratas natuke liiga sirge, oleks vaja omajagu nö "lääpa" saada. Puksides jms mingeid lokse jms ei o...

Head vana lõppu ja murevaba BMW-ga uut!

Huvitav, mul sarnane jama praegu, vaikselt linnas sõites/seistes läheb soojaks, aga kasvõi stabiilselt 60+ sõita vajub temp peaaegu esimese kriipsuni ära. Mootori termostaat sai eelmine aasta ära vahetatud, ei tahaks uskuda et uuesti vigane on. Sai vahetatud Gatesi toodangu omaga, ei tea selle tootj...

Mul 3,0d 135kw küll, aga aut.kasti, lisaks veel nelikvedu annavad linnas ringi nikerdates kütusekulu keskmise sinna 11,5-12l/100km kanti( compu järgi). Talvel nüüd täispaagiga saanud puhtalt linnasõitu tsirka 400km. Usun, et 150kw peaks linna keskmine ka kuskile 10-.../100km kanti jääma, oleneb loom...

BMW x5 2004a 6300 euri, lisainfos "mingid vidinad varastatud", piltidel on tagaluugil mõlgid ja keegi esiukse käepidemel luku puruks teinud, rohkem ei näe küll midagi.
http://www.auto24.ee/used/1202919

Uurisin ka spaghettidecoderist ja selle nurga muutmiseks on vaja spets tööriista. Kas kellelgil oleks sellist vigurit laenata?

Tervist, sillastend näitas et esimene vasak ja tagumine vasak on natuke liiga kaldu, kuidas seda kallet e46-l muuta saab, ehk on DIY olemas. Kas selle tegemiseks on vaja mingit spets tööriista vms? Igasugune info oodatud.

Autoks E46 FL 330xd. Mure selline, kõik puksid jms on korras ja lähiajal vahetatud, kuid sillastendi minnes on esi ja tagasilla kalded väga paigast ära. Kokku ja järeljooks on paigas. Tagumiste eksentrikute näppimine ei muuda niipalju et läheksid õigesse normi. Kuidas esi/tagasillas kallet muuta saa...

Esimese külmaga siis selline jama et vasak xeno ei lähe esimese korraga tööle. Isegi kui keeran algul parkide peale siis viskab katkise tule märgi põlema. Kuidas kindlaks teha kas katki on ballast või xeno Nö "igniter". Kas selle vea saab diagnostiga kätte kumb neist jamab?