Täna peale õhulugeja pistiku lahti võtmist lõi ette sellise veakoodi 43e2 mootori tuli põleb ja kustutada ei lase.On kellelgi sama probleemi olnud?Autoks e65 745d

Probleem siis selles,et roolil vasakpoolsed nupud ei toimi.Kas viga võib olla rooliasendi anduris?

Mure siis järgmine,et kui foori taha seisma jääda siis käib korralik jõnks läbi.Kiirendades pole häda midagi.Oskab keegi nõu anda,et kust pihta hakata?

Oskab keegi öelda kui keeruline on originaal supaka paigaldus, kui tehase poolt seda pole.

Küsimus siis selline, et kas antud isendil on ka peale paagisisese pumba põhja all pump?Jama selles, et tahab jube pikka käimist (mitte koguaeg). Arvuti näitas, et käivitades kütuse rõhk madal.

Tänud vastamast, hetkel piisas ülemiste õõtsade vahetusega.

Tere, e53 tagant lääpas, silla karikad tunduvad ok olema. Kas eksentrik poltidest kannatab paremaks saada?

Otsest lõtku ei tunne, aga mõistlik ikkagi mõlemad vahetada. Tänud vastamast

Tere, mure järgmine, et sõites häiriv undamine. Tundub, et tuleb tagant poolt, kui minna paremasse kurvi siis kaob ära. Kas võiks alustada tagaratta laagritest?

Oskab keegi öelda, kas Range Roveri 20"velg läheb e53 alla. Augu valem on sama, keskava on 75,6

Mure siis selline,et kui rattad ilma veolõuta ringi lasta siis kahtlane krõbin esisillas.Selline hääl on nagu esiveolisel kulunud pooltelje otsad teevad.Oskab äkki mõni targem kaasa rääkida?

Sai uued pirnid sisse ja asi hoopis teine.

Muutus ikka jah,ju siis ongi sitad tuled.Ise arvasin,et peavad neeru poolsed pōlema minema.

Nii on jah

Jama siis selles,et ei lülita täistulesid peale,armatuuris näitab et peal aga tuled ise ei põle.Tulede vilgutus toimib.Kas viga võiks olla lülitis või kangis?Äkki keegi sama probleemi ees olnud.

Tere, mure siis selles et autot käima pannes raadio ekraanil kirjad asjad eest läinud, paistab mingi tume valgus ainult. On kellelgi sellist jama olnud?

kui ma ei eksi siis sooja tuleb sealt kliima või kondiga variandil aga tavalisel ei tule

kas sealt peaks üldse sooja tulema,minul pole ükski e34 keskelt sooja puhunud

kui ma ei eksi siis ei istu üks ühele,kunagi omal sai kardaani vahetatud,siis pidin käigukasti otsa flantsi ja difri flantsi ära vahetama.aga ei mäleta millise mootoriga auto alt tuli

see sul seal kondi pump jah.keemise põhjus võib ju olla veepumbas,ventika siduris ja võibolla miskit veel

selline loll küsimus et kuidas teha vahet m50b20 ja m50b25 mootoril,mõlemad vanosed,on äkki plokki peal või kuskil miskit kirjas

arvatavasti siduri survelaager

kui spidokas ja püsikas kah ei toimi,siis suht kindel et kiirus andur.diffri juurest kipuvad juhtmed ära mädanema,omal sama jama olnud

ok,tänud.bensiin võib saast olla küll,kuna peale tankimist hakkas jama pihta

probleem selles et auto peale tankimist hakkas jamama,nimelt mootor puterdab,ei jookse õieti pöördesse ja temp.läheb kah kõrgeks.samas hakkab nagu hetkeks tööle ja temp.läheb kah kohe normi. ja tagant ajab sinist välja.proovitud küünlad vahetada,süütepoolid kah korras.äkki oskab keegi targem nõu anda

kardaani pukk läbi

äkki keegi oskab nõu anda,pöörded kõiguvad tühikäigul 500 kuni 2000 ja sõites ühtlase gaasiga jõnksutab,ning auto tahab jube palju käiamist enne kui käima läheb,aga samas jälle töötab ilusti.vahetasin ära lamda,tühikäigu mootori,õhulugeja,aju,bensiini pumba aga ei midagi

ega sa voolikuid vahetades segamini ei ajanud,et kumb on peale vool ja kumb tagasi vool.aga kui süüte sisse paned kas pump teeb häält

mul omal sama jama ja läbi on mul alumine zarniir

mul on sama jama olnud kül sedaanil aga siiski.möödasõidud olid suht võimatud kuna auto tagumine ots läks sinna kus ise tahtis vahetasin tagasilla suured puksid ära ja oligi jälle ok.