Plaanisin Samuti UM-st osta aga avastasin et tuleb odavam see tihend ise teha ja nii see ette saigi võetud, sai väga hea identne originaaliga. Leket pole kõik toimib. Mul Samuti vanema mudeli metallkorpus.

Tegin paroniidist sinna ise tihendi vahele, korpuse vahetasin välja täiesti tavalise ilma selle oranži tihendita korpuse vastu.

Leidsin suure otsimise peale netist originaal osa koodi ja UM-is tahetakse selle eest 7,72€
Sain siis ühe pildi ka konkreetsest tihendist.

Keegi netist on tellinud seda termostaadikorpust, et kas on see tihend seal kaasas või mitte?

Tihend nr.6 täiesti olemas vahel aga ei aita midagi ikka ajab läbi ja tosool on jõudnud ka väntvõlli andurini ja targem oleks see ka vist välja vahetada.

Ise küsisin ise kas vastan, uurisin natuke ja leidsin ka vea miks lekib. Kuna pole vahel detaili nr.7 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... hermostat/
Samas ka küsimus kaasfoorumlastele et ehk teab keegi kust seda tihendit võiks saada?

Probleem järgmine et sai vahetatud ära termostaat ja tihendid kõik aga sindrinahk lekib termostaadi korpuse vahelt, keerasin küll tugevalt kinni aga ikka mitte midagi, võtsin ka korra uuesti lahti et äkki midagi valesti aga ei olnud midagi valesti kõik paistis korras olevat aga ikka lekib tosooli, k...

Jälle targem aga nüüd siis vähemalt korras ja toimib kõik jällegi

Hmm starteri mass kuhu läheb külge pluss juhe ? Ja sellepärast ei toiminud ka laadimine ?

Viga leitud ja parandatud ei olnud asi ei genekas ega ka vigases süüteluku põhjas vaid hoopis lahtises juhtmes pildil näidatud punase noolega peale kinni tagasi panekut
Oskab keegi öelda mis asi see on kuhu see punane voolukaabel külge läheb ?

See on ainult mingi hetk kui jääb mulje nagu genekas ei laeks akut, eile sai natuke süüteluku põhja nibitud ja seal mingeid juhtmeid näppides tuli viga uuesti esile nagu genekas ei laeks, tuled läksid ähmaseks ja ABS-i tuli hakkas vilkuma ka kohapeal käies. Mis te arvate kas viga võib olla vigases s...

Kuno_T kirjutas:Kas adminnid tõmbavad su posti maha või teed ise vabatahtlikult oma jutu loetavaks koos kõigi lause-ehituse reeglitega?

On nüüd korrektsem? Vabandust kirjutasin ennem kiirustades.

Tervist, selline probleem, et mingi hetk nagu genekas ei laeks enam. Sõidu pealt lööb järsku kõik tuled ähmaseks ja sõidaks edasi nagu aku pealt, umbes minuti pärast hakkab vilkuma ka ABSi tuli ja lõpuks jääb põlema, kuid armatuuris akutuli põlema ei lähe. Arvasin ise, et asi võib olla vigases süüte...

Kahjuks ei ole

Tervist on selline mure, et ehk keegi teostaks e36 2,0 110kw 94 aasta masinal vanose remonti kuna vanos kõriseb ja on ilmselgelt oma aja ära elanud ja tahaks parandust saada.

Ei käi küll siia teemasse aga küsimus selline et mul e36-l siemensi süsteem peal aga lamnda pistik on keeratav mitte selline nagu siemensi lamnda pistik olema peaks mingi sisse surutav ja kahe klõpsuga kinni? Oskab ehk keegi sellele vastata mis ta selline olla võib, mul lamnda muidu nelja juhtmega?

No näed olen tegelikult eluaeg olnud bensukate poolt rohkem ja tuleb välja et ei ole ikkagi mõtet osta diislit.

Hmm paneb mõtlema, hoolduses ja värkides pole probleem. Aastas ma kindlalt niipalju ei sõida, arvatavasti poole vähem sõidan aasta jooksul läbi kui sedagi. Kuna tööl käin tööbussiga ja enda autot vaja ainult siis kui enda sõite teha need ka üldjuhul väga väiksed otsad või niisama igavusest chillima...

Hmm paneb mõtlema, hoolduses ja värkides pole probleem. Aastas ma kindlalt niipalju ei sõida, arvatavasti poole vähem sõidan aasta jooksul läbi kui sedagi. Kuna tööl käin tööbussiga ja enda autot vaja ainult siis kui enda sõite teha need ka üldjuhul väga väiksed otsad või niisama igavusest chillima ...

Aga kuidas mootori ja kasti osa sul vastu pidasid üldiselt? Plaanis oli muidu endale kevadeks soetada aga mõtlesin et ennem uurin täpsemalt selle kohta kes mis arvab ja kuidas kestab. Ehk siis mõttekam võtta 740 bensukas?

Siis vist pole väga mõtet soetada

Aga mis arvad selle 4,0 diisel mootri ja automaat kasti vastupidamise kohta?

Mis te arvate sellisest masinast ? http://www.auto24.ee/used/940372

Tervist selline mure, et 2,0 110kw vanos mootoriga isend tühikäigul nagu haugub ja käib ebaühtlaselt, oskab keegi aidata millest võib probleem olla? Külmalt käib ilusti aga kui natuke soojaks läheb siis hakkab kõikuma.

Täna sai katsetatud nii huvi pärast et kas õhulugeja töötab ja mis välja tuli see turtsumine tingitud õhulugejast tundub et õhulugeja annab valet infot ajule edasi ja aju reguleerib vist segu maru rikkaks, on selline varinat võimalik sest kui õhulugejal sai pistik tagant ära võetud siis enam sellist...

Eks ma siis küsin siis eero käest ehk oskab tema mulle täpsemat infi jagada.

Üldjuhul soovitab bmw kasutada castroli õli või panna täpselt samat õli sisse mis pannakse ka um-is ?

Palju umbes vanose remont maksma võiks minna nii et ikka korralikult tehtud oleks mitte mingi nurgatagune õlinäpp või kellega ühendust võtta kes selle ära teeks soliidse hinna eest? Ja mis juhtuda võib kui ta niimoodi kõriseb? Sellest vanosest ma tegelikult ei tea mitte tuhkagi sest eelmine oli mul ...

Mis arvate sellisest õlist panna sisse E36 2,0 110kw mootorisse? http://www.atlantvaruosad.ee/ee-catalog ... 110-1576-0 See küsimus ka et kas on mõttekas ennem mootori sisepesu teha ennem õlivahetust?

Ei hakka nüüd uut teemat tegema aga ehk oskab keegi aitada, 320 vanos 94 aasta ja mootori ees otsas midagi nagu tiriseb või kiliseb ma ise arvan et ehk kett või ketipinguti?