Tänan vastuse eest. Sain endal asja korda viga oli vaakun voolikus kus oli auk sees. Vahetasin vooliku välja ning nüüd OK.

Tere

Sooviks teada kas keegi teab mis välis temperatuuril sulguvad E46 320d. 100kw radiaatori ribid.
Enda auto ei sulgu isegi -3 kraadi juures. Vaakum klapi mis liigutab ribisid kontrollisin ära ning see on korras.

Ootan vastust.

Lugupidamisega

Ise arvasin ka seda, kuid võtsin selle jahuti maha ning lasin vett täis siis küll mingit leket ei märganud. Kui mõnipäev aega siis võtan uuesti maha ja proovin sinna mingi suurema survega vett sisse lasta. Äkki keegi oskab ka öelda palju võiks uus jahtui maksta kui selles ongi viga selles. Kasutatud...

Nüüd on siis ilmnenud selline huvitav asi, et kui mootor soojaks sõita ning siis lasta ca5minutit seista juhtub selline asi käivitamisel, et sumbutajast tuleb paksu valget tossu. Jahutusvedelik ei ole õline ning ka mootori õli ei ole jahutus vedelikuga kokku puutunud. Ei oska nagu ise momendil arvat...

Paisupaagi alt lekib jahutusvedeliku ning oleks vaja see eemaldada. Torud sai kõik lahti võetud kuid paak on kuskilt altpoolt veel kinni kuid ei leidnud ülesse kohta mis võib kinni hoida. Realoemist vaatasin, et seal allpool mingi süvend, et kas see võibki kinni hoida radiaatori küljes.

Sai nüüd ka kontrollitud saelt varjatud menüüst ja selgus et kõik tuled ja näidikud terved kuid miks nad ei lähe tööle kui süüdet panna.

Sai nüüd proovitud teisi kelli kuid ka nendega ei hakanud süüdet sisse keerates mootori ning jahutusvedeliku tuli põlema. Milles siis veel võib probleem olla.

Täpselt nii ongi et proovisin arvutiga ja tööle mootori tuli ei läinud, nüüd proovin kuskilt diisli kellad leida ja proovida kas teise plokiga töötab

Tere. Probleem siis selles, et kelladeplokis ei tööta enam mootori tuli ning ka jahutusvedeliku tuli kui süüde sisse panna. Diagnostikas proovisime arvutiga mootori tuld tööle panna aga ka ei õnnestunud. plokki lahti võttes vaatasin, et valgusallikateks olid ledid ning kontrollides neid siis mootori...