Ei ole kindel . Loodan, et päris nii hullult tillist ei tõmmatud.

Nonii. Asi nüüd siis korras. Uus spidoplokk peal (kasutatud). Suured tänud Carway-sse juhatamise eest. Uus ei tahtnud ka kuidagi moodi tööle hakata. Otsiti tükk aega milles viga ja siis lõpuks leiti miski katki muljutud juhe armatuuri alt. Ei ole mul ega ka remondimeestel aimugi kuidas se katki sai ...

Nonii. Käisin siis Carways ja sian sealt 40€ eest spidoploki. Seal öeldi, et võib kohe külge panna ja programmeerimist ei vaja. Kruttisin siis kodus külge. Kõik ikkagi nii lilleline ei ole nagu romulas räägiti. Uuel ei tööta tahhomeeter ja kütuse hetkekulu näidik, mootoritemperatuur ei näita enam ül...

Käisingi UM-is diagnostikas ja seal väideti et muud ei ole teha kui välja vahetada. Seal räägiti veel lahedat juttu mulle, et: Võite kas uue osta mis maksab 800 - 1000 € või me ise otsime romula variandi mis maksab 700€, aga me ei garanteeri, et see tööle hakkab.

Probleem siis jah spidoblokis. Tuleb hakata raha koguma. Uus pidi maksma 1000€ UM tarkade meeste jutu järgi.

Kuidas seda massi puudumist kontrollida? Tegin täna 200km otsa. Sõidu alguses oli mootori temperatuur punases ja õue temperatuuriks näitas -15. Kui olin natukene sõitnud ja mootor hakkas päriselt soojaks minema, siis hakkas ka temperatuuri seier langema ja langes peaaegu sinisele ja sinna jäigi. Õue...

Kas seda saab kuidagi ise kindlaks teha, et kas asi spidoplokis. Ja äkki ka ise korda teha.

Vabandan jah andmete puudumise eest. Esimest korda otsin foorumist vastust. e39 523i 2.5 1998 manuaal

Lugu selline: Sõitsin maanteel ja väljas 30 kraadi sooja. Lülitasin kliima sisse ja paari minuti pärast näitas õue temperatuuriks -15 ja mootori temperatuuriks 40 kraadi ja nii jäigi. Järgmine päev kohe käivitades mootori temp punases (tosool normis), väljas näitab -10 (kuigi väljas on 30 sooja) ja ...