Nu kui puhub sitta sisse siis vist filter katki või puudub,aga jah muidu on see sul seal kojameeste all.Pead siis ära võtma resti ja plekki kapotti alt. Päris lihtne töö kuid algul tundub päris võimatu.NB!ise peasin vanad filtrid ära ning pärast nagu uued aga ei tohi kaua leotada muidu võib liimist ...

kas keegi oskab midagi tarka öelda,kas ikka sobib?
bmw pidi väiksema takistusega lambda olema.

EI mul seda kolksu pole vaid kui käigu vahetan siis gaasi annan teeb jõnkus läbi"nagu" tömbaks hinge kinni.

eh mul sama teema.siiani pole paaki pilku heitnud,aga arav,et truumu
öeldud viga.vesi võib ka paagis olla!

nu jah suht traktori käigud...polegi midagi tahta!

siis esimesel teisele ja teiselt kolmandale üle minekuga jõnksub.
väga raske on sujuvalt sõita..

ok tänan vastuste eest juu siis nii peab see olema.

akki keegi teab palju peab 100km/h olema pöörded???

5 käiguga söites on pöörded 2800 ja spidol näitab 100km tunnis.
Tundub kuidagi paljku pöördeid olevat või siis käik lühike.
kes asi peab siis nii olema??

kas stend näitab vea ära ja kui kulukaks umbkaudu võib see mulle minna kui sinu poole pöördun?


Tänan abi eest!

või lekib soojenduse ahel?

mõõtmine 1 *C 78 1/min 720 %vol CO 0.009 %vol CO2 14.73 %vol 02 0.80 ppm vol HC 81 Lambda 1.033---- %vol C0vrai 0.009 mõõtmine 2 *C 85 1/min 2620 %vol CO 0.012 %vol CO2 14.07 %vol 02 1.61---- ppm vol HC 41 Lambda 1.076 ---- %vol COvrai 0.013

vakk sai täna siis ülevaatusel käidud kõik muidu tip top aga lambda näit
üle normi ja kui kaasi anda siis läks veel suuremaks,kuid peaks väiksemaks minema.1.03 siis piir aga 1.033 oli kõige väiksem miinimum pööretega.2620 näitas siis 1.076 oh kas keegi oskab öelda midagi mis teha saaks:(

Vahetasin õli Teboil silver 10w40 poolsünteesi ja nüüd külmalt tiksub 5minti kas selline asi normaalne?Et mis õli peaks sinna panema?Muidu topisin selle sinna et mootorit pesta ning mingi aeg peaks siis uue ja hea õli sisse panema.Ka asi võib olla pumbas või et miks siis tiksumine kaob? Või siis moo...

Tänan vastuste eest,sain jälle targemaks.Probleem ongi selle et hakkab ära koolema ja eriti siis kui vähe bensiini paagis.

filter vahetatud!

Küsin siis kas keegi teab kus see asub ja kas seda on kerge kätte saada?
Kas pumbal on sõel ka endal olemas?Autol selline jama et vahest ei saa nagu kätte(jõnksutab)

no seda kavas teha küll aga kui tegu siiski plokikaane tihendiga siis maha visatud raha.kas kuidagi mingeid nõkse pole kuidas seda teada saada.ilma remondita ja õli vahetuseta.või peaks odava õli peal katsetama(pesema)

Vardal on õli korralik, ei ole mingit jälge emulsioonist. Tõmbasin näpuga sealt korgi avast kaane alt ja seal oli seda küll korralikult.

nu mul auto pool kuud tagasi ostetud ja hooldus tegema'ta,ning õli suht must.sellepärast olen ainult väikseid sõite teinud,et poodi ja siis parklasse.

oh sai täna sinna korgi alla vaadatud ning üllatus siis selline.
Milles võib siis asi olla?Kui ohtlik selline värk võib autole olla ja kui kulukaks võib selle remont minna??


Tänan abi eest!

Kas keegi teab öelda palju läheb selline töö maksma.

ei mingit vedruga klappi.seal 2 hoorõngast ja nenda vahel pisike auk.

küsimus järgmine..et sai ostetus selline auto..aga kahtlane on see jahutusüsteem..paisupaagil on õhutus auk..kui ma korgi täiesti kinni keeran ja seejärel lõdvikut mudin ei hinga sealt august õhku.kas nii peab olema?aga kui korgi nõksa tagasi keeran siis asi hingab.kui kork kinni tundub mulle et on ...

kui süüte sisse paned enne käivitamist kas siis ei põle sul see tuli.

mida tähendab see joon kus kirjas?

Kalt
-----
Cold

kus asub ülesurveklapp?kas korgis.

küsimus siis selline,et kuidas oleks kõige õigem jahutuvedelikku lisada.kas peaks seda süsteemi õhutama?ning mis vöib juhtuda kui täita üle normi?