Tänud! 6,5 L 2.0 110 kw mul 2,0 110 kw 6.5 l :shock: ???? miks shock ? Additional Information for Vehicle code CB11 Production FROM : 1991/01/01 TO : 1995/03/31 Engine M50 Engine Oil 6.50 Liter Transmission Manual Transmission Model S5D 250G Transmission Oil 1.10 Liter Rear Axle Oil 1.10 Liter Cool...

pets00 kirjutas:

extsy kirjutas:5 l.

Tänud!

6,5 L 2.0 110 kw

vahetaks esimesel võimalusel oma 2.0 IS-i vastu ära. Üks asi on see mis ma mõtlen, teine asi see mis mu tagumik tunneb :) sa võiks ikka täpsustada kas see 2.0 on sul 24V ja kolmese kere peal. vastasel juhul on mõistetav miks su tagumikule is rohkem meeldib. Avatarilt vaadates pakuks,et e30 320i 95k...

Imps.- kirjutas:appi kui suur logo

tee korda siis või kustuta ära .

endal ka plaanis is kupee osta, lähen ise saksa järele. esiteks meeldib väga selle auto kere, teiseks valisin just 1,8 is sest leian et see on parima kulu-dünaamika suhtega mootor bemmil (tavaliiklejale, kelle arvates üle 10 liitri sajale hakkab valusalt rahakoti pihta). igaljuhul ei soovita ma 2,0...

üldiselt kui inimene plaanib auto arvelt koonerdada siis mõistlik valik bmw-d osta just pole. Ja õlivahetusega kõik ei koonerda kah.
kuid erandeid leidub igas valdkonnas.

valdeku juures võib ka ju käija.. ise käisin ja jäin vastustega rahule.. samas jah enam temajuurde autoremonti ei kipu .... see ka et e36 on üks suht odav ülalpidamise poolelt ja kerege kere tõttu esisild ka ei lagune eriti ..endal lasin täielikult kõik ära remontida ja rohkemgi veel ja siiamaani ai...

jahutusvedeliku tase. vaata üle .

selle aasta kohta tiba kallis

Kustas kirjutas:Kuid miks tänapäevased 2,0 mootorid (1.seeria, 3.seeria) R4'd on?

sest asjalikud inseneerid on maha ära surnud ?

mis variant sul on v6.5 ..mul üks 98-04 ..kui miskit vanemat ehk vahetust ?

atomic kirjutas:Täna vihmaga panin tähele et kojamehed ju töötavad spidomeetri järgi teisel astmel.
Kui kellad alla kukuvad siis kojamehed hakkavad ka testmoodi käima

ehk midagi analoogset ?
kojamehi esimesele astmele pannes kah vahel näidikud kukuvad nulli ja üles .

peabki vist proovima ..vanal monopritsega autol proovisin kah 3000 km aga vahet ei olnud tunda näha kulus. Autoks ei olnud siiski tookord Bmw

tuttaval oli 88a subaru . sellel oli 95 ja 98 vahe meeletu lausa hakkas paremini käima ja astus kah jutu järgi paremini edasi. ei teagi mis arvata nüüd ? et pole siis mõtet 98-t tankima hakata ?

kui panna mootorisse 98-t 95 asemel kas on kah märgatav vahe...24v mootoriga on tegu 110 kw

mul langevad kah vahel nulli kõik ja siis uuesti tagasi.
muud tulukesed ei hakka põlema .

vaata kapotialune kütusevoolik üle ..mul sama asi oli sai vahetatud ja haisu ka pole...volik suht räbal oli juba.samas mul nii läbi oli et 30 km ja 15 L kütet

Kustas kirjutas:Lainete kohta ei tea, kui piduriklotsi tuli on ring, millel on mõlemal pool kolm triipu. Ja selleks et see tuli kustu jääks, peab ära vahetama piduriklotsid, koos piduriklotsianduriga.

losto kirjutas:endal sai vahetatud klotsid ja mure murtud

mul ring ja vasakul ja paremal pool 1 laineline joon ..oli

piduriklotsid arvatavasti läbi..
selle märgutuli peaks olema
endal sai vahetatud klotsid ja mure murtud

odavamalt saab ainult kehva kvaliteediga värvitõõd !

http://www.hondaboys.com/forum/viewtopi ... 00085d1782

midagi huvitavat

sexdrugsdnb kirjutas:mis mõte on economic mootorit tuunida?

kas tal mitte ometi madal surveaste polnud..mis ideaalne turbotamiseks:)?

küsija suupihta ei lõõda:)

502 siis

armatuuri valgust saab reguleerida juhil vasakul käel rooli juurest...kus on tulede kõrguse regulaator

...sa pead ikkagi elektriku poole pöörduma. mul oli nii,et puldist ei lukustanud bensu paagi luuki ...pandi mingi vidin vahele ja asi toimis!..ja hakkasid veel sellised asjad toimima,et kui puldist kinni lased siis lahtijäänud aken,luuk lähevad ise kinni :P e36 on selline asi ?? :shock: mul see kah...

nimelt kõrvalistuja uks ei lähe puldist lukku aga kui sees istudes juhiuksest nupp alla vajutada lähevad kõik uksed lukku ja võtmest lähevad ka kõik lukku kõrvalistuja poolt ..juhipoolt keerates kõrvalistuja ust ei lukusta...kellelgi äkki on ka sarnast probleemi olnud ?

kusagilt veel?

seda kohta ma teadsin niigi

as neid on võimalik eestis saada ja mis hinnaga jne ...äkki keegi teab
ette tänades ehk siis lambo ukse hingi mitte uksi ise

krs kirjutas:

redline kirjutas:

sellel kolmnurkakna post ju täitsa alles

irwwwww
teisepool läbi tagaklaasi näha

Holari kirjutas:Nu kahjuks ei saa mitte sõnagi saksa keelest aru

sa pole ainus kuid talle kohe meeldib neid saksakeelseid linke panna siia..