Priidik199 kirjutas:Ma soovitakse Selgeltnägijate tuleproovi pöörduda selle probleemiga. Seal tõenäoliselt kellelgi kogemust Kotermanni välja peletamisega sinu "laevast"...

No sellist vastust ma ei osanud küll oodata.. :-D ma lootsin muidugi teada saada et kuhu veel vaadata.. elementaarsed asjad ju tehtud..

Tere taas. Pool aastat möödas ja sellest ajast on palju raha töökodadesse voolanud. Vahetatud eelsüüte küünlad. Pihustid. Filtrid.... Mootor sai kapitaal remondi aga mida ei juhtunud on see et ta normaalselt käivituda soovib... niipalju siiski et sinine suits kadus peale remonti... plokikaan oli kõv...

Nonii. Naabrimees soovitas üle vaadata pihustid. kuna väljas oli maru külm siis ma mingit otsest testi teha e4i saanud .. kuna aku sellest käiamisest praktselt otsad andnud ... paar ringi starteriga andis aga sellise tulemuse... ühest pihustist ei tulnud tagasivoolust mitte midagi.. kahest tuli natu...

Mees kes sõidab "Daciaga" mainis sulle tegelikult vea ja lahenduse ära. Ja isegi kui ise ei taha remontida seda releed on mõistlikum see remonti viia kui uus osta. See kommentar on kustutatud.. teen siis testi ära kui saan.. kas küünaldele vool läheb.. juutuubis räägiti veel ka kaitsmetes...

Eelsüüte küünaldes asi EI OLNUD. Mis edasi?

Vabandage väga härrased.. ma ei tulnud siia kuulama seda et BMW on **** auto kohe kui midagi juhtub vaid juhtumile lahendust otsima... mulle BMW meeldib väga koos oma heade ja vigadega ja olen nõus maksma ka selle eest et mu liikur liikluses osalemis võimeline oleks. Härra kuno sõitku oma daciaga ed...

mart156 kirjutas:Lõhnab siiski vigaste küünalde järgi. Enda 3.0d turtsus külmaga Samuti veits kui küünlad peetis olid.

Kuna kõik seda pakuvad siis lasen palgapäeval üle käia nad... samas enne kui tott pole pesast välja tiritud võib arutada et mis veel

Võib tunduda rumala küsimusena kuid minu jaoks asi masendav. Miinus kraadidega masin tõrgub enne käima minekut. Vahel 2 sekundit starterit. Teine kord aga 10 sekundit temperatuuride vahemikus -1 kuni -7. Plaanin ära teha eelsüüte küünlad aga kummaline on see et naabri masinal mis on aastast 2003 ehk...

Kuna siin on selline topic siis postitan oma mure siia kuna tegu võib olla teie jaoks rumala küsimusega. allapooke null kraadi ei taha mu 2004 320d 110kw korralikult käivituda. Eelsüüdet näitab 2 sekundit ja kõik.. starterit annad umbes 5-6 sekundit ja siis käivitub aga esialgne käimine on kohmakas ...

Tere foorumi lugejad/kirjutajad. Vajan abi sellise asjaga. Sai soetatud 1999 Aasta e46. Kaasas 2 võtit. Mõlemad käivitavad auto aga kumbki ei suuda teda puldist lukku panna ega avada. Sai vaadatud youtubest ka õppevideot ja seda järgi tehtud (võti süüte lukku. 5x esimesse astmesse ja tagasi ja seejä...

Jep. Sain asja käima. Kuuma ja külma peale regull hetkel ei toimi aga asi ilmselt selles et pooled vajalikud pinnid täitmatta.. asi selles et tasa sõuad.. kaugele jõuad :-) aga tänud kõigile kes aitasid.

Siia pole nüüd rohkem postitusi mõtet teha sest sain suurepärase info postitusest mis oli tehtud enne seda kui asi mölaks läks. Teada on et siin foorumis on rohkem mahategijaid kui aitajaid.. aga soe soovitus mulameistritele... ega respect ei teki sellest kui sa kellegi maha kobised...

ise teadmatta misasi on konditsioneer. sapakal oli ka konditsioneer Aga räägi siis, mis asi on konditsioneer? Vaatame kohe huviga, mida vastad, :)? Kuid tundub, et sa oled nii tume, et nimetsad konditsioneeri kliimaks. Ja veel sapakal Nunuh. Ennemuiste ei olnud sellel aparaadil kliimat ega tule sed...

teet82 kirjutas:
Aga asi on tõesti natuke segane. Kas autol on/oli siis mingi freooniga töötav süsteem? Kui kogu selle soojenduse "kasti" välja vahetasid, siis pidid vist ka freoonitorud lahti tegema?

Ei olnud.

Küll on meil siin sõbralik seltskond. Konditsioneer oli küljes ka sapakal. see mida teie siin taga ajate on kliima ... Ennemuiste ei olnud sellel aparaadil kliimat ega tule seda sinna ka nüüd.. Lihtsalt Trossidega mehhanism sai välja vahetatud Mootoritega süsteemi vastu ja kõik ja küsimus selles et ...

Vana kondinarp seda pistikut ei nõudnud. Küsimus on selles et lammar ei väljasta infot kust kohast need juhtmete alged tulevad vaid annavad pistiku ja ütlevad "kust ma tean"

Maru tühi jah. Iseenesest ootaks et nende all oleks instrument lighting ja power input vms.. niipalju kui pistikuid oli sai neid ühendatud ja tühja kohta ei jäänud... ainsaks asjaks jäigi see x610 pistik mida ei ole.. hetkeliselt on nii et kui paned süüte sisse kukub vurr vaikselt tööle aga muud ei ...

Et kõik ausalt ära rääkida alustan 2012 aasta 29 maist. Sai ostetud auto väga valest kohast.. nagu mulle 2 kuud hiljem kohale jõudis siis teist sellist on väga raske leida... seda just tänu õhu süsteemile.nimelt oli minu omale armaturi alla peidetud trossidega süsteem millele juppe tellides oli esia...

Trax69 kirjutas:Ilmtingimata ei pea converterit ostma,korralikel vōimudel on ju hi input olemas?

Mul on mingi võsa võim... aga sellest hoolimata võin ma ilma converteritta võtta signaali ja sisse viia.. lihtsalt võimust vaja lowpass sisse lülitada ja kogu muusika

Mul on E36 compactil võetud tagumistest kõlarites. Tõsi mul on mingi plokk vahel seal aga sama hästi võib ta olemata olla. Lihtsalt keera võimendist lowpass peale ja asi tahe. E46-l vavetasin ma maki ära kuna see oli paras saast kui aus olla. Mingi kasettikas. Ja vedasin eest taha uued juhtmed. Aga ...

Zai siis soetatud säärane makk.. miski hiina toode. Suurt hinda vend ei küsinud ja otsustasin proovida. Kõik toimib lausa uskumatult hästi aga paari asjaga siiski on mure 1: Panin ta testiks tööle laua arvuti toitest. DVD laeb välja (testi plaat oggy and the cockroaches - parbeque). Settings menüüs ...

Vinge relv tulemas :D:D:D Tee kindlasti autoteema ka ikka, et saaks rohkem pilte ja infi ehitamisest...tuuningust YOLO Ahjaa... compakti pagassi päris mugav tümmi ka ehitada- mis plaanid sellega? Juba sees ja ostetud ka uus makk.. tead need hiina teemad millel disp üles sõidab. Taga on 2 ovaali ja ...

Mul võib-olla liiga vähe autoalaseid teadmisi, aga olen kuulnud, et kui E36 puhul E36 juppe kasutada, siis peaks 1:1le sobima ja ei pea midagi aretama. Odavamad ka kindlasti kui E46 plekid :roll: Ja tegelikult on risti vastupidi hinna suhtes aga olgem ausad .. maha tegemist ma nigu eriti ei oota .....

http://www.edition38.com/forums/index.php?showtopic=483121&page=1 On võimalik teha küll kuid iseasi on see kas sul selleks aega, raha ja oskusi jagub. No teeme proovi... nina poolest on minu kolakas sama kaugel juba .. aga siin polnud enam aru saada kas triip on niisama sirgu aetud või sirgeks ...

Kas siis töökoda ei vastuta oma territooriumil toimuva eest? Suht imelik kui viin auto remonti aga ööga tõmmatud algosadeks ja töökoda ütleb - Võõras mure :D Tegemist oli peale tööaja tegemisega. Koha omanikule aga ei meeldinud et auto platsil seisis ja ta käskis ta sinna lähedale tasuta parklasse ...

Trax69 kirjutas:Elagu pornograafia.

Ei.. elagu vargad kes remondi töökoja platsilt nina viisid.

Ülevaatusel ei mõõdeta CO2 heitmeid. CO2 eritumine on lihtsalt maailma roheluse eest võitlevate idiootide väljamõeldis ja sellega seoses on nad suutnud püsti panna kenakese äriskeemi sooja õhu müümise näol. Ülevaatusel mõõdetakse CO sisaldust heitgaasis, lisaks veel põlemata süsivesinike hulka ja l...

http://www.upload.ee/image/3882131/20140211_185454.jpg Oleks pidanud kirjutama et kruvida aga see selleks :-D Hetkel siis tiivad ja kapott paigas ja juhi poolt juba triibud kah sirgu pahteldatud aga lammutamine hankab otsast pihta. Nimelt kõrvalistuja poolne tiib ja kapott on parajad vanaraua tükid...

Kuna ma ei leidnud siukest konkreetset mulisemise teemat siis istutan oma jauramise siia. Tõstke ümber kui vaja. Sai soetatud siin e36 compact ja kärss püsti löödud. Isegi sõidetud. Avastasime siis nii seda kui teist ja sai remont ette võetud. Muidugi venis remont tänu kiitlevale remondimehele umbes...

Naerukoht, 1-st mutrist terve teema tehtud. Pöördu töökotta, seal keeratakse see suruõhuvõtmega lahti, laagri välja- ja sissepressimiseks on nagunii rakiseid vaja. Õngitse kitsa meisli, kruvikeeraja vms-ga plekist stoppper välja, siis läheb pilt palju selgemaks. Kuid nagu ütlesin, varsti oled järgm...