Spooner, mulle tundub, et heliprotsessor on sul ainult vajalik selle hiina headuniti viletsa kvaliteedi silumiseks. Pigem võta mõni vähe korralikum riist 300+400 eest ja saad moonutusteta heli ja unusta protsessor üldse ära. Ega ta nüüd imet ka ei tee kui signaal algselt kräpp on.

Link nõuab guugelplussi kontot ja sisse logimist.

Tööriistamarket, Raunex, väiksemad autopoed.

Jap, sul on õigus. Peatükk 1 siit: http://www.bmwtech.ru/pdf/e46/ST034/13% ... ternet.pdf

Ees on parkimisandurid kinni kleebitud.

Muud kilet peale mattmusta on ka olemas ometigi. Velg on ka täielik okse. Seitsmene peaks ikka olema prestiižne rikaste pankurite auto, kus omanik sõidab tagaistmel. Mitte 'ägedaks' tuunitud ossikas.

See jutt peaks ikka DSC kohta käima. Nii CBC kui EBV on mõeldud korrigeerima auto ala- või ülejuhitavust. ASC-ga E46 töötabki ABS "poolikult" esimese anduri vea korral ehk jäävad alles need funktsioonid: Cornering brake control (CBC:) The cornering brake control stabilizes the vehicle when...

VB saan midagi valesti aru, aga vin decoder sportpaketti ei näita, seega tundub, et rool ja istmed on lihtsalt lisadena tellitud, aga tehase sportvedrustus puudub. (Mitte, et sellest suurt midagi praeguseks järgi oleks anyway - jämedad stabikad võib-olla.) -edit- Kundepoolne esitiib ja juhipoolse tu...

Kanaleid kokku sillata ei tohi. Ühest kõlarist korraga võib võtta signaali.

ooDDoo kirjutas:signaali võid võtta ikka mõlemast kõlarist . Kindel.et mingeid juhtmeid segamini ei ajanud.

Autocardanist võib küsida küll. Tööandja kolm MB vitot saanud seal remonditud ja kvaliteedi üle nuriseda ei saa. Masinad sõidavad juba mitu aastat. Hinna kohta ei oska lubada, aga ei pidanud just hirmus odav olema.

Bassi jaoks on vaja ikkagi, et kõlar oleks suurem ja seda saab hästi ainult supakaga.

Kui plekivärin heidutab, siis kuskilt kuulsin, et supakat saab ka nii kuulata, et seda põhja ei keera.
Kuskil 3-400W 10" element piisab täiesti, et madalamat otsa parajalt juurde aidata.

Kütusesüsteemi muutmine oli mäletamist mööda vanasti keelatud, aga võin ka eksida. Praegu igatahes sellekohaseid viiteid ei leidnud.

Bensukat dislaks ehitada ARK nagunii ei luba. Kinnituste koha pealt jään vastuse võlgu.

Kuno_T kirjutas: Ehk 2 põhjust, miks esindusest mitte tellida võtit:
-liiga kallis,
-liiga emmid.

Nõus ja veelkord nõus. Oleks tead, et H2st saab, poleks UMi läinudki. KUIGI aega läks neil 1 nädal, mitte 2, aga see auto kohale vedamise pull kompenseeris selle väikse võidu kamaluga.

Vot ei tea, äkki lihtsalt nägu ei meeldinud.

Tõenäolist ei ole seal midagi, kogu süsteem on vilets ja seega kahtluse all.

Selline jutt omast kogemusest. Võttis vanduma küll, et mehed ei suvatsenud mulle enne rääkida kui võtmele järgi läksin. Pidi tehase nõue olema - ju siis on.

Anduritel võivad juhtmed puruks olla ja pistikud ka väsinud/mädad. Juhtmekimp lauale võtta ja lahkama hakata.

Aga nad sulle muidu uut võtit kätte ei taha anda, kui autot ette ei näita. Niiet treila tasu arvesta võtme hinnale juurde.

UM'ist näiteks E46 servise võti maksis 60-midagi raha. Uuri, äkki E36'le saab sarnast asja tellida.

-edit-

Servise võti elik keerab ainult juhiukse lukku ja paneb auto käima. Reaalne vahe normaalse võtmega on tiba laiem lõige päris võtme otsas.

Siis kui vahetatud on, saad teada. :lol: huvitav,et nii erinevad, erinevad aastaarvud? See harjade vahetus on mu meelest ka suht mõttetu tegevus, ksut sa tead,et mõni diood läbi ei ole või mähis pole kannatada saanud või kollektor kulunud? Pingeregulaator peaks mingi 20 euro kanti koos harjadega mak...

Jewp, eespool natuke sogane jutt. Minu keiss oli siiski selles vollas, mis jookseb filtri korpusest kõrgsurvepumbani elik pealevool. Pumbast filtrisse tagasi tulev toru oli küll terve, aga lasin ka selle vahetada igaks juhuks. (Põhjaalused torud vahetasin täitsa ilma asjata, aga eks rahakoti kaudu õ...

Uuri tööriistamarketist, õiget mõõtu vaevalt saad, aga äkki midagi suuremat, mida parajaks töödelda.

Sulle vist sattusid mingid hapud. Omal 1,5a all ja siiani korras. (Igakuine läbisõit ~2kkm) Ma ei tea, kuidas muud meule hd-d kestavad, kuid E46 esiõõtsade puksid on täielik BS, jupid, mis ta hd-ks peaksid muutma, jooksevad kohe pärast paigaldust välja. Ja puks, mis peab vibratsioone leevendama, ei ...

Uuri seda sama läbipaistvat toru, mis mulgi lõhki oli.

Kas sellega nahka ja kunstnahka või armatuuri ka võib puhastada?

Odavam ikka kui lasta sisepesu teha. Pärast ei saa kellelegi ette ka heita, et s*tasti tehtud on.

http://www.sunrent.ee/rent/puhastustehnika

Midagi sellist mõtlesid?

Velg võib kõver olla, vaheta tagumised omavahel ära ja vaata, kas viga kolib ümber. Kui ei koli, siis.. ma ei ole kindel, kas 95a 316'l on taga ketas või trummel, aga kui ketas, siis äkki taguplekk käib vastu. Pika kruvikaga proovi eemale kangutada. Aga kui trummel, siis võib-olla mõni pulikas vms s...

Mul tõsteti raporteeritud postitus ühe päevaga ringi. Aga ma arvan, et ka kaks-kolm päeva pole hullu.

Eks modedel on ju muu elu ka foorumi kõrvalt ja palka nad selle tegevuse eest ei saa.