Vahel pikalt seistes käivitub kauem, seda isegi rohkema kogusega, kui 15 liitrit paagis. Muidugi võib ka ees filtri juurest tõmmata lisaõhku, sest sealt leemetab veits.. Põhjapump on uus,paagipump vahetatud juunis. On kellelgi sellist jama esinenud?

Kui raske selle EGR "pimedaks" tegemine on? Tundub suht pointless jubin olevat

Valget ka viskab tagant? Mul läks juba -10 juures pikalt käima ja terve hoov oli sutisu täis. Nüüd on matsupill. Ükski küünal ei töötanud

Üks lambikas vahetas ära 50€ 4 tk. Kusjuures ma ei saanud päris täpselt aru,mis puksist jutt oli.. . See siis vist mingi puks,millega amordi alumine osa sillale toetub . Krt ma pole ise kursis esisilla hingeeluga. Tšekin siin pilte praegu erinevaid ja üritan aru saada. Carstopis kirjutati väja küll,...

Vedrud olid valesti alla pandud ja eest puudus üks muhv v puks vasakult,sellepärast koliseski

Nüüd mingi eriline anomaalia mul. Spidomeeter hakkab lugema ja odomeeter jooksma siis,kui auto seisma jääb. Jookseb nii 1.5 ja 2km. Sõites ei liigu grammigi. Andur ei anna ühendust või mis võiks olla?

Kusjuures kui amordid ära vahetati,siis polnud seda heli. Tekkiski mingi paari kolme päeva pärast. Ehk vajus kõik paika seal ja nüüd ongi lõtk. Seda viga keegi juba mainis ka,et seibide vahel lõtk või nii

Saan homme veermikukontrolli heal juhul. Siis saan öelda. Kaldun ka arvama,et stabikaga mingi jama

Ka nood on vahetatud Üritasin laupäevaks veermikukontrolli aega broneerida,näis kas õnnestub ka.
Äkki mõni stabikapuks on ära liikunud,see oleks küll vinge

Proovisin vaikse hooga aukude peal,vasakult poolt tuleb see kolks. Selline lahtine plagin küllatki.Selline tunne nagu oleks amort liiga suure pinge all ja peksab tagasi,kui aru saate,mida ma mõtlen. Oi ma ei või,kui midagi koliseb,ei saa rahulikult sõita noh

Normis,kõigil nii nagu peab

Miks see siis kohe tunda ei andnud? Kolksu see ikkagi ei seleta
Lamellid on all üle kuu juba olnud suht,tähele panin alles paar päeva tagasi.
Ahh,krt,kui lasen üle kontrollida,siis on selge pilt

Krt. Ma ei usu. Sest kui nadallapandi,siis ma küll ei pannud seda tähele. Alla sai pandud lamellid ühtaselt kulunud. Esiots kipub libisema kurvis

Ma ise kahtlustasin ka rooliotsi alguses,kuid auto tõstsin tungiga üles ja rattad all ei loksunud. Remondimees ütles ka,et otsad on korras. Roolilatt ei maksa just paarkümmend euri,et niisama lambist ära vahetada See imelik ujumine on tekkinud,ei teagi,mida sellest arvata. Lasen laupäeval üle vaadat...

Ei löö. Aga viimastel päevadel olen tähele pannud,et auto ujub. Vale kokkujooks ees ei mõjuta seda? Rool on nats viltu.
Pidurdamist olen proovinud igal kiirusel

Seda on sillakontrollis kerge avastada? Ses suhtes,et ma ei lasknud neid firmal vahetada,vaid ühel vennal. Äkki selles asi?

Kusjuures minu arust esimesel kahel-kolmel päeval ei kolisenud midagi,see tekkis nagu pärastpoole. Aga äkki ma kuulsin valesti ehk vasikavaimustus oli peal

Vahetatud. Kõik peale lati,rooliotsade ja laagrite on vahetatud

Uus amort ja kuiv. Krt,ma ei usu hästi. Eks pole mõtet siin äraarvamist mängida. Sild lasta läbi loksutada ja kogu moos

Kuidas roolilati kolks väljendub? Kas ainult sirgelt sõites aukude peal? Või peaks ta tugevam olema,kui rattad on mingi nurga alla välja keeratud. Lasin omal esisillal ära vahetada kõik peale roolilati,rooliotsade ja rattalaagrite. Tõstsin auto õhku,rattad ei logise all. Küll aga on sõidu ajal kuuld...

-6 läks mul käima isegi 6 mittetöötava eelsüütekaga. Valget tossu viskas sitaks muidugi enne käimaminemist,aga lõpuk vinnas käima ära Põhjaalune pump lööb siis ka,kui kütet ette ei tule,seda intensiivsemalt ta lööb veel,sest survet ei tule ju üles. Kui paagipump on katki,siis ei saagi kütet ette,küt...

Seda tahakski vältida. On soovitatud,et leota mingite vahenditega ja aja kuumaks

Pelgan,et see neetud poldike seal läheb katki nagu plastiliin ja sisse see andur jääbki

Keegi ei tea vist

Keegi oskab soovitada,kuidas kõige efektiivsemalt ja valutumalt saaks lahti anduri tagumise?

Mis see sinu arvates on siis,küsiks parem seda?

Võti asendisse 2 ehk syyde sisse siiski.. 15 sekundit ja olemasi. Piisas v2iksest juhtmejupist ja massi panin amordi kohale,kust ka krokodillidele massi võetakse

Eelpool painitud saitidel on selgelt näha ka koht,kuhu peab massi panema klemmi,mitte mingisse suvalisse kohta. MAZ-naljad on asjatud

Sul on neid kodus sitaks raudselt,TÜV ka olemas,lenda laivi. Tule kella 5 umbes

Massi kerega?