probleem pole külge panekus,vaid selles,et 82a 528 jupid ei sobi 85a 528-le.kuna mul on 82a.aasta jupid olemas siis arvasin,et saan need seal ära kasutada,kuid võta näpust.

varuosakoodi järgi on erinevad mikski pärast,kuid suurt erinevust seal olla ei tohiks.ma loodan et kui vana hooratta,ketta ja korviga panna siis äkki sobib terve see kompott sinna.jään ootama mida tagremad arvavad

probleem on selles et manuaalkast ja muud jupid on 82a.528 omad aga teine pill 85a.528.vaadates varuosade koode on neil väga paljud jupid erinevad.siduriketas,korv,hooratas,kardaan,kast isegi mootori plokk.kas keegi teab,kas 82a manuualkast koos muude jubinatega läheb 85a.omale?

hmm... ma arvan,et see käigukangi lühemaks tegemine ei anna sulle nii palju juurde,et sa peaks seda vaeva nägema (lihtsalt soovitus).parem vaata mingi muu asi mille kallal nokitsedes saad korraliku tulemuse mille üle ise ka rahule jääd.to Tzoots,kui tegu on võimsate camarotega,siis võibolla küll on ...

mul on kahtlane tunne,et sa tahad käigukangi lühemaks teha,või mis?kui tahad käike lühemaks siis vaheta differ ära

puutusin sama probleemiga kokku,kuid leidsin lahenduse raamatust.kui oled tlnast võin seletada.nii on raske selgeks teha.

erkkil asi areneb märgatavalt,ei hakka avalikustama täpsemalt mis ja kuidas,kuid arvan et see aasta on erkki laurist üle.erkkil oli nightraceil umb400-500hp mootor peal,just for testing.mul oli see au erkkiga kõikidel etappidel kaasas käia (autot sõiduks ettevalmistamas).kuigi olen bemu fänn,pean tu...

siis ma nägin sind.sul läks palju paremini kui mul .ma olin hõbedase 528-ga.teinekord võiks veits juttu ka vestelda.

käisin seal täna.oli libe sai ilusti külge libistatud jne,kuid automaadiga pole seal kahjuks midagi teha:(.ma ei usu ,et ma kõige kehvem sõitja olen kes rajal käis kuid tundus küll nii,sest pidamist pole sittagi pool-piduse talvekaga ja automaat rikub ka asja ära.aga muidu sai pärast mõnda külglibis...

njaa..... selline auto paneb mõtlema:o

äkki on käimakoti küljes nagu manuaalilgi.tuleks külje pealt mingit korki otsida,midagi peab ju olema

salongiventika poole pealt ,et kergem on vist uus osta,ma ei usu et see palju maksta tohiks.mul on viiese oma,peaks olema samasugune.tundub et tembi näiduk ikkagi töötab.mul oli sama probleem ja ea leidsin suht kiiresti üles.termostaat oli vahelt ära võetud,ei ole kindel et sul ka termostaati pole k...

mis margiga tegu on muidu? oleks vaja kindlalt teada kas see genekas on töökorras ka.

seda nüüd küll.ma arvasin et kõigil on luuk ja kõrvalistujal juhitav kesklukk.mul on siiamaani kõigil olnud:)

mul 528 automaat ja mul võtab ka linnas üle 15-nekuni 20ni.sa võid ju muidugi co-d ja süüdet kontrollida,kuid ma arvan et sellise sõidustiiliga on see normaalne kulu küll

külma mootoriga väiksed otsad,teevad bensu kulu tunduvalt suuremaks.ma arvan et linnas ja külma mootoriga on -20 normaalne

mul on üks 2.8 varuosadeks.

võta luku hoob küljest ära .kui puldist kinni käib siis saad ikkagi panna aga muidu pagasnikust või kõrvaluksest saad ka kinni keerata

kas aku tuli põleb?proovi võtta kellegi auto pealt korras genekas,sa ei tea ju mis romulas müüakse.siis tuleks juba juhtmeid kontrollima hakata

enda omal lasin brake parts cleaneriga puhtaks,enne kui peale panin.mul tühikäik külmalt sama mis soojalt.aga vahetasin pajebenni ära ja oki-doki

mul 528 tagumine pütt olemas:)

käsin sitamarketis ja nägin sealt esimest korda letil sellist ajakirja nagu bmw tuning,mis hüppas mulle ime kähku korvi,kuid point on selles et see juba 5-s osa.ega kellelgi pole 1,2,3,osa.ostaks heameelega ära.lõpuks akkavad ikke õiged ajakirjad ka poe lettidele jõudma

probleemiks on vända ja nuka märkide kokku sobitamine.vändal on märk olemas kuid nukal see puudub.oskab keegi öelda äkki kas nuka saab kuidagi paika mingi märgi järgi.M30 528.

tegelt see nitro värk on peris mõeldav isegi,palju ta umbes hobuseid juurde annab?

eip madis ma ei pahanad ongi parem,saavad kõik küsida ja saame kõik teada midagi.nitro kotti peaks saama ise ka ehitada ju? tahtsin sixile omal ajal proovida teha kuid........ex näis

keegi ei oska öelda milles probleem võiks olla.kiirendades lähevad käigud kehvalt sisse ja kui megalt piinata kao sidur üldse ära peaaegu.olen proovinud mitu kasti ja vahetasin alumise supporti ära.ise arvan et probleem korvis,kuid samas võibolla ka kettas kuid raskesti usutav.oskab keegi veel midag...

nii,ventika probleem lahendatud.kuna mul fordil oli siduriga vent siis panin peale.eriti tunda pole et hobuseid oleks lisandunud jne.aga njah töötab küll.pole tipptunnil linnas oolnud ega tea veel kas ta tahab keema minna või ei.järgmine lax sumpa püxid vahetusse ja siis uus bena filter see peaks ka...

Cardo mul on ventikas nimelt kinni keevitatud.nagu zigullil hetkel.vot milles probleem.ta mul juba mitmeid kordi keenud kuid õnnex kõik korras

ma kardan et kui ma panen siduriga vendi siis hakkab vesi keema,sest mul ju pidev vent hetkel ja niigi tahab keema minna tipp tunnil linnas.

mul on üks küsimus.olen kasti mitu korda vahetanud kuid tolku pole.probleem selline et kiirendades ja käike kuni 5-6000 lastes ei lähe järgnevad käigud kõige paremini sisse eel kõige 2-ne.kas probleem on äkki siduri korvis?näiteks seisan koha peal ja lasen tuurid umb.4000rpm ja auto hakkab vaixelt l...