Ilmselt minu autodel olnud probleemiks ka läbisõit.

Ma võin nüüd muidugi puusse panna aga olen kuulnud, et diisli kaanel on kuskil jahutussärgil(vist klappide vahel) aalumiiniumsein väga õhuke, seega praod kerged tulema. Mul ei ole olnud probleemiks kkõver kaan vaid lõhkine kaan.

PriitV8 - sinu tarka nõu oleks jälle vaja!

Eelnevatest postitustest loen, et 2.5tds on nõrga plokikaanega.
Mul on olnud kaks 524td ja mõlemal olen plokikaant vahetanud.

tegelikult stange naha all mõeldakse seda, et ainult plastikosa, mitte seda toetav alumiinium või mingi muu tala.

Kas sul selline kompuuter mis näitab piduri ja gabariiditule läbilolekut eraldi? mul hakkab tagatule kujuline tuluke põlema, vahet ei ole kas gabariidi pirn või piduri pirn läbi! Soovitan vale gabariidi pirni ära vahetada!

äkki vale võimsusega pirn? 21W asemel 10W kuskil? siis ütleb k, et läbi!

kas lisapidurituld oled kontrollinud, seda mis tagaaknal?

ostsin novembri lõpus, neid jäi sinna veel. pistik koos juhtmejupiga kaasas. Siin tel nr. 5147387 loodan, et see toimib veel. Küsige ise.

Peegli jala peal olevat katet ma sealt ei saanud aga ilmselt selle hind UM'is ei tapa! See peaks olema puuduoleva detaili kood: 51168251200

Ma usun küll. kui kinnitus sobib või sobima panna siis kindlasti. töötamiseks vaja ainult 3 juhet. tegelikult võib ilmselt selle tulemooduli ühenduse ära jätta. töötab niikuinii. Ma tahan lihtsalt asja õieti tööle panna, mitte ise aretada. Kui oled huvitatud, võin otsida selle tel. numbri kes neid m...

Ma mõtlen siis tulemooduli juures ja milline täpselt see tulemoodul on?

Nonii, nüüd siis veidi aega nokitsemiseks.
1. Mul on peegel ja piisavalt pikad kaablid
2. Ma tean kus asub tulemoodul
3. Ma päris täpselt ei tea kuhu mida ühendada!

Kas keegi aitaks mind??

kergelt tasakaalust väljas rehvid ja kulunud liigendid annavad sama effekti, et vibreerib pidurdamisel.

Tänud! aga kus see tulemoodul asub?

Ilmselt voolu saan võtta laevalgustuse juurest aga kust ma tagurpidikäigu signaali võtta saan? Kas tagurpidikäigu signaal on kollane-sinine juhe?

Sisepeegel

Lugu selline, et mul olemas üks isetumenev peegel - tahaks tavalise peegli välja vahetada. Olemas ka pistiku teine pool, sest autol endal seda pistikut ei ole.

Kuhu ma peaksin need kolm juhet ühendama?

Müüsin aasta tagasi oma Vectra (Jah ennem BMW-d sõitsin Opeliga ) ühele Tartu autoaiale, spidomeetril seisis 250000 km.
Nädal aega hiljem oli auto24-s see auto müügis, läbisõiduks 136000 km

Juba mitmendat päeva tunnen, et auto kuidagi veidralt tuimaks jäänud, kuigi kõik filtrid äsja vahetatud. Kuid täna panin auto sooja ja kuulsin mingit imelikku vilinat tagaosast - ilmselt pump teeb häält, kuid müstika on see, et seda läbipaistvat toru vaadates mis läheb filtrist pumpa liigub seal roh...

Ilmselt esiuste sees(E39 vähemalt küll)

Et ikka on siis siduri viga? Sellest diisliasjandusest olen mina igatahes niimoodi aru saanud, et mida vähem seda toitesüsteemi torkida, seda paremini mootor töötab. Väikest viga remontides probleemid aina süvenevad.

Tänud Kimmole ja Kaljule kelle abiga sain uuesti liikuma! Loodan et saan teile vastuteene tulevikus teha.

BMW omaniku kõige suurem sõber on teine BMW omanik!!!

Nonii sain selle võimendi kätte, kas keegi oskab õelda kuidas selle korrasolekut kontrollida saab? RealOEM ist vaatasin, et paremal pool peaks ka mingid jubinad olema, kui aega saan vaatan äkii on seal probleem.

Stereo võtsin korra välja ilus- korralik originaalpistik. Seal vaevalt probleem peitub. Kas keegi oskab õelda kuidas C piilari katte tervelt ja tüübleid lõhkumatta kätte saab? Huupi rebida ka ei tahaks.

Ilmselt pean siis lammutama hakkama! Aga kui ma olen selle kätte saanud, siis kuidas ma seda võimendit kontrollida saan?

Kas oskab keegi õelda, et kust ma peaks hakkama viga otsima. Nimelt raadio levib mul ainult linnas, kui olen mõni kilomeeter tugeva levi piirkonnast välja sõitnud kaob levi ära(teiste autodega levib) . Nagu ma aru olen saanud on E39'l C-piilarisse sisseehitatud antenn - on see nii?

Hans sul täitsa õigus, see ongi selle töö juures kõige keerulisem asi. Võib ju osta hunniku kalleid detaile aga kui inimene neid külge ei oska panna siis asi ju tunduvalt hullem kui enne oli. Seoses sellega ka siis veel küsimus kas keegi teab mingit head maalrit ja plekitöö tegijat kes suudaks sell...

Ma pole küll autot näinud aga olen ikkagi suht kindel, et viga siduris. Kui jälle sihukest trikki teeb, siis vajuta sidur alla- vaata mis juhtub!!! See peaks natuke rappumist vähendama, kuid täielikult kaob ära gaasi andes. Kui siduri vajutamine midagi muudab, siis pole mõtet viga mujalt otsida. Oo...

Ma pole küll autot näinud aga olen ikkagi suht kindel, et viga siduris. Kui jälle sihukest trikki teeb, siis vajuta sidur alla- vaata mis juhtub!!! See peaks natuke rappumist vähendama, kuid täielikult kaob ära gaasi andes.
Kui siduri vajutamine midagi muudab, siis pole mõtet viga mujalt otsida.

Kas see krudin on sõidu ajal sisse kuulda? Kui krudin on kuulda ainult väljast siis ei pruugi see midagi hullu olla, näiteks minu E39 teevad ka pidurid koha peal kõvemini vajutades krudinat-naginat.

Aga telefonil peaks ju roolil ka vastamise nupp olema? Selle koha peal on mul tühjus.