Saage aru, et 20a vana auto ei ole tehasest väljunud. Samahea on otsida 20 aastast süütut.

Pandicted kirjutas:Porri ma ei poolda.

Uus plunserpea ja mure murtud.

Elektroonika korras. Küttekogust vaja tõsta, pump hakkab väsima.

-tentspoiss- kirjutas:Kas see ribiklapp mis radika ees on ei pruugi lahti jääda ?

Oh, miks on vaja jalgratast leiutada jälle.

Diagnostika näitab ju rõhuregulaatori viga ja nii see on ka, sellest alusta esimese asjana. Sina jebisid latirõhu omaga( pointless). Ja pihusti tagasivoolud ei ole käimise ajal teemaks. Sul on ju selgelt terminid kirjas vaja natuke oma pead kasutada. Kui ei oska, siis tuleb targemate onude juurde vi...

Detail nr 20 http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=15" onclick="window.open(this.href);return false;

Ärge lahmige siin niisama. Iga tootja nimetab oma mootoreid erinevate nime lühenditega. Pigem on ikkagi eeliseks otsepritse ja muutuva geamootriaga turbiin. Korralik tds hakkab juba 1000 juures ja kiirendama, iseasi kui palju meil siin neid korralikke ja seades pille üldse on :D. Ega tds sul mingi ...

Kuno_T kirjutas:

MardoV kirjutas:Tahtsin küsida seda kas ta suudab tuvastada millised pihustid katki on?

Helista talle ja küsi siis:"Hallo, tere Patrik! Siin selline küsimus, et kas sa suudad selgeks teha, milline pihusti võib katki olla?"

Kas TDS-il polegi tõmmet madalalt? 1 ja 2 käiguga veel on talutav, aga kui vahetada kolmanda peale ära. ja siis 1000rpm - 1500rpm läheb 4-5 sekundit, (pedaal vastu maad) on see normaalne? 1.6Hdi 66kw rebib ka paremini edasi... HDI ongi madalalt jõuline aga üle 2500rpm tühjus ja HDI on CR ka muideks...

Klapp on tellitud, veel pole kätte saanud. Aga ka ilma juhtklapita jääb rõhk enamasti alla soovitu , see üks kord 1. video lõpus oligi ainus kord kui üle 2000 olen näinud... Kui klapp käes, siis uurib edasi. Aga see õli seal toru peal võib olla "normaalne"? Sul peaks limpi jooksma ilma kl...

Oskab keegi õelda kas uue starteriga ongi selline asi,et vaja sisse kulutada.Kuna hommikul teeb ainult korraks tõks ja kõik ringi ei käi.Siis pean kapoti all jamama. Kas tegu on kasutatud tootega? Kui ja, siis viska lutsu sellega. Kui uus, siis kas + kaabli tegid puhtaks ilusti ja keerasid tugevalt...

Kunagi sain sarnasele probleemi jälile tänu flight recorderile ehk jätsin seadme salvestama. Kuna probleem esines suvalisel ajal. Kohapeal veakoode vaadates ja klappe klõpsutades ei saa adekvaatset infot

Syn kirjutas:M3 diff ei istu alla? See peaks ju LSD olema ja ebayst tuleb võrreldes quaifega pea 3x odavamalt kätte: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-M3-E46-3- ... 3f42b64953

Siis pead m3 tagasilla ka panema

Niisama ei vahetata juppe. Kui ringlus olemas, töötemperatuuri saavutab ja keema ei lähe, siis veepump ja termostaat pole teemaks. Ja muideks 320dA M47N veepump( SKF) maksab 90E. Kui see ka raha pole, siis võid sellega ju ahjus tuld teha.

Pöördklapid alles?

Saale kõlks

Poest saad. Aga kivi tänaval on üks elektrik, killi nimeline.

m4rkkus kirjutas:

jass161 kirjutas:

m4rkkus kirjutas:Filtri vahetasin just ära, diagnost näitas rail pressure control valve viga.

Vaheta ära

Proovisin teist andurit siis viga ära ei kadunud.

Sa vahetasid/proovisid latirõhu oma.

m4rkkus kirjutas:Filtri vahetasin just ära, diagnost näitas rail pressure control valve viga.

Vaheta ära

Mida arvata siukesest mootori scan-ist? http://www.upload.ee/image/4400776/e46.png Eelsüüte küünlad annavadki mooduli veana? On keegi kunagi küünalid mõõtnud otse mooduli pistikust? Eelsüüteküünalde relee ja vb ka küünlad vahetada. Lisasoojendi tuksis. Lati rõhk madal käivituse ehk nr 1 asi: Ettean...

Jan320 kirjutas:Kõige odavam tuleb ikkagi E36 LSD differ aretades E46le.

Kui ise ei teed, siis jah aga muidu mitte!

Mina olen kahel M47N sama jama kohtanud ja ühe detaili vahetus mure lahendanud.

Pihustid testitud, kõik 4 p*****. Tagasijooksud lekkisid ehk siis ei hoidnud piisavat survet. Pandi uued boschi sisud. Minek nagu natuke on teist moodi kui enne aga eriti vahet pole. Näis kas kütte kulu muutub või mitte. Arve oli valus. Siiski kolmekohaline ;) See pea 9 litra on ikka tegelik, ehk s...

Rõhuregulaatori esine söel oli puhas? Ja palju sul lati rõhku näitab soekäivitusel? Pihustide tagasivoolud ära mõõta. Vanal rõhulregulaatoril oli sõel ilus ja puhas. aseme läks ka muidu juba kasutatud rõhuregulaator millel polnud üldse sõela ! Ennem läks seda läks soojana mingi 5 sec max käima! nüü...

E38 peale on ainult üks mootor ja kastitüüp pandud w?

Kuna küttefiltrit vahetanud oled? Etteande pump võib trikitada või on latirõhuga midagi.

Rõhuregulaator või mõne pihusti tagasivool

Rõhuregulaatori esine söel oli puhas? Ja palju sul lati rõhku näitab soekäivitusel? Pihustide tagasivoolud ära mõõta.

Vaheta EGR termostaat ka ära

Võid mulle PS panna.