tänud kõigile infojagajatele. aga koperdasin audi a4 avant 2,6 otsa, mis oli väga heas korras ja koos hooldusraamatutega jne. nii et E39 jääb teiseks korraks.

to admin: kui see teema pakub veel huvi, siis las olla, minu poolest võib selle aga lukku panna.

tänud. nüüd koju ajakirju otsima.

üle 16'' pastelt alla küll ei kavatse panna. aga ikkagi, 10k aastas aint sildade peale kulutada... päris ära hirmutab kohe.
aga mida siis E34 veermik teeb? see ei nõua nii palju kulutusi?

nagu ma aru saan, teeb muret veermik ja roolisüsteem põhiliselt. milles need veermiku probleemid seisnevad? kas ainult pukside tihedas vahetamises? või kipub mõni varras ära ka kusagil murduma? ja mis kamm selle roolilatiga siis on? kusagilt jookseb õli läbi?

kohe-kohe plaan osta omale järgmine auto. silma on jäänud nii mõnigi ilus E39. pöördungi inimeste poole, kellel on kogemusi selliste autodega. millised on E39 tüüpvead? ja kui palju maksavad tihedamat vahetamist nõudvad jupid (piduridetailid, rihmad, filtrid, pamprid)? ja ega tal elektroonikaga jama...