Günther kirjutas: 09.07.2025 22:06 11 PeeterA aitab. Mind aitas ta 2xautoga.

Peetri juures käisin juunis, ei saanud jagu. Taanist spetsialistid proovisid, et ehk kodeeringuga jama, ei ole selles ka jama. Lihtsalt ei tööta ja keegi ei tea Patriku kommentaari vaadates, pean vist antennikaablit vedama hakkama kuskilt…

Isegi lõhkise küna ees M5-ga, sateliit raadio moodul taga vasakul välja kirjutatud, makist ei tule piuksugi. Raadiojaamad näitab ilusti kõik välja, aga ei mängi. Cd ja Aux toimivad, aga FM ja AM tummad.

Jah saab m52 juhtmestikuga tööle.

Minul viskas 320d limpi ja sama vea, kui pihusti täiesti läbi oli.

Lasin geneka, pärnus autobaasi kontrolli saata. Sealt öeldi, et seest ära pölenud midagi. Imelik küll miks, sest täkukatega voolu pole nagu kellelegi andnud vms.

Igatahes, mure lahendatud ja läheb uus. :p

Rihmaratas korras?


Jah, see oli kohe esimene millele tähelepanu pöörasin.


Mis "laternad" täpsemalt?
Siit kumab pigem see E6* kurikuulus kaitsmetemooduli juhtumitega seonduv ehk generaatori ega akuga sellel kõigel vähe pistmist. Või siis toitekaabli ühendusega mingi rike; levinum vast läbi ...

Otsin oma murele lahendust, ei tea kas leian ka, aga proovime.

Nimelt viskas MNTl söites köik laternad armatuuris ükshetk pölema, laadimist pöle enam, vsjo.

Genekas maha, harjad vahetatud, tablett ka Valeo oma uus ikka sama jama, laadimist pole, on keegi veel sarnase murega maadelnud? :D
Ühe ...

Omasin 330d 150kw e46 manuaali, see vöttis 5s sajale. Hetkel 535d vòtab 7.8 umbes keskmiselt. Ei ütleks, et sul kulu körge on. Pigem täiesti normaalne.

Mis juhtus siis?


6nda silindri kolvisörm andis alla, kolb käis klappidega kokku, löhkus väljalaskes ühe klapi, pihusti, väikse turbo.
Hetkel nuud molemad turbod uued pandud, üks vana pihusti ka hetkel peal.
N75 klapid ka 2tk vigaseid olnud, jarjest neid vahetanud, nüüd liigub ka nii nagu peab ...

Järelkaja teile, siis.
Läks eile laiali ära kiirendades.
Pihustiots on lömmis, peale seda töötas 5 silindri pealt taiesti puhtalt ilma tiksuta

Kui pilt liiga suur siis eemaldage.

eero kirjutas: 20.03.2020 11:36 22 Ja pöördklappi kolvipeale kukkunud ei ole?
Kolvisõrm?

Klapid valjas, pimedad sees. Poordklapp on vähe valjema haalega.
Hetkel tundubki, et sorm ara vist, alt ei tundnud midagi aga arvatavasti kui näpuvahel on siis saab alles aru

https://www.upload.ee/files/11294092/trim.55BC0996-FA23-4886-A49F-876D744D65AA.MOV.html

Siit kuuleb häält köige paremini :p
Muidugi mul väljalaske kollektori tihend lekib, aga sellest see hääl küll ei tule.

Ma ei usu et saaled kuna köik tolerantsid olid paigas, polnud vaja remont moodus saalesid ...

MairoG kirjutas: 18.03.2020 14:18 22 Hüdrod plokikaanes otsa lõppenud ehk ? Nukkvõllid ei ole kulunud ? Õlipump ok ?
Õlifiltrikaanel olevad 3 o-rõngast on kindlasti korras ?

24 hüdrokat köik uued, ölipump uus, nukad olid täiesti korras kui tòukureid vahetasin. Klappide vahelt sisselaskesse/väljalaskesse ei peksa.

Kas sa vända kaelad mõõtsid üle enne kui uued saaled panid ? Võibolla panid vähe liiga suured saaled sisse ja loks on sees :)


Käis poleerimises siis öeldi, et koik on ok. Päeva seisab auto ja käima paned on tiks kadunud niikaua kuni soojaks läheb :D usun, et oleks laiali juba kui seal saaledega ...

Artur_L kirjutas: 16.03.2020 19:31 06 No siis lasegi nii edasi ringi, kuni midagi ära kooleb

Sain UK autolt mootori lätist. Praegu vahetama veel ei kiirusta. Kuigi hääl on öudne, siis tahaks näha mis seal laiali läheb

Update siis, vahetasin saaled ära, hääl jäi samaks. Alt sörmedelt asjadelt mingit lötku ei tundnud, kolbidel alt kahjustust ei näinud.

Tömbasin 1200km kohe otsa autoga, et laiali ära läheks. Siiani soidab ja keegi midagi öelda ei oska.

Läbisõit on pool miljonit või miks need sellised on? 30k õlivälpa kasutatud?


400k ja ilmselt 30k välp jah. pihusti sorises pikalt, dpf on all ja täis, ehk öli oli pidevalt naftat täis. Homme panen kokku, siis saab selgeks kas mure on kadunud voi mitte.

Kepsusaaled köik nagu uued ja mingit ...

https://www.upload.ee/image/11239116/E5FD61D2-9488-46AE-BD38-731D62E97C0D.jpeg

Pilt on liiga suur, et siia panna vist siis eemaldage. Selgus majas, vänt on okei, kepsusaaled korras. raamsaaled köik sellised.

Homme läheb vänt polli ja laon uute jubinatega kokku, siis kuuleb kas oli asi nendes ...

mastergut kirjutas: 06.03.2020 23:29 06 Saaled näed õlifiltrist kui lahtilõikad

Filtris oli natukene helkivat, umb 2-3 pisikest tykki. Löikasin mingi suvalise fordi papifiltri ka lahti, sellel oli isegi rohkem

Enne kui lammutama asun, küsin kas keegi maadelnud samalaadse murega voi mitte.
Külmalt pole midagi, töötab nii nagu peab.
Kui soojaks saab siis hakkab tagumiste silindrite juurest tiksu tulema. Mina söitsin 800km temaga selle tiksuga, see ei lähe hullemaks ega vaiksemaks ja külmalt on kadunud ...

Kaupo_K kirjutas: 14.02.2020 22:03 14 Kasutatakse vanemate volvode roosasid ja kollasid pihusteid.

Neid ma ei soovi, nende otsimisega juba palju tegu
Sain dekad hetkel, lähevad nod

Nimelt tahaks teada, mis oleks parim plug&play pihusti turbotamise jaoks? Hetkel turboclubist leidsin ühed 550cc bosh omad, aga nendega tarvis latt madalamale viia pea 1cm. Ehk kellelgi kogemust kuidas seda lahendada, voi oskab soovitada pihustit mis on uuena hea hinnaga ja e85 valmidusega ...

Tee endale kõigepealt selgeks, kas ehitad turbomootorit või vabalthingavat? Sõna "sport" ei ütle midagi nukkvõllil. Nukkvõllidel on kaks tähtsat parameetrit, mis kujundavad mootori karistika: Kestvus ja tõus. Kui kavatsed ülelaadida, siis igasugused NA sport nukad unusta ära. Kepsude/kolvidega ...

M52B25

Heip, kuna asusin hetkel mootorit ehitama tekkis paar kysimust.
Soov on vb tulevikus panna väikse röhupealt toimetama. Samuti leiaks garaazist m50 vanos sportnukad, kuid kas nod sobivad?
Kuna mootor juba pukis siis ka köikvöimalikud muud asjad lähevad uued. Hetkel kaalun kas osta ka uued ...

Panin nuud omale ka, aga digitaalset kiirust ei näita. Kust viga otsida?
Range ja kytusekulu muutusid siis kui vasakule
suunda vajutasin. peale ccm koodi eemaldamist on taiesti 0


Asi korras nuud. Must/valge mis 7sest tuli ei olnud oiges kohas.

Odavad ~270€ coilide vedrud liiga pehmed. Tuleb panna jäigemad. Pehmemad vedrud hakkavad kokku peksma.

Tere, sai kliimavent vahetatud, arvutiga kaima panna saab. Tootab ilusti, saab kiirust reguleerida. Auto ise ventikat miskipärast käima ei pane.
on kellelgi ideid?
E39 530d 99'

-vr6- kirjutas:Osta m52 e36 juhtmestik.

neid pole kellelgi enam, sp ka otsin.

Tere, kas keegi saaks mulle anda skeemid millega saaksin oma 97a e39 m52 mootori juhtmestiku panna sobima 91a 36 kere juhtmestikuga?

Oleksin tänulik

Martin

Tere, nimelt sai organiseeritud endale tdsi kere. Autol blokk, kast, kardaan jms küljes. Kaas puudu.

Tahaks sinna m50 peale panna. Seega sooviks teada kas Kast istub 1v1 mootori otsa ilma probleemideta? Kas starterit saab tdsi oma kasutada? Palju juhtmestikku tuleks ümber teha, või piisab mootori ...