Nu scann millega mina sõidan, selle turbot ei kujuta hästi ette küll niigi kitsa kapoti all. Muidugi on võimalik ja olen ka näinud netis pilte, aga kas on mõttekas nii suurt panna. ICB rataslaaduritel küllalt pisikesed turbod mõõtmetelt ja kui otsida siis ikka leiab veel variante. Mul vedeleb üks ve...

Mõne minutise kämisega ei tõuse minu omal ka üle sinise. Aga kui pikemalt käib siis läheb ikka normi ja salong läheb ka mõnusalt soojaks. Ja seier tõuseb kriipsu jagu alla keskmise ja sinna ta jääb.

Diffri peal peaks mingi märge ka olema lsd kohta? Ei ole all käinud, aga väga mõnus on sõita küll talvel enda omaga. Lumisel teel kiirendus on peaegu nigu suvel. Tagaotsa saab vibama alles väga äkilisel vajutusel, muidu läheb küll ühtlaselt. Äkki ka lsd all. 94a tds on masin.

Oli veel nii ka, et vist kas tuli enne massi panna ja siis süüdet või süüde ja siis massi. Ühte pidi vähemalt töötab asi. Ei mäleta kumba pidi, aga proovi. Ise olen kaks korda nullind endal seda ja auto 94a diisel.

Väiksemates kohtades on võmmidega igavene jama kui korra millegiga silma jääd. Ise jämmisin udukatega sõidu pärast tükk aega nendega. Nüüd on lõpuks ikka maha rahunenud.

mu meeleslt tdsil lambdat ka pole. Minu omal vähemalt küll mitte. Ja seda kuramuse toru nr7 mul ka pole ja üleüldse niipalju kui olen aru saand siis ilma katita see variant mul. Pole enne diisel bmwd omanud nii et andeks asjale mitte pihta saamise eest http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=H...

vot sellise asja eest olgu karistus surm! Jube peletis kokku klopsitud. Hea et vähemalt valgamaal.

Diislil netu tühikäigu klapp MuiduMees.

Krt miks mu autol seda õhulugejat seal filtrikorpuse all pole siis? 94a TDS on.

Enda originaalsignal on olnud paar juhust kus aken olles täiesti avatud ei ole läinud lõpuni kinni signa peale pannes. Ja ega kaubakeskuse parklas ei jää küll selle funktsiooni peale lootma. Enne kui auto pargid, siis saab juba tohlaka ära panna lülitile ja peatudes on ka aken juba kinni.

Endal oli kunagi kolmandas või neljandas klassis käies juhus, et oli alanud just lõunavaheaeg ja kõik juba sööklas oma laudadesse kogunenud. Ja toit oli pandud laudadele suurtes kaussides. Sel päeval oli söögiks kartul vorstikastmega ja ma rabasin endale juba kartulid taldrekule ja siis jutuvadina s...

Arvatavasti ikkagi kütte puudus. Kui eetriga läks käima ja käis siis ainult nii kaua kui eetrit silindris oli? Küttepumba tootlikust võiks mõõta.

Vibra salongis on olematu jah bmw disladel. Äia diisel primeras istudes oli tunne nigu vanas massis . Väga ebameeldiv kogemus ja peale seda enda tds veel armsamaks sai.

Et siis ise valiks ikkagi 2.5tds. Motot pea et sama aint kaks silindrit vähem. Ja kui palju küttekulu pisem on. 5 keskmine? 2.5 saab ka 7-8 litraga suvel ilusti hakkama aga kujutan ette, et minekult on ta ikkagi tüki mõnusam.

Ja selles hirmus katkiminemishirmus võib kas päris raske elada olla. Ise ostsin selle masina teades tema nõrki kohti ja ei kahetse ikkagi. Sõita on temaga hea, küttekulu ja mineku suhe väga hea minumeelest ja kui peakski miksit lagunema, ega siis masin seisma jää. Küll see raha ka kokku kraabitakse ...

Sama siin... ptüi,ptüi,ptüi

Et kui väikese motoga viiest vaadata, siis tuleks juba traktor võtta. Tõmme päris hea ja küttekulu pisike.

Vanasti karbussmootoril oli jama, et külma õhuga tahtis sõiduajal düüsid jäässe tõmmata ja seepärst oli kollektorilt soojaõhu võtt oli.

Kaevan vähe vana teemat ja küsin, et kas e34 2.5tds ja e39 2.5tds plokikaaned on samad ja kui ei ole siis mis erinevused neil on. Ja seda ka veel,et enda tds moto käib ka vähe kõva häälega. Teades et autol on tehtud kaaneremont ja maas on olnud nii nukk kui ka klapid tehtud, siis kas on võimalus et ...

Siin külmadega kui mu diisel rahtis pikemat käiamist, siis ka käiamise ajal viskas selle hammaka märgi ette, aga muidu kõik töötab vägagi hästi. Nii et ise ei näe veel probleemi, et närvitsema hakata. Olen täheldanud, et selle hammaka viskab ette ka mõne mootori anduri probleemi korral kui mootori t...

Mul ka selline masin ja ainult rõõmu valmistab :lol: . Aga mis need kellad siis teevad? Kas ainult klaasisoojenduse lülides pöörded kõiguvad ja kui palju? Kui teeb korraks ainult kerge jõnksu nii et tahhoka seier ei liigatagi, siis pole veel probleemi, sest genekale tekib järsult suur koormus ja see...

Siis selge. ***** tundus, siiani arvasin et mul ka välispeeglid tumenevad kuna pimedas oli nagu efekt olemas kui tagant tuled peale tulid, aga paraku tuli siiski illusiooniks lugeda see kuna juhtmeid klaasi ei lähe. Aga sisepeegel tumeneb siiski

Kui välispeeglid isetumenevad, siis sinna ka mingid juhtmed klaasile külge lähevad?

Asi selles, et 6 silindrit reas ja kaas pikk. Ja kui tekib ülekuumenemine, siis selline joblakas väga kergelt järgi annab. Ei tahaks uskuda, et see nüüd lambist juhtub. Ikkagi peab eelnevalt olema probleem ja see kui kaas puru on juba tagajärg. Kui ikka tase normis ja kellad töötavad ja neid jälgida...

Et nagu miks mitte võtta auto millel on samal mootoril 20kw rohkem? Ise võtaks küll. 525td ja tds mootori plokk ja pea peaks olema sama ja ketiga aetavad mõlemad. Et selles suhtes ei tohiks olla ülalpidamiskuludes suuri vahesid nendel. Muidugi ise alles vähe aega tdsi omanik olnud, aga ei ole pidanu...

Ise olen küll ülimalt rahul et suur 2,5tds mootor saab keskmiselt 7 litraga hakkama suvistes oludes, kuna enne seda omasin 2.0 scorpat ja pidin ikka 10l benaga sajale arvestama ja minekus oli ta ka ikka lahjem kui diisel bemm. Ainuke pluss oli, et jupid maru odavad kuigi ega bemmile pole pidand sell...

E36 seeriat tutvustati esmakordselt 1990a lõpus. Kui sa ei lugenud ise mudelite tutvustust.

Selle väikse jõnksu teeb ka minu auto peale suurema tarbija lülimist, aga see nii vähe , et korra on tunda ainult mootorihäälest. Tahhokas isegi ei viitsi liigutada ennast selle peale.

Ei vaakum ta ei ole. Kontrollisin kuulamismeetodil ja ühendasin ka pumbalt vooliku lahti. Ise natuke varast süüdet kahtlustan. Ja kas ta süütenurka regullib mingite andurite pealt läbi aju? Kui tõukurid jamad siis peaks ka hommikul käivitades ju alguses kõvemat klõbinat tegema, aga minu masinal käiv...

Aga millest ta tiksuma hakkab ja kas seda kuidagi kindlaks saab teha et just vaakumpump. Ega teda vist lahti ühendada ja siis mootorit tööle panna ei saa. Ja küttepumba nurga regull on. Kas läbi aju keerab süüdet varasemaks ja hilisemaks mingita andurite järgi. Kohati tundub, et süüde veits varane, ...