Võibolla jah, et küsimus halvasti esitatuda, aga ootaks siis arvamusi tiksumise kohta. Jama selles et pole ühtegi teist 2.5 kõrvale ka panna hoobilt.

Kuulates mootorit, siis kohati tiksub kõvemini ja samas käib jälle väga pehmelt nagu bensukas. Kõvem tiks on nagu pidevam ja kostub mootori käigukastipoolsest otsast rohkem. Samas mootor käivitub hästi igal temperatuuril ja töötab ühtlaselt ca 650 pöördega ilma vahele jätmatta. Minek on hea mõlema v...

Jahutusvedelikul see hea komme et mida külmem seda suurema tõenäosusega kuskilt ta välja poeb. Piisab juba sellest et oled auto hommikul tööle pannud ja nigu mootor soojenenud on, siis leke kaob ja sa ei näegi silmaga kaopõhjust.

Kütus alla ei vaju?

Äkki õhulugeja. Võta kord juhe tagant ära ja vaata mis siis teeb.

Äkki hoopis hüdratõukur teeb häält. Saale hakkab rohkem kloppima mootoris kui peenikest häält tegema. Ja saale hääl ikka aina hullemaks läheb kui juba ringi on vedanud. Ja ei teaks et diislil saaled kergemini ringi lähevad. Tööprotsess sama ju kui teistel mootoritel.

Ise statoili tarvitan kõikseaeg, aga ega mingit kindlust küll pole. Täna läks kütuse vedeldit hulka ja aku sooja ja homme hommikul näeb mis teeb.

Sama jama 525tds´iga. Hakkab vaikselt põksuma starteri saatel pika käiamise peale ja siis läheb kohe ühtlaselt tööle. Ei mingit jõngerdamist. Ise kahtlustan siiski veidi paksu kütet.

No ma mainisin ju ka et elektrolüüt lahja siis jäätub. Aga kui on aku olnud igapäevases kasutuses ja nüüd nende külmadega paar kuud vana aku ära jäätub siis nagu asi ikka jama ju.

Ok. Ma siukse vähe teise pilguga vaatan, siis nagu urineerib. A võibolla käsi lihtsalt teksa taskus ja sügab mune.

OT, aga vaadake mis see mees vasakus peeglis teeb
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Siis aku tühjalt seisnud külmas et elektrolüüt on juba liiga lahjaks jäänud. Aku jäätumine ei ole sugugi normaalne ja kaks kuud vana aku seda teha ei tohiks.

Tugevama käivitusvooluga vaevalt segi läheb auto. Endal 100ah 860 käivitusvool akul.

Ja ongi hea oma diislit testida. -15 siin vahepeal läks veel pöördest käima ilma tõrgedeta.

Kas uuemal tdsil tuleb intercooleri ots samalt poolt ka välja kust turbo ots sisse läheb. Sellelö jookseb toru ülevalt turbo poole otse. Minu 94a tdsil aga tuleb teiselt poolt radika kõrvalt toru ülesse.

Ise olen väga huvitatud manualist dislale 525tds ja just mootori poole pealt.

S lasebki pöörded päris ülesse enne kui vahetab käigu.

525 tds´il olen lasknud nr 7 klemmi massi ~7-8 sekundiks. Ja on toiminud

Seda teemat siin lugedes sai ka enda 525 tds´il enneaegne õlivahetus tehtud. Ei arvanud ka ise enne juba addinolist palju ja teades et eelmine omanik selle sisse kallas, siis nüüd sai vahetatud mark ka Castroli vastu. Täpne tüüp ei tulegi nüüd meelde ja pimedas ei viitsi kankut vaatama minna, aga ol...

Mõni abs andur saba andnud või ühendus vilets. Ja ütleks, et veojõukontroll pigem.

Kas lähevad arvesse ka mudelautod ja liivakasti masinad?

Ja tänahommikune käivitus -15 kraadiga tegi ennastki rõõmsaks. Auto käivitus poolest pöördest.

Nii eile sai siis vahetatud klambrid tagasivooluvoolikul pumba juures ja põhjaalla mineva toru juures. Surve ja tagasivool sai kontrollitud vaakumiga ja toimis. Ainukesena jäi õhku imema pihustitelt tulevast tagasivoolust ja seda siis anduriga pihusti anduri vahelt. Täna hommikul käivitus auto poole...

Niih. Täna hommikuse vaatluse tulemusena leidsin, et täiesti lahti on pumbast metalltoruni jooksva tagasivoolu vooliku klamber. Voolikut annab käega vabalt liigutada torul. Foorumist loetu järgi võib bmw´l lõdva tagasivool põhjustada küll kütte alla vajumist kuigi paagis ei ulatu ka tagasivoolu ots ...

Enda autol sama probleem ja plaanis pühade ajal otsima hakata viga. Voolikute kinnitused on üle käidud ja ka tagasivooluvoolikud uued. Ja jama selles, et viga esineb vahelduva eduga. Olles ise nädalasel reisil, käivitus auto naise käes igal hommikul iga ilmaga. Nüüd aga jälle küte vajub alla.

Aga see andur istmes hakkab siis alles mingist kaalust tööle? Enda autol kah padi kõrval olemas ja seepärast ei ole julgenud oma pojakest esiistmel vedada tooliga. Naisel paha sõita ka üksi kui peab roolis olema ja poeg tooliga taga on. Ma arvasin et bemmil ei saagi seda välja lülida. Ja see ka veel...

Mu meelest need crystal-clear´id sobivad e34 ka kõige paremini. Kunagi ka enda e34 sellised saab. Kuskil vene saidil maksid need 3000millegagi rublikut.

ei noh olen kah neid linke näppind ja sobrand, aga ei ole leidnud miskit asjalikku tdsi kohta. Bensakate kohta manuaal juba arvutis, aga keegi võik teed juhatada e34 525tds manuali juurde. Tänud

Tõenäoliselt siis ilma andurita klotsid siiski. Ehk vahetavad ringi poes need.

Auto 525tds 94a. On el. peeglid aga ei näita mingeid märke soojenemisest. Lugesin siit klaasi maha kakkumise kohta, aga tekkis veel üks küsimus. Autol on ise tumenevad peeglid ja huvitav kui palju see klaas maksab kui ma selle ära lõhun. Kas kuidagi muudmoodi ei saa kindlaks teha kas on soojendus võ...