Tere. Küsiks ka siis siit nõu ei hakka uut teemat tegema, kas kellelgi on sellise aparaadiga kogemusi Stamos S-MIG250p? Keevitusvool 50 - 250A. Päris auto töökoda pole aga kas kodustesse tingimustese on see okei? Tööd oleks auto summutid, auto kere jne? Polegi ammu teemat vaadanud, aga nii kohvipak...

Üks E34 jälle vähem. Igaljuhul vägagi julm litakas on olnud, kui pilte vaadata. RIP

Oleme ausad -1000 euroni ongi pmst kodukasutus aparaadid. 220v pealt töötav trafokeevitus on paras mõtetus. Endal oli esimene just selline MIG keevitus. Keevitas just nii nagu talle endale meeldis ja pahandust oli rohkem kui kasu. Võisid paika sättida , aga järgmine hetk tegi juba midagi muud. Proov...

Kõigile kes küsivad mille soetasin http://www.ebay.de/itm/PROFI-KOMBI-SCHWEISSGERAT-MIG-MAG-WIG-MMA-E-HAND-ELEKTRODEN-220A-5in1-INVERTER-/171906308074?hash=item28066a17ea:g:MoUAAOSwgQ9V3H7P . Tegelikult eestist saab ka analoogset seadet [urlhttp://antehnika.eu/toode/817/poolautomaat-mig-200-tig-ja-m...

Tere jälle. Keevitus käes(nädalaga sain kätte)ja katsetatud ka. Muljed ainult positiivsed, kaablid on vägagi korralikud ja ehitus täiesti ok. Üpriski suur on teine ikka, samas aga täiesti kantav. Proovitud on keevitada elektroodiga ja tulemus ülimalt hea ja jõudlust küllaga. 3mm elektroodiga 1cm pak...

Ostsingi selle Stamose ära. Ebayst tellida tuli soodsam. Eestis tegelikult pakub suht asjalikku kraami ka antehnika.eu kui ei taha hirmus palju raha alla panna. Vaatasin sealt lihtsalt MIG inverterit (ISKRA VARENJE), aga traadi etteanne oli selline plastist kärakas . Nüüd jääb arenemisruumi ka, kuna...

Ma olen kasutatute müügipakkumised üle vaadanud ja kui aus olla siis hinnad üldiselt lausa haiged.Tuleb tõdeda et vist olen leidnud. Keerasin veel vinti peale ja TIG võimalus pole arengu mõttes üldse paha. http://www.ebay.de/itm/PROFI-KOMBI-SCHWEISSGERAT-MIG-MAG-WIG-MMA-E-HAND-ELEKTRODEN-220A-5in1-I...

Oskab keegi soovitada millist keevitusseadet osta? Vaja endale soetada miski asisem MIG keevitus garaazi. Eesmärk pole suur võimsus, vaid keevituse kvaliteet, kuna vaja pleki keevitamiseks. Praegu omatav SIP Topmig 170A on täielik jama. 220v trafoga, pingele ülitundlik,etteanne täielik nikerdis, käp...

Kui sul Soome poolt on keegi tuttav vms tulemas, las võtab Biltemast uue ligi. Endale sai võetud nende kalleim komplekt, mille padrunid on S2 terasest ja seega peaks ikka hästi kestma http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Kasityokalut/Hylsy--ja-Veto-tyokalu/Hylsysarja/Hylsyavainsarja-143812-158-osaa-200...

Deem, see esimene rool ikka päris õudu. Endal ka olemas 370mm M tech II, visuaalselt kuidagi parem ei ole . Paigaldada pole seda isegi proovinud, ja ilmselt siis ei istu. Originaalis on minu autol peal see e34/e39 rool mis tegelikult suht viisakas http://s205.photobucket.com/user/johnnybayonne/media...

Tere. Kas keegi oskab öelda kas kolme kodaraga ja aibagiga rool (lõpuaastate e34 5xx ja M5) on mõne teise mudeli peal väiksema läbimõõduga ka olemas (e36, e46 jne)? http://www.upload.ee/image/5368235/00037024...6_1_.jpg http://i45.tinypic.com/2csf69v.jpg Tavaline M-tech II on riiulis vedelemas, aga ...

Ma ka targem jälle. Saab tõepoolest stock detaile kasutada ja ei pea miskit imelist komplekti ostma. 3,0 väntvõll pannakse tõepoolest sisse(M54B30vist). Päris niisama ei sobi, treiali abi vaja. Kepsude ja kolbide kooslust ei mäleta. Info netist raudselt leitav. Originaal aju sobib täiesti, kui vaja ...

Vaata siit järele kas sinu auto vastab ka OBC IV paigalduse nõudmistele. http://toivoku.planet.ee/OBC.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; . Analoog kella asemele tavaliselt väga lihtsalt seda ei saa.

See iseenesest lihtne. Katte alumised klambrid küljest, siis tagumisest rattakoopa alt otsast need ühekordsed tüüblid eemaldada (välja puurida vms). Ja siis ülmisest servast nokitsed laiema kruvikeerajaga näiteks. Alustad auto tagantpoolt ja liigud esiosa suunas. Soovitav ainult sooja ilmaga või soo...

Mis asi on XF kast? Sellist ei teagi. Ok selge pilt, seda ma mõtlesin et vb keerab see 2,8 mu vana 2,0 kasti sõlme. Kas e 39 ja muude R6 2,5/2,8 kastid sobivad ka e34 külge plug&play. Kusjuures esmapilgul tundus sellel 2,0 kastil ka päris sama kardaani ühendus olema.Päris nihikuga üle ei mõõtnud...

Apexi koonus on ettenähtud töötama kuivalt.Samas tuleb tõdeda et odavad nad pole.Saadavus nt. ebayst. Liigub ka võltsinguid, aga need viletsad. Originaali materjal ikka väga hea , endal ootab selline asi riiulis üht projekti.Sai soetatud kunagi ammu väga kalli raha eest.

Mis vahe on e34 520i (1994 sedaan) käigukastiks Getrag ja e34 525i (1995 touring) ZF. Välimuselt väga sarnased ja mõõtude poolest täiesti identsed. Kardaani ühendus ka samasugune neil. On seal siis miski ülekande suhte ,või miski imeline sisemine vahe. Mulle keegi kunagi pajatas et 520il peaks miski...

Asi nüüdseks korras. Sai asi lahti võetud ja algsest 22 mm pikkusest oli järel ainult 10mm. Seega car smartist said ikkagi harjad hangitud. Alla 5 euro läksid. UK ebayst oleks õiged ka saanud, aga sellega oleks pisut aega läinud.

Seal 8x9x18 mm saadaval. Muidu ok aga 4mm lühike

Kust kohast võiks saada auto salongi puhurile Tartust söeharjasid 9x8x22mm ,tagant otse juhtmega? Tean et näiteks UK.st saab autole selliseid asju margipõhiselt tellida, aga ei tohiks ju olla miski imeasi eestist saada.

ronny25 kirjutas:Teine juhtmepaar peaks olema telefoni oma.

Tänud. Seega pole otseselt vajalik. Niikuinii ei kasuta autotelefoni.Aga päris huvitav loogika on olnud asja väljamõtlejatel . Plaan panna sinna pisut paremad kõlarid .

Mille tarvis on esimestel kõlaritel, vähemalt juhipoolsel 4 ühendusega kõlar? Neli juhet ka küljes. Autoks E34 525i 1995a. Touring. Millel üksjagu varustust peal, samas aga kaugeltki mitte kõike. Tavaliselt on kõlaritel kaks klemmi, või siis olen näinud millelgi ka versiooni kus on lihtsalt edasi si...

Typ 188 omab kahte korpust, need omavahel täiesti erinevad. E34 all on erinevates modifikatsioonides mõlemad olemas. 2.0i ja osad TDSid omavad Typ 168 sarnast korpust (väike korpus), samad on ka e36 võimsamatel versioonidel. 2,5i omab (vist ka osa TDSe) Typ 188 suurt korpust mis väliselt väga sarnan...

Huvitav ongi see, et keegi enam uute smd ledide puhul valgusvõimsust millicandelates (mcd)välja ei too. SMD puhul annavad ainult võimsuse wattides ja hea kui sedagi. Aga eks nad kangemad saavad ilmselt. Vb tuleb täiendav takisti süsteemi lisada kui liig kirgas saab. Praegune 95a. e34 kellade paneel ...

Muidu kui tahad sama värvilahendust jätta, siis vähemalt E46 valguse lainepikkuseks oli 607nm, E34 vast on sama. Tegelikult idee saada värvid natukene kirkamaks. Seega lähevad sisse punased ledid SMD 5050 kiibiga ja T10 cob, valgusnurk kõigil 180 kraadi. Hiljem vb. lisan ka kontroll lampide muud to...

Aga tänud igaljuhul vastuse eest. Taustvalguse osas sain just õige info, kuna neile T10 asjadele nii lihtsalt ligi ei pääsegi. Muid asju veel näeb aga suuremate pirnide nägemiseks ja vahetuseks vaja rool maha kruvida või siis vähemalt suunatulede kang. Muud moodi ei tule see kellade plokk kuidagi se...

Sokleid pole ju vaja vahetada. Nagu enne kirjutasin, suurematesse pane T10 pirnid ja väiksematesse T5. Simpel. Viisakamad asjad saadaval ainult koos soklitega ja 5050 lediga. Kui lisada ainult T5 led siis venib see kombo üpris pikaks. Ühtlast valgustust sealt päris kindlasti ei tule, isegi kui mahu...

Nii. Suure otsimise peale tundub olevat kellade kontroll lampide sokkel B8.4, Kellade taustavalgus T10 pirnidega (sokkel teadmata), OBC B8.5

Millist sokli/pirnide tüüpi kasutab E34 armatuuri kellade valgustuses? Enda auto soklitelt ei leia miskit märget. Prooviks panna sinna ledid, aga ei taha tellida nii et ei sobigi. Kas seal võib olla B8.5? Nii pildi järgi ja kohvipaksu pealt oletaks.

Tänud asjaliku vastuse eest. Würthist mul asju suht lihtne saada. Leidsin sealt veelgi elektriga seonduvat asjalikku. Keemiast olen kasutanud veel Tehopesu (lihtsalt super kraam, võin kõigile julgelt soovitada), lukuõli,rost off, salongi vaht, armatuuri puh. spray ja klaasipesu vedelik.