wtf ühesõnaga tuleb alustada korralikust diagnostist ja vigade kustutamisest,nagu tutikatel autodelgi.

sellega võib kevadtormile minna

http://www.auto24.ee/used/1738271" onclick="window.open(this.href);return false;

miks ei piisanud siis kui töötab nüüd?

bmw 750 ila e38 maanteel 10 kanti ,linnavahel sai ajaviiteks üks 10 km kiirendus tiir tehtud, läks 5l kütust ära.mingi 50 sajale siis ,iga käivitusega 0,5l

Kui keema läheb ja mulksub siis 2 varianti kas plokikaane tihend,mingi mikropragu sees ,tekitab surveid ja vesi kuumeneb üle. Või teine variant aja auto niimoodi järsu kallaku peale ,selle poolega ülespoole kus sul paisupaak on või kui radika peal kork siis ninaga ülespooole, keera kork maha või õhu...

kui sul elektriline siis võib selle lülituskangi jama olla, ei anna ühendust enam.võta lahti puhasta ära klemmid või lase seda elektroonika puhastus sussu peale klemmidele

Ei pruugi mingeid sümptomeid olla, enamus bemmidel tuksis see karteri tuulutus klapp ,mis saksast tulnud on või siin ringi sõidavad.Ainuke asi kui õlikorgi maha keerad siis kork tantsib seal peal ja tossu ajab ka välja. toimiva klapiga peaks vaakum tekkima mis imeb korki :) korda tasub igatahes teha...

NB! Sai täna natuke nokitsetud ja mootori eesotsas 2 vaakum voolikut korda tehtud.Nüüd teeb pauku mis jube.Muid anomaaliaid ei tundu ka rohkem olevat.Seega piisas vaakumvoolikute parandusest.

Tere foorumi rahvas. annan teile pea murdmist. masinaks 97a bmw 750i e38 steptronic kastiga.Arvan ,et vigu on palju,nii mul kui teistel selle kosmoselaevaga ,aga alustaks millestki lihtsast.Tahaks suvel mõne maantee siledaks vajutada aga paraku kipub nende 750 tega ,eriti e38 seeriaga olema palju ja...