H2 450 eurot, UM 550 eurot. (64546921382)
Tasub romulatesse päringuid saata. Läti ei ole ka Viljandist kaugel.
Kunagi sai E38 otsitud. UM-is oli hind 12000 krooni ja romulate hinnad 1500-3000 kroonini.

Kui viga ei ole, mis peaks tulema, siis tähendab see seda, et midagi on valesti. Nüüd pead hakkama uurima, miks viga ei tule!

Peaks kaks pistikut olema. Üks peaks 6 pin-iga olema. Liiguta neid erinevaid mooduleid sealt eest, äkki kusagil seal taga.
Juhul kui ei ole, siis saab ühendada selle GROM-i otse raadio taha(Grom kindalaekasse) või vedada CD-Box juhe pagasnikusse.

Ma ei oska sind eriti telefoni teel aidata. Ma lihtsalt loen mida internetis kirjutatakse ja mis tingimused peavad installiks täidetud olema. GROM tundub nendest kõige lihtsam lahendus, sobib erinevatele seadmetele. CD- boxile pistikud taga olemas? Valmidus peaks olemas olema, pistikuid ja ühendamis...

DSP puhul tuleb lisa juhtmed tellida. Ilma DSP-ta on lihtsam. Joonisel näitab, et tuleb ühendada CD-Box juhtmestiku külge pagasnikus. Eeldades, et see juhe seal ikka ka olemas on. AUX ja Bluetoothi kasutamiseks tuleb veel eraldi juhtmed lisaks tellida: http://gromaudio.com/store/usb_adapters/bmw_min...

VIN kood peaks näitama, kas on DSP või mitte. Suure ekraaniga on ju ka menüüs olemas DSP valik, kus saad heli reguleerida. Ilma navita valiku puhul: http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=510924&d=1432494219" onclick="window.open(this.href);return false; Õige vali...

Tere Mure on selline, et tagant kostub kolinat, nagu sild kukuks kohe ära. Sillad vaadati üle ja midagi ei leitud :roll: UM.is arvati,et luuk koliseb, aga mida seal vaatama peaks siis? Juhend: http://www.xoutpost.com/attachments/x5-e70-forum/45370d1288464809-knocking-sound-rear-1-4-inside-bmw-x5-ta...

3.0d minu oma ja xenonid vahetatud. Tulemus on öö ja päev, nii valget tulemust ei osanud oodata. Youtube-is on õpetus kuidas vahetada, kuid sellest ei ole abi. Lihtsam on tuli eemaldada, stanget mitte. Vahetamisel puhasta klemmid ja vajuta natuke näpitsatega kokku, et saaks hea ühendus. Pirnid ostsi...

Autoks E53 diisel, 2004 aasta. Juhtus nii, et maanteel sõites läks aku hoiatustuli põlema. Varjatud menüüst näitas 11,1-11,0 volti. Lülitasin ebavajalikud asjad välja, 30 km oli veel sõita, selle ajaga langes pinge 9.5 Jätsin mootori seisma, pinge tõusis 11 voldi peale. Kas see näitab laadimispinge...

Autoks E53 diisel, 2004 aasta. Juhtus nii, et maanteel sõites läks aku hoiatustuli põlema. Varjatud menüüst näitas 11,1-11,0 volti. Lülitasin ebavajalikud asjad välja, 30 km oli veel sõita, selle ajaga langes pinge 9.5 Jätsin mootori seisma, pinge tõusis 11 voldi peale. Kas see näitab laadimispinget...

Mina käisin esinduses vahetamas. 205 eurot maksab vahetus(Tallinna esinduse hinnakiri), sõltumata sellest kaua sellega aega läheb. Väljalaskekollektori ja muud vajaminevad asjad võid mujalt osta. Lisakuluks tulid veel mõned tihendid mida tuli vahetada, selleks nad loomulikult küsivad ka luba. Täpset...

Plasti dip võib ka lahendus olla. Seda hea maha koorida kui enam ei meeldi või kahjustusi vaja parandada. https://www.youtube.com/watch?v=7J6rRj98A5s" onclick="window.open(this.href);return false; Eestis ka need tooted müügil. Näiteks: https://www.ladu24.ee/plastidip-pinnakatted" oncl...

1800-2000 eurot täiskomplekt: http://www.germaniks.com/bmw-e60-e61/bmw-nbt-retrofit-kit-for-e6x-e9x/" onclick="window.open(this.href);return false; Tegutseb ta siin foorumis: http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2199878-2007-BMW-E60-NBT-iDrive-retrofit-from-2014-F30&highlig...

640 CAR TELEPHONE PREPARATION See tähendab, et valmidus on olemas. Need samad juhtmed mis pagasnikus, sinna käib Telematics (TCU). Eesti oludes, vist muud peale bluetoothi sellega ei saa. CD/DVD lugeja puhul aitab parandus. Tõenäoliselt on seda võimalik teha ka Eestis aga kuna kogu selle informatsio...

Inglise keelsetes foorumites kirjutavad, et bluetooth ühenduse puhul võib probleem olla telefoni mittesobivuses. Proovida mõne teise telefoniga.
Teine lahendus on vahetada mikrofon uuema vastu, mis on ka lahendanud paljudel probleemi.

Prooviks sai 2 tk põletatud imageburn programmiga kõige aeglasema kiirusega kui navi neid plaate ei tunnista vaid ülteb sisestage cd/dvd. Kui see MKIV suudab DL-DVD lugeda siis kas on veel mingi nipp mida peaks plaadi kirjutamisel järgima? Mode2 tuleb põletamisel valida ja võimalikult aeglase kiiru...

Kõige lihtsam esindusse minna, saad ajaloo kui ka tehnilise seisukorra ülevaate.
Võtmest peaks saama õige läbisõidu kätte. (Ma ei ole kindel, kas ka võtme infot on võimalik muuta või mitte).

Tundub, et see: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=65_1860" onclick="window.open(this.href);return false;

h2.ee hind 210 eurot

Raadio jääb lambi hetkedel vait!?
Proovi sõita tänavatel kus tänavavalgustus puudub või on väljalülitatud.

Väga hea ja tänud. Ma pole viitsinud enda omaga tegeleda peale ühendamist. Idee oli mul sama, et plussi ühendus kontrollida, kuid pagasnik tühjaks ja juurdepääs, see ikka paras jama töö.

Eif kirjutas:Tere,
Kas on olemas mingisugune leht / kataloog netis kust saaks vaadata mis mõõtudega talve rehv peaks olema näiteks Style 124 "18" veljele?

http://www.wheel-size.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

64126908135 see toru on koos pütiga.

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

Siin on sellest natuke juttu: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=518488" onclick="window.open(this.href);return false;

Mina soovitaks veel proovida navigeerimisel riigi vahetust. Näiteks hetkel on asukohaks Eesti, vali mõni muu riik, kinnita see ja siis pane Eesti tagasi.

BMW-s käigukastiõli vahetamas käisin, siis öeldi, et arvuti näitab, et vahekasti õli tuleks ka vahetada. Tehtud see sai.
Kas see oli siis auto enda diagnostika või vaatasid nemad hooldusajalugu niipalju kui sai, ei tea. Süda igatahes on rahul, et see tehtud sai.

Saksa lehel reklaamivad X3 piduriklotside vahetust, koos materjaliga, 180 eurot. Pole kõige suurem erinevus Eestiga.
Kaks pumpa vahetati, paagisisene ja kõrgsurvepump!? Kõrgsurvepump maksab 1270 eurot, paagisisene 404 eurot pluss lisad. Nüüd kestab jälle 10-15 aastat muretult.

Ma olen lugenud, et neid puhastatakse ja vahetatakse, siis saab vaikseks. Ei mäleta aga vist oli ka nii, et kui korralikult ei käi, siis hakkab automaatset temperatuuri reguleerimist segama.

Ma nüüd ei saa päris täpselt aru loogikast... AUX puudub navil ja siis otsustasid subwooferi panna??? AUX subwooferile või millele???

Ehk oli esimene uus pump lihtsalt vigane ja nüüd tuli töö uuesti teostada?

Autoks e60 530d 2004.a Kaks viga hiljuti lambist ekraanile löönud: eile "Restraint Systems Faulty - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault!" (kustutasin arvutiga ära ja tagasi ei tulnud) ja täna "Dynami...