UM-s peaks olemas olema. Koos Baltikumiga. Ainlt hind oli vist 4500 eeku.

Nu e39 peaks samamoodi käima... öeldud on küll et 7 ja 19,aga kuna 19 on mass,siis sama teema.

juhe nr 7 aukku pistikus ja massi ja süüde sisse ja natuke aega oodata ja nullitud.

jah on küll

Eks seda teab igaüks ise.Ole kasutand ja ei ole olnud mingit probleeme. Sõbra isa tegeleb nahkmööbliga ja tema soovitas seda,ütles,et üks odavamaid vahendeid kuidas nahka 2x vastupidavamaks teha jne. Ja kuna ple probleeme olnud,siis kasutan arvatavasti edasi ka.

Kui kasutada tavalist kätekreemi,siis see aitab ka,odavam ja lihtsam. Teeb nahka vastupidavamaks ka.

Nii laiade kummidega ees on jah ebamugav sõita. 225-tega oli ka suht uimane...aga 215 ja 205 on normaalsed.Aga eks iga inimese enda asi kumba soovib

Mootorid on täpselt ühesugused,ainlt kw-de vahe on,seda on siis elektrooniliselt tõstetud.142kw mootor tuli alates 2000a.Ehitus ja vastupidavus peaksid olema samad ja kütusekulus peaks olema minimaalne vahe

enda e34 520i 1993a autol on tsink kenasti peal..mingi alates 88 tuli E34 diislitele tsink minuarust ja bensukatel 92a aasta lõpust,aga võin ka eksida,kuid minuarust oli nii.

summutaja täiesti korras? suht tundlikud pidid olema nende suhtes.Ühel suri auto peale igat käivitamist välja,vahetas summuti ära ja nüüd töötab väga stabiilselt ja õigete pööretega,niiet tasub üle vaadata ,aga loomulikult võib viga ka kuskil mujal olla