Pead eraldi abs plokki sisse minema. seal valikud puuduvad, ainult delete fault memory vms, service functions all bleeding olemas, aga kutsudes ütleb et job not found, samas vaatasin et mingi teine test oli proovimaks kas absi pumba torud õigesti ühendatud, selle sai küll igat nurka veidi käristada...

just sama teema praegu käsil, küll aga lähevad endal sisse Hella G5'ed, mis on samuti bi-xenon, kaugtuled jäävad samuti abistama, aga kardan et 100W pirn kaugtule sisse läheb liialt kuumaks 2. pistiku nimetus on 9005, pistiku osa siis vastavalt male, alist näiteks saab siis vastavad splitterid osta,...

Küsimus jääb siiski samaks, on mingit võimalust ISTAga esile kutsuda õhutamise funktsiooni? ISTA pakub küll seda, aga function selectionis chassise all on miskipärast siiski DSC57, mitte ASC ja bleeding valik ei toimi.

piduritorud on vasest jah kui seda mõtled, kõik 6 voolikut on vahetatud, ees uued zimmermanni kettad klotsid, liugurid, piduri peasilindrile sai pandud ka uus remondikomplekt, seest nägi välja tutikas, ilus puhas, taga ainult mingit vanad meyle klotsid, andurini pole kulunud, panen nüüd taha ka uued...

Tegemist 00 aasta E39'ga, aga DSC asemel on ASC, TIS'is õhutamise kohta kirjas Call up service function ”Bleeding ABS/ASC+T hydraulics”. Kahjuks hetkel toimivat DISi pole et proovida kas see funktsioon on seal olemas, küll aga on toimiv INPA ja ISTA, INPAs eraldi õhutamise jaoks valikut pole, on vai...

Minuteada peaks see käima lülituma alles siis kui mootori temp liialt kõrge, et kaasa aidata. Kliimagi puhul vist ta koheselt päris käima ei lähe kui vajadust pole. Praegu muidugi väljas juba külm ka. INPAga saab nt käima seda sundida et kontrollida.

Eelnevalt ju toimis, spidoplokki vahetanud pole, vaid midi ja makki näppinud.

up

https://aeromotors.ee/automaatkaigukast ... i-oli.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Selline õli toimib e39 automaatkastis? Dexron VI peaks tagasiulatuvalt sobima iseenesest.

Pole kursis kas teada see probleem aga mobiilist emojisid lisades mistahes vormi viskab errori.

Low spido, tehasevõimu pole, tavaline kassetikas. Selline imelik anomaalia tekkinud, et miskipärast auto käivitamisel mid ei lülita ennast automaatselt sisse, raadio ja kõik sellega seonduv toimib, korraks läheb tööle ning seejärel kustub ära kuna mid ei toimi. Kui vajutada midilt nt audio või mista...

Ei oska öelda, pole lahti kiskund, hetkel autopeal veel.

Nii, taaskord ABS'i jama, ainukeseks veateateks viskab abs valve relay , vaatasin realoemist, ja näitab et antud relee peaks asuma kindalaeka taga releekastis: http://www.realoem.com//bmw/images/diag_8g51.jpg Ometigi seal mingit releed ma ei näinud, oli küll üks suurem, ent see oli ka kõik, samuti ...

Nii, taaskord ABS'i jama, ainukeseks veateateks viskab abs valve relay , vaatasin realoemist, ja näitab et antud relee peaks asuma kindalaeka taga releekastis: http://www.realoem.com//bmw/images/diag_8g51.jpg Ometigi seal mingit releed ma ei näinud, oli küll üks suurem, ent see oli ka kõik, samuti v...

Saab ka ülevalt, vasakpoolne mootoripadi lahti ja tungiga mootorit üles tõsta, eks ta vähe jebimine ole.

Targem ehk LCM'ist esitulede kontroll välja progreda.

Sestap mõtlesingi küsida, skeemil on et massi saab istme alt, seljuhul jämedamasse juhtmesse 12v peale ja peaks saama testida kas toimib? Ei?

Saab ilma kogu juhtmesüsteemi vedamata ka testida lihtsalt et kas istmesoojendused töötavad üldse, enne kui suuremat tööd ette võtta, sisuliselt 12V otse peale anda siis peaks ära nägema kas toimib või ei?

hmm, huvitav, kui tal on koht kus näidata, siis oleks hea andur ikka ära vahetada, siiani pole väga keskendunud http://www.bimmerboard.com/members/q/original/Instrument%20Cluster%20Low.jpg selle järgi nagu peaks olema seal, samas kui yt vms vaadata tacho teste, siis ainuke erinevus mis silma torkab ...

Ja low puhul siis peaks sama õlituli värvi muutma? Sama tuld eraldi nagu pole ja testis ta ka värve ei muuda imo.

1. ei oska öelda, endal sama viga, kuskilt nagu meelde jäänud et INPA(millega ise loen veakoode) viskabki selle errori sisse, kuid kuna diagnostika programm on teine siis ei oska öelda, samas olen nagu lugenud et peaks olema tüüpiline ka see et andur on kutu, kuid isegi kui õli peaks liiga vähe olem...

Ülemisel real on raadiokanali nimed ja muu selline info ikka olemas. Aga alumisel real, nuppude kohal olevaid jaamanimesid pole. On numbrid vaid. Kas selle saab mingi nuputrikiseadistusega MIDist nimede peale või on vaja miskit muud seadistust ? minuarust seal siiski ainult numbrid, vaevalt sealt n...

ladammm kirjutas:Olen piltidelt (auto24 kuulutused) näinud, et osadel e39 on MID eestikeelne, vähemalt raadiokanalite nimed. Kuidas seda teha saaks?

RDS vms peaks selle nimi olema mis kuvab raadiokanalitest tuleva info tekstina MID'i, olgu selleks ilmaennustus või raadiokanali nimi.

ideid?

up

Nii, sai siis täna üle vaadatud, väga targemaks ikka ei saanud. Terve aja oli seisnud. Käima läks plaksust ja õli kuskilt ei pritsind, va see mis eelnevalt igalepoole lennand oli. Alguses korra tuli tagant pilv valget, aga siis kui ära põles, siis rohkem ei tossand, kuidas võiks edasi minna? Mingi m...

See oli rohkem naljaga öeldud, ära võta tõsiselt kohe :D Neid auguga mootoreid on muidu nähtud küll, ei sure nad välja midagi, mingi pauk peaks muidugi käima eelnevalt. Tee nagu eespool soovitasin ja proovi käima panna, võib-olla selgub midagi. hästi :D tänud vastamast igaljuhul, ilmselt enne nädal...

Vaata õlitase üle, võta sisselaske kollektori külge minev turbolõdvik lahti igaks juhuks, et õli silindritesse ei imetaks sealt ja pane käima. Eelnevalt võiks proovida ka võtmega pöörata mootorit ja cooleri küljest lõdvikud lahti võtta, vaadata kas seal pole õli. Üks paneb käima korraks ja teine pr...

Lisan siia siis väga midagi ütleva video ka igaks juhuks:

" onclick="window.open(this.href);return false;