Tere.

Küsimus siis selline. Minu E39 525 TDS-il Pumbapea streigib,auto on aastast 1996. Mul on olemas teine auto doonoriks (Samuti E39) millel mootor 525 TD 85KW versioon (intercoolerita) aastast 1997. Kas oleks vaja ainult pumbapea ringi vahetada või terve kõrgsurvepump.

Tere.

E39 525 TDS (aastast 1996) kõrgsurve pumba elektroonika jamab. Kas vajalik terve kõrgsurve pumba vahetus või piisab ainult pumba peast. Endal olemas 1997 aasta E39 525 TD kõrsurvepump mis on korras.

Danel- kirjutas:

vare271 kirjutas:Pumba elektroonika.

Jep, endal oli sama probleem ja lõpuks hakkas lambist välja surema kuni ei läinudki käima enam.

Ok. Küsimus ka siis. Kas pumba elektroonikat võimalik vahetada või peab uue pumba peale panema. Endal varu pump olemas.

Tere.

Selline mure,et sõiduajal gaasi mahavõttes ja uuesti kiirendades jõud läinud,(väga tihti ka käiguvahetuse ajal).lööb armatuuris DDE põlema ja mootor sureb välja ja nii pea iga päev.

Viga kaob kui korra sidurdada ja toimib jälle järgmise korrani. Oskab keegi nüu anda mis võib läbi olla.

Tere.
Oleks siis küsimus kas 1997 aasta E39 525 TD roolivõimendi sobib 1999 aasta E39 520-ile

Tere.

Oleks vaja E39 525 td immorõngast. Vana katki ja kadunud. Kas on võimalik uut rõngast poest osta?
Või kellelgi siin foorumis pakkuda?

jargo kirjutas:võin vabalt eksida,kuid peaks sobima.Usun,et sobivad ka e36,e46 jne rõngad.

Ok tänud info eest. homme valges uurin ehk vana rõngas kuskil autos. Kui ei proovin uue hankida.

jargo kirjutas:lihtsalt teadmiseks:
Guugel on alati abiks!
hoiab rõngast käes

Ok tänud. Aga utle kas iga e39 immo rõngas ka sobib?

jargo kirjutas:lihtsalt uus röngas hankida!

Oskad ehk abi anda kus see rõngas asub ja milline välja näeb?

kõige lihtsam on korraks arvuti taha panna,siis kohe näha kas asi immos. ise olen 99% kindel et asi selles. Korraks proovida ka EWS-i tutvustamist! minu teada ei tohiks sellele masinal küll ukseluku muukimisega otsest kahju immole teha. Kas sul on üldse signalistasioon autol,või ainul kesklukk puld...

Immo! Hoia õige võti süütelukus,kui kruvikeerajaga süüteluku põhja keerad. Siis peaks käivituma. Kui starteri süütelukust järgi võtab,on immo maas. Kui siis ei käivitu,on viga mujal. Seda sai proovitud.Kasu pole olnud starterit ei võta järgi. Äkki 4 kuud õues ilma meelevallas olnud võti läbi lekkin...

Tere. Kaotasin enda BMW e39 võtmed ära ja kuna varuvõtit polnud pidin kasutama lukuproffi abi ,et uksed lahti saada. Saime ,aga immo jäi peale ( Käivitada ei saanud). Kuna olukord oli suht nõutu ostsin teise samasuguse BMW 525 tds-i ja vana masin siis endale varuosadeks jätta.Nüüd peale 4 kuud leids...

Tere.
Abi vaja uste avamisel.Võtmed kadusid ära.Klaasi tegin katki nüüd saan autosse küll aga uksi avada ei saa kesklukk signaga peal.
'Oskab keegi midaga soovitada

porku kirjutas:Helista lukuabisse, räägi lugu ära saad sealt kohe kindla vastuse, üldiselt immoga see asi sul arvatavasti jah nii lihtsalt ei lähe.

Ok. Esmaspäeval uurin helistan neile.

Tere.Suur mure,autol kadusid võtmed ära.Varuvõtit ka pole.Uksed ka lukus.Lõhkusin klaasi ära,et autose sisse saada.Siit nüüd ka küsimus kas pean terve süüteluku koos ukselukkudega ära vahetama või annab praeguse luku järgi uus võti teha. Teine jama ilmselt immoga.Autoks 525td 85 kw aastast 1997 manu...

Rehvid identsed ja rõhud ka? Rehvid ja rõhud korras. Ilmselt probleem laagri hammasvöös. Tundub ,et eelmine omanik on laagrit hiljuti vahetanud. Tere. Postitan uuesti. Sai tagumine parempoolne andur töökorda,pidin tagumise käändmiku ära vahetama,sest tehasepoolne anduri kinnitus polt keerati eelmis...

arnis kirjutas:Rehvid identsed ja rõhud ka?

Rehvid ja rõhud korras.
Ilmselt probleem laagri hammasvöös. Tundub ,et eelmine omanik on laagrit hiljuti vahetanud.

Brake cleaner oli laagrivõrul liigne. Aga siiski, tõmba autopoolse pistku klemmid korpusest väja ja VEENDU, et need on tiptop korras, nii klemmide metall ise kui ka juhtme esimesed 10mm. Sai siis jalle uuritud. pistik ja juhtmed tunduvad ok. Diagnostika naitab ikka tagumist paremat andurit. Aeglase...

Kui kiiruse signaal on muutuv (kuid mitte kaduv) siis pigem hakkab sensor surema. Aga noh, said diagnoosi, pool tööd tehtud. Sai huvi pärast abs andur vahetatud teise vastu. eelmine oli uus delfi andur mille kiiruse signaal muutuv. sai asendatud bochi vastu. Sain sõita 3 km ja tuli süttis uuesti. H...

Kui ABS andurid on sul halli pistikuga, siis tihti ongi juhe ära mädanenud. Just pistiku kandis. Võta klemmid pesast välja et veenduda. Kui sinised, siis pigem probleem ajus, mis küpse. Andurid jah halli pistikuga,sai juhtmed üle vaadatud need terved. Täna panime arvuti taha näitas tagumist paremat...

Tere.
diagnostika tuvastas 2 viga. vasaku esimene ja parema tagumise anduri viga. Andurid sai vahetatud, viga ikka alles. Arvuti näitas samu vigu mis ennegi. Kas nüüd andurid ei tõõta või on kuskil juhtmed puruks? Oskab keegi nõu anda?

ooDDoo kirjutas:Nulli dis iga relee . Enne ei tohiks relee viga kaduda.

Tänud: Viga lahendatud. Teema lukku.

Tere. Sai siis diagnostikas käidud ja leiti 4 viga. Kood 18: passenger side front sensor seataccupied ( short to B+ ) Kood 20: left side impactsensor ( Communication error ) Kood 21:Right side impactsensor ( Communication error ) Kood 18: passenger side front sensor seataccupied ( resistance too hig...

ooDDoo kirjutas:Siis tuleb dis taha yhendada ja abs ajust relee lugeja nullida muidu relee vahetusest kasu pole..aju loeb relee lylituste arvu

Sai täna diagnostika tehtud. Tuvastati 1 aktiivne viga mida ei saanud kustutada. Kood 140 Terminal15 R
Oskab keegi midagi õelda mis see tähendab?

e39 525 td süttis punane hüüumärk armatuuril. Hakkasin siis uurima milles probleem ja siiani ei ole viga üles leidnud. Õli tase norm. piduriklotsid ka norm. Kulumisandurid sai lühistatud. Kapotialune abs relee vahetatud. Siit ka küsimus oskab keegi veel midagi välja pakkuda. Proovi arvutiga ära kus...

e39 525 td süttis punane hüüumärk armatuuril. Hakkasin siis uurima milles probleem ja siiani ei ole viga üles leidnud. Õli tase norm. piduriklotsid ka norm. Kulumisandurid sai lühistatud. Kapotialune abs relee vahetatud. Siit ka küsimus oskab keegi veel midagi välja pakkuda.

Tere.. Kindlasti siin levind teema aga küsiks ikkagi üle. Bmw 525 td kütuse seier valetab 15 liitriga. Kas probleem on ujukiga paagis või anduriga või milleski muus. ehk on kellelgi soovitusi mis ette võtta!