Ei hakanud uut teemat tegema... aga kiire küssa. Kas tulede korrektorid käivad mingi nipiga maha või tuleb kasutada toorest jõudu? Uurisin põhjalikult ka jooniseid, kuid ei mõista ikka mis moodi need maha käivad. Siiani pole õnnestunud veel neid maha saada (sooviks siis tuled küljest ära lammutada, ...

Kusjuures minul oli suvekatega sama lugu, et kuskil 90 - 100 km/h kiiruse juures siledal teel tuli vibra sisse... lasin veljed uuesti ära tasakaalustada ja asi korras.

Mul ka E34, kuid pimedas suht kehva sõita. Mõtlesin ka paremate pirnide peale, kuid enne seda püüan välja mõelda, kuidas neid tulesid ülespoole saaks regullida.... Tuledel küljes ka korrektor ja kas kellelgil on kohe peast öelda, kuidas neid ülespoole saaks. Korra olen ka asjaga tõsisemalt tegelenud...

Mina laidsin esialgu lahenduse... tõusen hommikuti 10 mintsa varem ja jõuan sooja autoga ilusti õigeks ajaks tööle Aga jah mingi koterman seal on, millest mina jagu ei saa... Sooja saan ainult siis kui kogu õhk esiklaasile puhub ja salongi regul. mõlemad kinnises asendis.

Sama mure ka minul. Nimelt võtab hommikul kolm kilomeetrit tööleminekut aega ca 15-20 minutit, kuna esimesed 10 mintti ei kannata autosse istuda ja väljas palju soojem (auto käib ikka). Kui mootori temp. näidik hakkab liikuma juba poole peale, tuleb salongist ikka aint jäist õhku. Kui seadistan regu...