UMi hind oli 400.- tk! Seega 1600.- usteliistude peale ma panema küll ei hakka. Ma eelistan pidureid. Liistud lõppkiirust ja sõiduturvalisust ei tõsta ega vähenda, pidurid aga turvalisust küll.

kui oleks esisilla puksides asi siis teeks ta seda kogu sõidu ajal! Samas sõidu ajal paneb vibrama ka kõver velg.

Kuid kui asi ikka nagu mainiti peksab rooli küljelt küljele siis on asi ketastes.

mul sama asi ja on kettad. Valdeku juures käidud ja varsti on järjekord minu. :) Ja arvetada tuleks ka klotside vahetusega, muidu näiteks Valdek garantiid ei saa anda (ketastele). Ja eks ta õigem ka ole et kogu krempel korraga. Lisaks tuleb arvestada ka olukorraga kus sadulad võivad olla kannatada s...

Seda ka! Kuid ma pidasin silmas just rohkem nn. B varuosa. Plastik liistul ei tohiks nagu kvaliteedi küsimust tekkida.


UMis on neil ikka SELLISED hinnad! Ei taha nagu siin mainidagi, võite rabanduse saada. Vargapoistele ma ei tahaks oma raha niisama küll loovutada.

õhtul ürotan pildi lisada!

Kas keegi on kursis kust neid võiks peale UMi soetada. Seal on ikka hirmus kirves tüki hind!

Jätkem romulad välja! Ja see ei ole ostu soovi teema vaid sondeerin maad! Kuigi huvi on olemas.

mitte ploki põhja vaid lõdviku kinnitusrandi juures.

Ja Valdeks soovitas poest ikka vaadata mingeid pesu jaoks loodud keemiat. Kuid noh enne küsi ja siis tegutse.

ma usun et aja kinni panemisel saab ikka juttu olema ka kes seda tegema hakkab, kas Valdek ise või mõni abimees.

naljakas küsimus või mis?! kust mina tean kas viga parandatud. Auto tuli saksast ja pea aasta minul sõitnud probleemiteta. Seega ju on. Ja pärast toomist sai Valdekuga jahutusvedelik ja termostaat vahetatud. Siis oli näha plokis põhjas õli. Kui sa nüüd tark mees oskad öelda et kas sinna ka seda juur...

Kuna mul siis e34-jalõli jahutussüsteemis siis tahaks selle välja pesta.

Äkki räägite kes mis meetodeid selleks kasutanud on. Ja mis ainega ning kust see aine soetati.

Tänud!

:lol: Ei teadnud paremat nime neile. Ühesõnaga kuulaks mingeid soovitusi. Asi siis selles et touringu luuki lahti tehes lükkab ta esimese luugi teise peale ja see jääb sinna toetama selliste puksikeste peale mida peaks katma selline pehmem mateljal. Samas katsusin ja nagu on ja ei ole ka. Et kas nei...

palju läheks see lõbu maksma näiteks e34 touringul? Võtame näiteks smoke kilega.

Valdekul palju tööd! Seega ära helista 1 kord vaid lase pikalt kutsuda ja tee seda võimalikult tihti.

Proovi ise auto all toimetades telefoni haarama joosta.

Igatahes min sain ta nii kätte ja see pole mitte esimene kord. Suhtuge mõistvalt. Ega ta laua taga tööta.

tänajust helistasin ja oli täiesti kohal. Ja ikka vanas kohas. Nii et ilma paanikata. Ta lihtsalt ei ole jõudnud siit foorumis läbi astuda.

saada valdekule pm!

muidugi tal kindlasti mingi järjekord aga väärt mees!

soendan teemat - väheke küll teistsuguse küsimusega kuid ikkagi!

Mis on siis selle algelisema (kell, kuupäev, temp) ja teise digikella vahe?

mis on siis sellel teisel lisaks? ja kas see töötab ka nendel millel on see väiksem variant?

need sobivad ilusti? Ja mis osas asi paremaks läheb?

Sauel Igor tahab saada selle eest üle 2 kilo, seega tahaks enne teada mis ja mida mõjutab, enne ei hakka vahetama. Muidugi peaks veel küsima teistelt, Igoril vist see hinnatase kõrgem.

millises osas see siis kiirteedele paremini sobib?


Mulle on see tegelikult hea uudis kuna diffri vahetust ei pea ette võtka aga samas halb uudis kuna jõud on ikka kadunud ja süüdlane vist kõrgsurvepump.

mis numbriga peaks olema e34 525td touring 93a (9kuu) tagadiffer vin 7 viimast - gj41037 hetkel on peal mingi 2 76 (kuidas kirjutatakse ei tea kuna ise ei vaadanud) ja nagu jõud on esimese käigu peal kadunud! :oops: ise otseselt sellest matsu ei jaga nii et ärge maha lööge kui midagi valest ütlesin!...

5028520

eile käisin tema juures ja kui sul pikk töö siis tal olid juba ca nädalake neid uusi töid kuhjunud nii et arvesta sellega! Aga eks ta räägib seda ise millal aega tal on!
Aga ta on väärt mees!

kindlasti termo sest mul sama jama ja homme vahetusse sellega - vähemalt Valdek arvas nii. 100% saad homme kui vaja sest siis läheb tööks ja õhtul saab juba teada!

anna siin kindlasti teada mis sai!

Mul patrik keeras pöördeid peale kuid reaalselt siiski hääle järgi on aru saada et pöörded siiski kuigipalju kõiguvad! Äkki peaksin ka miskitmoodi veel asia proovima sättida enne kui suurem kulutus tuleb endale kuidagi teadvusesse taguda!

ja muide see häkkimine oleks nagu vara rikkumine mis seaduse järgi aga nõuab olulist kahju mis aga mitte ei ole 1000 eeku vaid käib mingi miinimumpalga järgi või nii ja kokku peaks olema ca 15000.- eeku kahju! Aga samas on õnneks meil seaduseandja loonud häkkimise jaoks eraldi § mis käsitlevad selli...

Ma küsisin jah seda mis uksel!

:lol: Mul sama jama et ca 12l 100kmile. Ja kahtlane tunne et jama võib olla kõrgsurvepumbas kuna pöörded kõiguvad - tahhoka järgi j ka mootori heli järgi. Patrik küll tõstis pöördeid mille tagajärjel asi enam ära ei sure järsul sidurilahutusel kuid küttekulu on läänud samaks. :lol: Peab varsti hakka...

ok lugesin su teema läbi! Samas sul soovitati küsida aavest ja veel kusagilt! Küsisid?

kas keegi teab kus peale UMi veel e34 usetihendeid saaks või kus vahetatakse? Jama siis selles et mu e34 on kõrvalistujatihend ribadeks ja lappida ka ei tahaks seda kuna ta suht räbal juba. Aga UMis maksab asi üle 700 + 250 kanti jäi töö. Arvutuste kohaselt sain paar krooni üle tuhande ühe ukse peal...

aga osadel neil on nuppe rohkem ja osadel vähem - mis võimalusi see rohkemate nuppudega variant siis rohkem omab?

:? Tekkis siin huvi et kuidas seda sealt tagaistmelt eemaldada. Vaadates tundub et see peaks kuidagi võimalik olema kuid otseselt lõhkuma ka ei tahaks hakata! Samas pole mul sellest kardinas sooja ega külma kuna seda on enne mingi möksiga liimitud ja üldiselt ma ei saa üldse aru mida see sakslasest ...

:lol: ja teemaalgataja võiks ikka alati lisada mis sõidukist jutt käib! Kuigi mul jäi mingist teisest teemast meelde et tal vist e34! :cool: Aga endla mul oli ka eelmise e34 525i selle tühikäiguregulatoriga jama. Aga ma ei mäleta et ta oleks mootorit väritanud. Lihtsalt pöörded hüppasid nii nagu tah...