Nii see peaks käima jah! Pult tsipa kulunud, sel autol seal nupu peal peakski minu arust pagassi luuk lahti olema, mis näitab ära, mis otstarve tal on.

Hommikul Lõunakeskuse Autoringist sain viimase paari (75.-), mis peale kirjete ka märgistatud valge täpiga ühe otsa peal. Üldse olid igat värvi lambid seal niimoodi märgistatud.

e34 kirjutas:Ja ei tasu unustada, libeda ajal on keelatud sõidukit pukseerida painduva ühenduslüliga!

LE § 218 p.1 ütleb, et painduva ühenduslüliga ei tohi pukseerida kiilasjääl, mida ei pruugi suvalisel libedal ajal ollagi.

Sõltub asjaoludest. Võid võtta kardaani üldse maha või võtad ainult difri küljest lahti. Viimasel juhul peab kast olema PARKING- u peal. Mootor peaks ikka töötama ohutuse mõttes (pidurid, rool).Kiirust vaata LE-st.

Ei te mismoodi saab lendu lasta? Mul autol hakkab pöörete piiraja ennem tööle, kui tiivad välja lastakse. Avaldan arvamust, et tegelikult said aru küll, millest räägin. Igaks juhuks kordan maakeeli- tuure anti nii, kuidas mina oma masinale pole tihanud elu sees anda ja ei kavatsegi. Tiibadest nii p...

Aare kirjutas:
Ja mismoodi saab diagnostikast aru, et "piduriga on paarutatud" Tahaks ka teada!

Käisin DIA- s, pani aparaadi külge ja need on diagnostiku sõnad (võib olla mõningase erinevusega), mis esimeses postituses kirjas!

Sain pihta!

Mis on käimakastile mootori koha peal töötamise ajal tervislikum- kas Parking või Neutral või ehk polegi vahet? Diagnostikas öeldi, et on piduriga paarutatud, aga õnneks pole veel fataalseid tagajärgi oodata. Siis tuli meelde, et ülevaatuspunktis üritati mu masinat lendu lasta, ise ma ei näinud, mis...

Täpselt minu oma! Tagumise vasaku akna peal on minul küll raadioantenn, telefoni oma on ikka katusel . Vaata kindlasti järele, et pärast jama ei tule!

Lappa telefoni seaded läbi! Mul ka vanem NOKIA mudel annab 5 sek. pärast mootori seiskamist helisignaali, küsides, kas lülituda välja. Kui seda soovid, pole vaja midagi teha, kui aga tahad, et tööle jääks, peab korraks "ON" vajutama. Mingeid surinaid mul kuulda pole. Kui seadete sättimine ...

Võin eksida, aga arvan, et kapoti sulgur lihtsalt külma tõttu ei taastu(määrimata). Pead käsitsi sulguri taastama ja kapott sulgub. Kui muidugi kapoti luku vastus asja jälle avanemisasendisse ei jäta. Kui avamise ajamit edasi- tagasi liigutada, võib asi funkama hakata, aga mõtle määrimise peale kah!

argo1974 kirjutas: Lukul on kaks M10 polti, neid lahti keerates tuleb lukk välja.

Ei ole tähenärija, aga tuleks tunda terminoloogiat, kui tahad "hästi" kirjutada . Poldid on ikka M6 ja keeramiseks 10- line võti .

Tagaklaasi soojendus lülitub ise välja mingi aja pärast aga peeglite soojendus peaks nagu kogu aeg taga olema. Pole ju lülititki!

Isegi asendis "P" võib kohapeal tuuritamine lõppeda kasti laiali lendamisega...härrased automaadiremontijad keelasid "hingata" ka automaatkasti kasutades.[/quote]

Aga mida ülevaatuspunktis tehakse...

523 kirjutas:ABS korras

Jah, minu meelest ka, kui ikka jää peal pidurdada, tegutseb pedaal ikka suht kõvasti vastu.

ABS- st on keegi sulle rääkinud?

Oma vanale valgele kui läksin poodi uusi harju ostma,soovitas müüja meie põhjamaise kliima jaoks ja eriti, kui ei sõida kuigi tihti pikki otsi, panna ikka 14,5-se, mida ma ka tegin .

Oleneb ka sellest, miks sa tahad luuki ära võtta! Mis eesmärki see kannab? Anna teada!

Kas koos? Aga milleks?

Läbi A-piilari ja alla. Sealt ukse esiosa kandist tuli vett, kui voolikut läbi loputasin. Ajasin ka valge TV-kaabli sisse (paraja läbimõõduga ja puhastas päris hästi), aga päris välja ta alt ei tulnud- miski takistus(karbi sein) tuli ette. Paar korda käisin pesulas plasttopsiga, nüüd jäävad ikka pük...

alvar126 kirjutas:2002 e39-l tuleb sealt küll sooja. Kliimaga variant siis.

...ja mida oligi vaja tõestada! (mõeldes seda arvamust kliimaautomaadi kohta)

Arvan, et sealt tuleb otse välisõhk, suvel saad kondiga sinna külma lasta ja kliimaautomaadiga on see õhujuhtimine vist natuke erinev. Põhimõtteliselt on see sama liin, mis annab eesistujatele jahedat vastu nägu (avatakse 3-st hoovast keskmisega). Kui eksin, ärge mõistke hukka, vaid parandage!

Kustas kirjutas:Siim 5143664 (OÜ CarWay)
Igor 5010308 (OÜ Remoreks)

Tänud! Head pühade jätku!

Kustas kirjutas:Küsi Saue BMW romulatest. Ja ma arvan, et eraldi raami keegi müüma ei hakka, tuleb tõenäoliselt terve iste soetada ja seal vajalikud jupid ümber lapata.

On sul ehk mingeid tlf. numbreid pakkuda? Üritasin küll otsida, aga konkreetsusest jäi asi kaugele .

http://beta.album.ee/node/9261569

Need siis minu istmed, nagu näha on puudub ühel üks nupp. Reguleerimisvarras jääb siis sinna istme alla. Kes siis oskaks soovitada kohta, kust saaks juhipoolse istme raamistiku?

Jah, vahe ainult kattematerjalis. Ettekujutus peaks olema, kuigi ka sellel pildil jääb kaadrist välja see reguleerimisnupp.

Üldiselt on näha iste huvilise "ryan" avataril.

Pildiga peab ootama...