vaata kas aku juhtme korralikult peal ja kontrolli peakaitset
endal oli samamoodi kui aku 1 klemm oli lahti jäänud

milline potekas ja kus asub ?
täna sai lambda ka ära vahetatud, targemat ei midagi

Vaatasin Sinu avatari lähemalt ja avastasin(juhul, kui see on ikka Sinu auto pildil) et Sul pole mitte M50 mootor autol peal... Kui tegu on V8 4.0 mootoriga on viga nähtavasti karteri rõhu tasakaalustusklapis ei see auto mis avataril ei olnud mul kaua.....see tuletab meelde et peaks ära vahetama. v...

proovisin ilma lambdata natuke nagu oli parem, niipalju on nüüd asi targemaks läinud, et ainult kohapealt minnes tõmbab hinge kinni kui pöördeid ees hoida u~1200-1500 siis läheb ilusti minema (kardan et nii pole sidurit kauaks :?) vaikselt sõites pole häda midagi aga kui järsult kiirendada siis tõmb...

olgu homme proovin lamda ära aga millest need paugud ikkagi käivad ?

pakkuge veel midagi ja ootaks ikka vastust kas viga osida lambdast
kas kellelgi siis ei ole sellist probleemi olnud et kohapealt minnes puterdab ja paugub ?
sai proovitud puht huvist ka teist vänatvõlli ja nukvõlli asendi andurit

aga kas viga võiks otsida lamdast ?

tänud
oligi pistik lahti, asi korras

tean et tähendab õli surve andur
loobib seda ette mul aeg-ajalt, kus asuda võiks,
täna sai natuke pistikid näpitub äkki jäi lahti, kus võiks selle pistik asuda?
autoks 525 91´a m50

sumpa ei ole umbes :S
ja kui umbes oleks siis ei käiks ju pauke summutis

tartu DIA´s

kui vahepeal juba tundus et asi korras siis, iga jupi vahetamisega saab päeva, kaks sõita normaalselt siis hakkab jälle peale. niisiis vahetatud: küünlad ngk´de vastu süütepoolid, kõik bmw tehase omad bensiini filter bensiini pump proovinud 3me erinevat aju :? ikka mitte midagi milles võib viga olla...

endal ka nagu vaakum sees vot seda ei pannud tähele kas seda suurt korki maha keerates susises aga neid kahte voolikut lahti ühendades oli ühel hull õhk vahel(need on need voolikud mis tuleb lahti ühendada et seda suurt korki saaks eemaldada

M4rt kirjutas:Seal sees ju 2 led-i ei tea,mis läbi põleda saab?

täpselt, ise tahtsin sama küsida

olen ka seda varianti katsetanud, nii lahtise pistikuga, kui ka teist õhulugejat, kahtlustan ise bentsu pumpa.

tunudub bemarile tüüpviga olema, endal sama probleem vaevab

kõik ära vahetatud aga ikka jamab :? aga nüüd on nii, et kui mootor täiesti külm siis ei ole häda midagi ja näiteks kui libeda peal sõita, siis on kah normis asi, isegi sooja mootoriga. proovisin pöördesse ajada alates 2500rpm tuleb nagu rebimine ja lõppeb see seal kusagil 5000rpm kandis, sealt edas...

kusjuures mul enamvähem sama jama oli ja ei läinud küünlad märjaks kuigi poolide viga

Asi selline et mingi hetk järsku jõud kadunud ei lähe enam pöördesse ka tühikäigul. Sõiduajal kui hoida gaas põhjas siis kuidagi veab ja aegajalt tuleb nagu korraks jõud tagasi. Ja nii natuke jamab ja siis kõik ok. Selline tunne nagu ei saaks bentsu kätte. Bentsufilter, küünlad vahetatud. Õhulugeja...

ausalt seda varianti ei ole nagu mina teen,- panen käetoe külge (E34)

järjekordne TV shop pakkumine

ei ole vahet kas bentsukas või diisel kapoti alt saad ka voolu anda

selge eks peab homme proovima sedamoodi jah et ühe küünla esialgu vahetama, aga see värk et kui näiteks teist aju proovida veel, et kas need numbrid mis aju peal kirjas peavad kindlasti ühtima, et kui panna teine aju ka m50 mootori oma aga numbrid teised siis midagi p***e annab minna ?

mure jätkub...
sai proovitud teist aju, asi ikka samamoodi, diagnostika midagi ei näita, nüüd aken lahti sõites kuulen aeg-ajalt pauke summutist

et ikka kordaks küsimust, kas on mõtet proovida teisi küünlaid kuigi alles vahetasin ?

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=20119

vaata seda temat, äkki on abi

vot vot sinnani tahtsingi jõuda, et kui pool läbi kas siis võib ajule viga teha ? ja hiljem kui pool vahetatud ja aju vigane siis vastupidi aju poolile viga teha ? Pool teeb ajule vabalt viga(lõputranss kärssab läbi) Vastupidine teoreetiliselt võimatu aga millest see pool siis läbi kärssab koguaeg,...

tänud, eks siis homme proovib teist aju kui on võimalik lihtsalt tuleb lootma jääda, et uut ka tuksi ei keera

alts20 kirjutas:süütepoolist juhtmed suunduvad ajusse, kas aju ei ole mingit shokki saanud viga võib ajus olla kui nii korduvalt teeb

vot vot sinnani tahtsingi jõuda, et kui pool läbi kas siis võib ajule viga teha ? ja hiljem kui pool vahetatud ja aju vigane siis vastupidi aju poolile viga teha ?

Ikka abi vaja veel

njah seda teemat olen ise ka lugenud, aga mul siiski uued küünlad ja enam ei tohiks ju poole rikkuda ja miks just sama silindri oma koguaeg läheb ?