Kusjuures Teedu vastus pole nii ulme, kui enne oli kõik lipalopa ja nüüd tihkelt kinni tõmmatud siis võibki ju olla, et mingi vibratsioon ei jõudnud roolini. Täna sai auto üles tõstetud, allpool miskit lahti ei olnud, lähipäevil lähen rattaid kontrollima.

Üldises tehnilises kuna mu arust see suht üldine teema mitte seeria kohane

Ok, osad jupid siis nagu aru saan võiksid paremad olla aga kas on siis ikkagi loogiline, et sel põhjusel vibra sees, uued asjad siiski ju. Et äkki siiski töö käigus miskit kehvasti/valesti tehtud?

Pidureid vms ei vahetatud.
Link hinnapakkumisele:
http://www.upload.ee/image/4875257/Untitledqq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Rehvid on 225/50 R17, mis juppidega täpsemalt tegu ma ei tea. See "nö esisilla komplekt" on mu enda poolt kasutatav väljendusviis, ma lihtsalt ei viitsi/oska neid detaile ette lugeda. Tegu poolenisti tuttavaga, ma ei usuks, et ta päris nii käituks, et ütleb, et vahetab ja tegelt ei vaheta,...

Vahetati nö esisilla komplekt(sh silla regull), peale vahetust kiirusel 90km/h ja ülespoole rool vibrab. Küsiks, milles võib asi olla enne kui remondimehega vaidlema hakkan. Ja kas võib ka rehvides olla, kui remondimees peaks neid süüdistama, eks rataste asend muutus mingil määral peale töid. Enne t...

Vahetati ära 90€

Teadmiseks teistele probleem oli immo plokis.
Auto käima lükkamisega saab kusjuures testida, kas viga võib
immos olla, remondimehed muidugi nii nutikad pole, et selle peale tulla.

Autol jõudu liiga vähe, kohapealt ära minnes peab pöördeid üles laskma, libistama jne, ka kõrgemal käigul lahja. Eks jah diagnosti võiks teha aga millised võiks esimesed kohad, kust soovitaksite põhjust otsida?

Kusjuures täna ka kõik korras, kas see võib ka mööduv nähtus olla?

Sobib, ise ei suutnud seda toodet müügil leida.
Tänud.

Kas on alternatiive ka(poest miskit vahendit osta) või targem tegu sinna Smartservice-sse minna ikkagi?

Pidurikettad/klotsid kulusid liigselt, eemaldus ilmselt metallipuru vms, mis värvi külge kinni jäänud ja pruunikas toon nüüd juures. Oskaks keegi öelda, millega seda on õige eemaldada?

Täna pole probleeme olnud aga eks varun vajalikud asjad kaasa.
Tänud vastajatele.

Mootor autol 2.0, bensiin. Ma väga auto inimene ei ole, seega paar rumalat küsimust: Mootori käpp ei ole vist sama mis padi, kus see asub? Starter koos releega asub mootori all niipalju tean, kas ülevaltpoolt saab seda miski pulgaga toksata või peab auto alla minema? Ütlete, et selles süüteluku põhj...

Täna siis siuke lugu oli, et kahel korral ei võtnud starterit taha, a'la 50 võtme keeramise peale lõpuks reageeris ja siis ka kohe käivitus. Ei kahtlustaks akut, immot vms. Üks remondimees ütles, et see võiks olla mingi süüteluku taga asi või starteriga seonduv elektri probleem, need põhjused tunduk...