See pruun üksik juhe oli ühendatud enne ibsi otse klemmile. Ibs-i pistik sinine paremal.

Tegin uue mõõtmise multikaga, peale 30 min jäi tarbimine 120-150mA vahele. Sai proovitud kõik kaitsmed läbi, aga ei midagi, lõpuks ühendasin otse aku klemmil oleva mingi lisajuhtme lahti (ilmselt signa,gps vms rooli all kaks lisa nuppu ka) ja tarbimine kukkus 30-40mA vahemikku. Selle tarbimisega ena...

Diagnost tehtud, mahalaadimised justkui vastaks ista norm tarbmisele.

Magama läheb täpselt 30min möödudes ja ca 30mA jääb tarbimiseks, mõõtsin ampertangidega (pole väga täpsed milliamprite mõõtmiseks), teen nv-l uue mõõtmise tavalise multikaga ja saab täpsema tarbimise.
Viga läheb uuesti aktiivseks just "magamise" ajal.

Sain sellise vea nagu 4548 DDE: Power management, closed-circuit current violation
Panin uue aku, autole tutvustatud, voolutarbimine mõõdetud ja vastab ista näitudele, oskab keegi soovitada kust edasi otsida?

On plaanis soojemate ilmade saabudes juhtmed/ühendused üle vaadata, tahtsin ajutiselt tule ära kustutada.
Ja turvavöö eelpinguti on lammarist võetud, ilmselt mingi avarii varasemalt läbi teinud.

Annab veakoodi 9860, proovisin NCS-s välja kirjutada juhi rihmapingutit kuid annab endiselt sama viga peale välja kirjutamist. Oskab keegi mingit nõu anda? Tänud ette!

kojamehe mootor vahetatud ja asi timm

relee üle vaadatud, täiesti puhas, kaitsmed ka kontrollitud, seis ikka sama :/

Tere, mure selline, et kojamehed jäävad vale koha peal seisma ehk mingi 10cm kõrgemal kui peaks, käivad alla lõpuni välja ja siis natu üle ja jääb seisma, kellelgi mingeid ideid ?