Huvitav, mis selliste rehvide hinna suurusjärk hakkab olema

No mitte kohe ei saa mainimata jätta et minu E36-l on kapoti alune valgustus olemas ja mitte ise aretatud. Lülitub sisse siis, kui vähemalt parktuled on sisse lülitatud.

Terv,

Jannar

Sai endale ka eelmine aasta Automaailmast E36 kummimatid ostetud. Ideaalselt sobisid nii kinnitus kohad kui ka suuruse poolest. Igati rahul ja
rõõmus

Terv,

Jannar

Kindlasti on nii üht kui teist, ei vaidle vastu, kuid õli süüks ma asja küll ei ajaks nagu teema algataja. Ma ise kasutan sama õli millest alguses räägitud ja kõik on täiesti OK

Selline pilt avaneb enamasti siis kui pidevalt ainult lühikesi otsi sõidad.

Eks nendega omajagu mässamist on küll jah

Kõige lihtsam ja kindlam on lasta teeninduses pressida! Ise lasin ka nii teha, õõtsa kruvisin ise alt ära ja siis jooksin sellega koos uute sarniiridega teenindusse...pool tundi ja oli asi korras, 2 sarniiri vahetati ära! Teeninduses läks vist 120 krooni kanti kui ma ei eksi :D Pole minu arust nii k...

Esimene BMW sai soetatud 21 aastaselt ja selleks oli E28 520i.

Igati teretulnud mõte

Endal sai kõlaritega nii tehtud et vahetasin välja terve tehase ringi (6 kõlarit) E36-l ja taha siis veel väike woofer. Asemele tuli siis Signat-i tehnika ja kui pärast veel heli paika sättisin võis vabalt linnulaulu viimase kui noodini puhtalt kuulata, isegi kui bass taustal on. Tõesti väga hea kva...

Nädalavahetusel sain 200 km peale vabalt 16L hakkama, kusjuures oli veel natuke linnasõitu ka hulgas. Kui üle ei pinguta tallamisega on pärast rahakotti vaadates rõõm ikka palju suurem . Endal siis autoks 325i.

mul oli endal kunagi selline probleem et kliimaautomaatika puhuri mootor andis otsad ja siis tuli uus muretseda. sai omal jõul ilusti hakkama kuigi see pole niisama 2 tunni nokitsemine. juhul kui sul ongi kliima peal ja selle mootor läbi siis teadmiseks nii palju et uus maksab UM-is 4500 ringis ja k...

no mul 95 aasta oma igatahes tiba teistmoodi käitus küll kui kork maha keerati...minu teada nagu peabki puperdama natuke kui kord maha võtta!

võtsin lahti armatuuri ja nüüd tuleb veel selgut saada mida seal uurima peab...kuna selle probleemiga pole ise veel varem kokku puutund siis ei julge kohe niisama kallale ka minna...küsiks nendelt kellel samasugune probleem on juba varem olnud et kuidas see lahendati ja mis tavaliselt selle tüüpvea ...

no kui aus olla siis praegu on enam vähem sama rõhk terves ringis aga esimestel tavaliselt kuskil 2,6 või 2,7 kuna neil ju mootori osa ka kanda vaja...tagumisel otsal seda muret ei teki!

ma olen tavaliselt 2,5 kanti lasknud tagumistel ja esimestel törtsu rohkem, endal siis 205/55/R16 rehvid.

krt...E36-l pole tagaistme all küll miite kui midagi

nagu rusikas silmaauku mul endal ilmnes täna hommikul sama probleem, ei aknad ega lukk tööta enam, kapoti all olevad kaitsmed on kõik OK. aga kas need taga istme all olevad on kõigil mudelitel või erineb see sõltuvalt mudelist...endal siis E36, 92, 325i.

hall vaht? äkki on mahlad kokku jooksnud, endal seda korra kogetud ja ei olnud lõbus investeering! kontrolli ka tihendeid ja vaata mis värvi õli on! kui on selline hall mass siis on mahlad kokku jooksnud ja tuleb tõenäoliselt blokikaane vahetus!!!

Kompuutrist rääkides, küsimus selle kohta et kuidas ma seal keele ära saan muuta, tahaks onglise keelt saada kuna praegu on mingi šveitsi või itaalia keel ja auto passis pole ka sõnagi selle kohta!?!