käib sõ'im ja häda , aga kas vahepeal teema algataja on midagi siiski ka käsile võtnud ???

mul e34 kere vahel 85kw, ja juba 9a . ringi vuranud. Mootor täiesti pommikindel ja lollikindel!
Väga tundlik tosoolileketele nagu teisedki mootorid. Endal sai ka plokikaas selletõttu vahetatud, kuid käib peale seda juba 3-4a probleemideta. Nüüd hiljuti on tulnud mingi anduri jama vms, asi korda ja ...

Terekest!

Mootoril tekkis selline jama, et külmalt ei taha hästi käia. Käivitub ilusti, tühikäik isegi enamvähem, aga pöörded üle 1500 ei lähe. Nagu piiraja oleks ees ja pöörded hüppavad 1500-1700.
Mootori soojenedes see vahemik tõuseb järjest. Mootoriks 85 kw 1,8.
Kust võiks probleemi otsida ...

Praegu küll nats segane, millistest õõtsadest jutt käib täpsemalt.
Ülemistel õõtsadel jah puksid eraldi vahetatavad. Ja igal juhul soovitatav panna 750 omad (rohelised) olenemata mis kataloog ette kirjutab. Samas kas ülemisi on ka alumiiniumist :roll: Sellest materjalist on küll alumisi, millele ei ...

Praegu küll nats segane, millistest õõtsadest jutt käib täpsemalt.
Ülemistel õõtsadel jah puksid eraldi vahetatavad. Ja igal juhul soovitatav panna 750 omad (rohelised) olenemata mis kataloog ette kirjutab. Samas kas ülemisi on ka alumiiniumist :roll: Sellest materjalist on küll alumisi, millele ei ...

Pildil näha samuti suht palju kummipuru, mis sellest puksist tulnud on, soovitan, vaheta kiiremas korras need ära, kuna E34 amordil on loll komme tulla läbi tagaistme seljatoe :S nähtud päris palju sellist asja kui need puksid läbi on :S

Tundub suht ebamugav teema :)
vahetan need täna kiiremas ...

Amordi varrel see kinnitamise osa tundub liiga pikk olevat, mul oli esimestega sama lugu, keegi oli veetorust jupid vahele teinud, et saaks laagrisse kinni keerata need. Või pole mutter korralikult kinni, veel paistab ruumi vahel, piltide peal ei saa täpselt arugi. Piltide peal tunduvad padjad ...

niivokate puhul see nii lihtsalt ei käi, tuleb amort alt lahti lasta või siis teine variant on see 8 kujuline puks üheltpoolt lahti lasta, siis vajub ka piisavalt alla, aga tõmmitsatega tuleb ikkagi vedrud kokku tõmmata.
aga ma ei tea mis amordid mul need all on....kas nivoo w midagi muud..
kuidas ...

Taga tõmmitsaid vaja ei lähe. Lased amortdi mutri ülevalt lahti, kui amordi ots oma august lahti tuleb lased need kolm 13 suuruses mutikat ka lahti. Siis suru millegiga amorti ja vedru allapoole ning see padi peaks ise alla kukkuma. Uus asemele ja asjad uuesti kinni

ok..suured tänud!
kui õnnestub ...

laur84 kirjutas:vedru ju hoiab seda patja kere vastas, see mis liigub on amort seal sees. aga vaheta need padjad ära

ok...aaga selle padja saab siis kätte altpoolt? st koopast, kui olen mingi riistaga vedru kokku pigistanud?

kas amortisaatoritel ja sellel süsteemil võib 518 ja 525 vahel ka erinevusi olla?
panin REALOEMis 518i 1994 a nagu mul on ja pilt paistab sama, mis eeltoodud 525 oma...

peale jaanipäeva nüüd võtsin istmed ja aknalaua välja....
seal amordi otsas kummipadi maha...

siis lasin hypata ja karata ...

Enne kui siin diagnoose laote, tuleks nats nagu täpsemalt uurida küll, milles väljendub "lõhkumine". Mulle ei ütle senine info näiteks küll midagi et konkreetselt millelegi näpuga näidata söandaks.

Et kas see lõhkumine kostab kolinana nagu kuskilt toast või tumeda müdinana ebamäärasest kohast ...

milline vedrustus sul taga on, nivoo või tavaline.
Niivoamortide puhul kasutaja veljo alles vahetas mingisugused akumulaatorid ära ja sõidutunnetus kohe teisest maailmast, Nii et selle fakti võiksid siiski välja tuua.
sorry, aga olen piisavalt loll selle koha pealt, et teada mis need on :)
pole ...

Kustas kirjutas:Misasja, lambist sõiduajal pekasb ve, või käiguvahtusel ve?

ei peksa lambist.....arvesta meie teeolusid lihtsalt

OK, Tänud mehed!
Hakkan kohe tööle:P

näitad ehk REALOEM.com'is detaili ette ?
siis asi konkreetsem...

rax1 kirjutas:Tagamordi ülemine padi läbi,suht tavaline viga.

see on ikka eraldi vahetatav?
ja selle wahetamiseks tuleb vedru lahti lasta w saab ilma?
räägid ehk kogemusest w vahetusest lähemalt...

Probleem on päris tõsinem inumeelest....vahel tuleb pisar silma linnas sõites kui tagaosas lõhub midagi hirmsalt....ülevaatuspunktis vaadati üle- puksid korras. Sillastendis üeldi, et korras tagumine sild, aga esimeses oli paar asja.
Ühes töökojas vaadati veeel üle ja sealt öeldi ka, et sild ja ...

ei ole mingit saladuslikku ja pole ka Harrist:D
arvan et akudel käivate piiksudega ei vea välja eriti...
tehniline pool tuleb üle vaadata, siis kui on korralduslikul poolel ka midagi juba....

Magus ürituse maitse on juures:P!!! Ise ei saa osaleda, kui asi peale jaanipäeva!
Kaasa aitaks meeleldi, millega võimalik!
Nt saaksin suhelda Kaitseliiduga, kellelt võiks saada FM saatjat, mis ulatub kindlasti kaugemale kui 6 km!!
isegi kuni 15 ja enam...
Võimalus isegi mobiilselt kellegi masinale ...

Magus ürituse maitse on juures:P!!! Ise ei saa osaleda, kui asi peale jaanipäeva!
Kaasa aitaks meeleldi, millega võimalik!
Nt saaksin suhelda Kaitseliiduga, kellelt võiks saada FM saatjat, mis ulatub kindlasti kaugemale kui 6 km!!
isegi kuni 15 ja enam...
Võimalus isegi mobiilselt kellegi masinale ...

niii...ma ostsin nüüd veidi tistmoodi õli siis:
Statoili toode, lahtiselt müüakse!

Lazer-Way 5w-40
täissünt

soovitage midagi 1994 a 518i jaoks.

Olen kuulnud, et parema õli kasutamisega on võimalik ära kaotada ka tõukurite klõbin. No mul tõukurklõbin olemas ja mõtlesin et prooviks siis Castroli sedam ingit õli.

Või noh, soovitage rahvas midagi head:P

Mitu pead on alati parem kui 1 pea;)!!!

Et ehk leidub keegi kuskil, kes tegeleb ka kellade taustade valmistamisega?
saab ju välja printida fotopaberile erinevaid pilte jms isegi...rääkimata siis valgest värvist või ükskõik mis värvist...
Oleks ju päris hea teenus siin foorumis ka?

ok, moded saavad kisada taas, kui kuskil mingi sarnane ...

midagi asjalikku pole ikka leidnud... tell me if its my bad:)
w sis juhedndage lolli:D

mingi prinditav versioon kelladest oleks super!
õiges mõõdus, siis disainiks veidi ja prindiks fotopaberile???

nonii, vahepeal siis midagi otsustatud kah.
Juuni algus on täitsa sobiv ja olen käpp!!!
ooodatud on kõik erinevad ilusad ja kenamad BMW'd !!??
kuid ära ei põlata ka muid sõidukeid?

ilmselt sul ei olnud töösilindriga probleemi.......

krt viljandis pole normaalseid varuosa poode:D

Assoo, et siis pakutakse, et Su auto mootor on nn. "loksuva kolviga"?
http://wiki.pff-online.de/index.php/Kolbenkipper
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?threadid=61427

Kahjuks ei tea ma, kuidas seda nähtust inglise keeles kutsutakse.

prr...hirmuäratavad pildid...
ei tea milleni see ...