Treiku kirjutas:Kui ainult ühe käiguga ja olenemata kiirusest siis mis see muu olla saab kui kast/hoovastik. Töökodade loetelu leiab google-st.

Ainult kolmandaga jah, kõrgematel pööretel väga ei tunne seda aga madalamatega gaasi andes annab hästi tunda.

Up

Enda kogemusest võin öelda, et kriuksu põhjus võib vabalt rihmaratas olla. Ise vahetasin olematu läbisõiduga rihma ära, kuna üks soon läikis. Mõned päevad oli vaikus ja siis hakkas jälle üha enam kriuksumist lubama käivitades. Ja äärmine soon hakkas ka taas läikima. Ja siis võtsin ette rihmaratta v...

Tere, küsimus järgmine, äki kellelgi kogemust või oskab midagi arvata, nimelt siis E61 525d 145kw manuaal kastiga ning 3 käiguga käigukang vibreerib, gaasi andes rohkem. Kardaani vahemuhv ja väntvõlli rihmaratas vahetatud. Käivitades käib mingi kerge kriuks ka, rullikud, rihmad kontrollitud/vahetatu...

Tere, ise olen mitu aastat juba enda E60 kasutanud 275/35/19 ja ees 245/40/19 . Algul oli 275/30/19 ja 245/35/19 aga oli liiga jäik sõita ja mõtlesin proovida 5% kõrgemaid rehve ja see sobis väga hästi. Lisaks läks spidomeeter 1:1 reaalse kiirusega( gps pealt mõõdetud) ja visuaalselt ilusam ( kuida...

Ette plaanid 245/35 jätta? Kui aint taga kõrgem profiil panna siis jääb veider ma kardan. Ja auto võib ka hakata valesti arusaama asjadest. Esimese ja tagumise diameetri erinevus oleks 21mm. Muidu jah 275/35/19 täitsa kasutatav, endal E60l oli ka aga nüüd panen veidi madalama. Uurisin ka väljamaa f...

Tere, sai oma 525d E61 ostetud style 345 veljed, esimesed 8,5 ja tagumised 9,5 laiad ning rehvid sai pandud tehase mõõtude järgi ette 245/35 ja taha 275/30. Auto istub tehase sportvedrustusel kuid siiski jäi miski minu silma riivama, nimelt siis tagumised rehvid, seda kõrgust tundub lihtsalt liiga v...

Oled ikka kindel(?) Kutsu Jaakk või keegi teine teravam pliiats sinna kaasa ja vaatame kuidas operatsioon sujub ning millega lõppeb. ;) Ülevaatuspunktis ei pea mitte kedagi selleks ära ostma et sealt ilma dpfita läbi saada. Milleks mul seda vaja, fakt on see et hetkeseisuga ei ole dpfita ülevaatuse...

ttsys kirjutas:Puhkangi mõnuga jalga ja vaatan, mida sa siia juurde genereerid.

h1ghryder kirjutas: Mul ei olegi sooja ega külma enam sellest teemast, puhas meelelahutus juba

Samad sõnad sulle, tundub et ikkagi oleme ühel lainel

Veel hommikul kaeblesid, et mingi algne mõte ka oli. ;) Tänaseni ei ole isiklikult chip-rondi otsa pidanud komistama ega midagi ära lööma. Mu DPFi teema ajas inimesed nii endast välja et teema algsest mõttest midagi järgi ei jäändki :D Kaeblesid :D sa ikka naljavend küll. Mainisin pigem aga kuna te...

Petmine on seegi, kui klientidele/ohvritele rääkida järjekindlusega, et DPF-i; EGR-i; adblued pole vaja ja nende eemaldamine ei sega ülevaatuse läbimist. Jah, täna on kahjuks meie TÜV punktid ikka veel äraostetavad aga nagu minu toodud lingil kirjas, siis UK-s peetakse diiselautosid juba maanteel k...

Lolli ostja stsenaarium on see, et "soodsa" hinnaga saab chip-itud asjanduse - veel markantsem, kui varasemalt chip-itud, mida ajaloos hiljem teadlikult varjatakse. See, kes chipimisest üle keskmise midagi teab, väldib igas asendis juba chipitud asjanduse "üles korjamist". Põhju...

Tauri_T kirjutas:Chippida saab väga edukalt ilma dpf eemaldamata ka.

Saabki jah, täiesti teadlik.
Stage 1 saab ilma dpfi puutumata, minu 525d puhul siis +40kw / +100nm
Stage 2 koos dpfi eemaldamisega +55kw / +130nm

Saab, aga mitte üle stage1 ja maha käivad fataalselt. Ära tarbimine ja lollile ostjale pärandus ehk rondivabrik. Kellel seda maha vaja saada? Kui keegi selle auto järgmisena omale ostab siis on ta ilmsselgelt päri sellega, keegi ei osta chipitud autot et selleks chip eemaldada :D Eks olegi tarbimin...

https://karla.ee/teenused/dpf-filter/ Mind ei aja DPF-i eemaldamine endast välja, mind ajab närvi see kuidas järjepidevalt üritatakse inimesi veenda kui mõttetu on DPF, et õige mees peabki DPF-i eemaldama ja laskma chippida, sest see on EU poolt välja mõeldud lollus autode/traktorite/kombainide rik...

Ma kuulan huviga mis DPFi eemaldamine ja välja progemine autole halba teeb, ise ma seda loomikult ei puudu, selleks on oma ala inimesed. Olen varem üritanud juba sellist infot saada aga vastused olid üksmeelsed, dpf ei ole vajalik autole, vaid keskkonnale. Keskkond mõttetu jah - kellel seda vaja on...

Ma pole seda väga märganud, et keegi sellest räägiks aga Eestis on mitmeid firmasid kes pakuvad DPF filtri mehhaanilist läbipesu, keegi seda kasutanud on, kuidas kogemused? Ei ole kuulnud jah, kes sellist teenust pakub ning mis hinna eest umbes, oskab keegi täpsustada äki? Mu DPFi teema ajas inimes...

Täpselt nii. Teadlikult kasutad seda autot rikkis pihustiga, mis hävitab DPF-i. See auto on siis sellisel kujul tapetud. Sellest on tehtud veel 1 haisev lehkav jäänuk, millel tiksub ajakell, et ka TÜV selle tänavalt ühel hetkel maha võtab. Sellel pettusel ei ole õigustust mitte üheski punktis - ees...

Järelikult oli Saksamaal see auto juba katki ja lõppenud ehk see oli ilmselgelt ka peamine põhjus, miks see müüki läks. Pealegi, kui sind ei kõneta, et asud teadlikult seadust rikkuma ning lased avalikel teedel kasutatavalt autolt eemaldada TÜV kohase EURO4 normi jaoks oleva DPF süsteemi siis ei ol...

Ärge üllatage, jällegi ei saa keegi aru, et mina olengi teema algataja, ning küsimus täpselt see oligi kui igapäevaselt on tööle 8km kas siis on diislil mõtet v ei A sorry :D Igatahes vastus sinu küsimusele on - ei ole mõtet osta. Tõenäoliselt tuleb lõppkokkuvõttes kilomeetri hind bensukal sama või...

Kaotasin järje. Vabandan. Lühikesed otsad on külgmine faktor ja ei ole kindlasti peamine põhjus, miks filter ummistub, sest see filter peab tühjenema eelkõige passiivse regeneratsiooniga (mitte aktiivse põletusega-regen-ga). Probleem on alati sellise vahemaa korral DPF väline ning seda viga juhivad...

Ja miks sa seda eemaldada mõtlesid siis? Täpselt selleprst et stage 2 chip seda nõuab, ning kõik kohad väidavad ühest suust et dpf aitab ainult mootoriõli rikkuda ja vastusurve tõttu suurendab kütusekulu. Ma ei ole veel midagi eemaldanud ning siiani olen kahevahel old kas seda teha v mitte ning mit...

Kindlasti on DPF-il oma eluiga aga enamus lõikujad teevad seda ikka seetõttu, et neil on autol mingi muu häda küljes (igal autol on list tingimustest mis peavad olema DPF-i põletuseks vajalikud) ja DPF ummistus on tagajärg, mitte põhjus. Nagu eelpool juba öeldud, siis palun tõesti ärge ronige oma k...

Kui juba DPF-i lõikuma hakkate, siis ilmselgelt oletegi ostnud vale auto. Isegi bensukas tahab ainult linnas sõites saada talvel korra, paar aku laadimist, kuna võetakse rohkem, kui tagasi pannakse, 5-7km tööle, 5 tagasi. Selge on see, et x-i puhul on vidinaid rohkem, millega tegeleda, kuuldavasti ...

Milleks oli vaja torgata selline kommentaar teise inimese teemasse?! Kas tahmalontide tekitamine on endiselt mingi rahvasport või, mis teid tegelikult vaevab? Edevus koos rahapuudusega või mis? Ilmne on ainult see, et antud auto on kulunud-rikkega. Selle asemel, et investeerida ja auto korda teha p...

Kui juba DPF-i lõikuma hakkate, siis ilmselgelt oletegi ostnud vale auto. Isegi bensukas tahab ainult linnas sõites saada talvel korra, paar aku laadimist, kuna võetakse rohkem, kui tagasi pannakse, 5-7km tööle, 5 tagasi. Selge on see, et x-i puhul on vidinaid rohkem, millega tegeleda, kuuldavasti ...

Sellise läbisõidu juures puudub diislil küll igasugune mõte. Lisaks varsti jamad DPF ga jms. Diislil puudub mõte aga bensukal on mõtet ? :D Esiteks bensukate valikut pmts polegi peale selle mille link on eelmises postituses. Endal 525d manu 145kw 2009, ls 250k, oli ka tahmafilter umbes, sai ära puh...

Omasin ise 530xd facelifti ja pole ühtegi halba sõna öelda aga mul oli sõitmist ka päris palju. Kui vähe sõitmist siis pigem bensukas aga neid on vist raskem leida. Tõsi, bensukate valik üsna väike ning bensiini mootoritest ja nende tüüpvigadest suurt midagi ei tea. Tegelikult aitan sõbral autot le...

Tervist, sooviks natuke infot antud mootorite kohta, kumba soovitate ja äki oskab keegi natuke tüüpvigadest rääkida? Kui kuskil vastav teema juba olemas siis võib keegi viidata. Võrdluseks siis E61 530xd ja 530xi, pre facelift. Igapäevaselt töökohani 8,5km, linnasisene sõit puudub. Kas diisli jaoks ...

Tervist, kuna soov oleks tellida oma 2011a f11 BMW'le uuemat A19 rooli siis sooviks kellegi targema käest kinnitust et see ikka ilusti istuks? Rooli kuulutuses on küll kirjas et sobib f11 aga kas sobib ka pre-facelift kerele? Siin on siis ka pilt millist rooli sooviks kasutusele võtta: https://www.u...