Pole ju nii põlend midagi mis te räägite

teet82 kirjutas:Vähemalt on inimene positiivne ja ei nuta selle õnnetuse pärast. Eks seal Soomes tuleb seda raha lihtsamalt ja rohkem kui siin

Juhtus siis juhtus

"Müüa bmw Mootoririkkega. Kunagi pole alt vedanud, klõbin tuli mootori gaas jäi peale natukesek s ja enam käima ei lähe. Targem mees võibolla teeb mootori veel korda" :roll: :mrgreen: :mrgreen: Müüa oskad küll :lol: Ei tea ei kurda, et tahtjaid vähe oleks. Eks elame ikka teiste elu :) Aut...

toivoku kirjutas:

oo7 kirjutas: Lisaks kui manuaal siis annab lõhkuma läinud diislit päästa, kui 5 käik sisse panna, eriti selline nõrk sureb kohe välja. .

SIdurid tihtipeale ei pea paugule vastu.

Kahjuks ei olnud jah see hetk mingit mõistliku lahendust võtta. Tagantjärgi oleme kõik tagrgad

inimene küsis alternatiivi mootorivahetusele, pakkusin, keegi polegi öelnud, et see mõistlik oleks. Ei see ei käinud Sinu postituse kohta, rohkem ikka teema autorile. Võib-olla tasub lasta vahel mõnel spetsialistil asi üle vaadata ja natuke maksta selle eest, tuleb kindlasti odavam kui lõpuni ribad...

Tänud abi eest! kellelgi Mootorit pakkuda äkki ?

Mis variandid on auto käima saamiseks peale mootori vahetuse?

ladammm kirjutas:Kas juhtus miskit taolist?

https://www.youtube.com/watch?v=Fw2r_lIRgpY" onclick="window.open(this.href);return false;

TÄPSELT!

Keegi ütleks miks jäi autol gaas lambist peale ja süüde välja ei tulnud ega auto välja ei surnud?

iffiff kirjutas:Nüüd vaja teist mootorit. Natukene nokitseda ja käib jälle

Mootori vahetusest vist ikka kahjuks ei piisa

manuaal

Valasin õli peale. Kõik oli ok. tossu ei tulnud ega midagi. siis lõi lampi gaasi põhja. võtit välja keerates midagi ei juhtunud, ja nii ta käis paar minutit gaas põhjas, akuklemm oli ka liiga kõvasti peal, et lahti ei tulnud ja nii see auto pmst maatasa põles.

TÄnud abi eest sellegi poolest

Täna võtsin kapoti alt veidi lahti ja lekkeid ei näinud. Panin korra käima. Ajas paksu valget mõned sekundid ja siis oli nagu korras. Armatuuris vikus punane õlituli. Siis suretasin kohe välja. Õlivarras oli suht kuival.
Kas on lootust kui õli peale valada, et veel saab asja?

Kapotialune suitseb ei sōida väga

Käima läheb ja sumpsist tuleb vagavaga palju valget tossu. Kapotialt kärsakat.

Tervist! Autoks siis e46 2002 318d 85kw Täna hommikul tööle sõites märkasin et auto tossab liiga hullult. Tavaliselt natukene teise kolmandaga, aga tana iga kaiguga ja julmalt musta. Siis mingi hetk tundsin et jõud kadus ara. Turbo oli taga ilusti kuulsin aga ikkagi joudu oli vahe. Siis mingi het ku...

Kliimasiil äkki läbi? Mul oli samamoodi ja ükspäev enam üldse ei puhunud. Selle vahetus aitas.

TÄNUD !

Tervist!

Hakkasin täna piduriklotse vahetama ja tee mis tahad õiget kuuskanti taha ei leia. Kas see on mingi eriline või milline sinna täpselt läheb? auto 2002 aasta e46 sedaan

Tänud !

Tervist!

Rool jumala läbi. Kas keegi teeks ära, kui ja siis mis hinna eest?

e46 2002 sedaan

up

Probleem lihtne. Jalgadele ja esiaknale tuleb ilusti sooja õhku, aga külgede pealt ukseakendele puhub jääkulma olenemata temperatuurist kliimas.

Keegi ehk oskab aidata ?

Tänud !

Tervist.

Küsimus siis selline et autol tavaline orginaal cd business sees. Soov oleks siis sinna asemele midagi tänapäevast ja lahedamat meisterdada. Mida soovitate? Kas 16:9 või 4:3 või hoopis midagi huvitamat, mis sinna ära mahuks ja mugav ja ilus oleks.

Aitäh!

Tervist!!!

Jagage nippe kuidas carbon kile koige paremini kleepida.

Tänud!

Aa, seal lingi all vist see sama teema ongi

Erinevad e53 ja e46 nr tulede kogu krempel. Täna laual vedeles tuttikas e46 liistu värk, mida oli vaja kokku panna. Ei tea küll, mis moodi saadakse seda pealmise liistu, nii kätte, et tüüblid/kinnitused oleksid kõik ühes tükkis, aga suht võimatu üritus minu meelest. Mina läksin lihtsamat teed mööda...

Ehk siis mure selline, et jalgadele ei puhu õhku ja uurikski kust peaks lähenema et jõuda vastava klapi mootorini? Tervet armatuuri ei tahaks ka välja lõhkuda kui saaks ilma hakkama. Ehk keegi on hiljuti soojendust lammutanud ja oskab ütelda? Mul oli just nii, et esiaknale ei puhunud ja mujale puhu...

Tervist ! Ilmselt pole ma ainuke kellel on või on olnud sellist probleemi, et numbrituled taga on täiesti ära mädanenud ning oksüdeerunud. Niisiis palun mingit abi kuidas seda võimalikult lihtsalt asendada uute juhtmetega vms. Kumbki numbrituli ei põle ja see mis pilt sealt avaneb ei ole kõige ilusa...

Viisin täna siis vähe targemate meeste juurde auto. Diagnostikat ta tegema ei hakanud sest arvas et asi millegis lihtsamas. Möllas 3 tundi ja välja tuli et kuskil selles mootoris oli mingi asi kõveraks läinud. Ei osanud öelda millest, ilmselt oli keegi seal juba midagi teinud. Hetkel sai ilusti esia...