vip00 kirjutas:palju võiks maksta mootori plok ? (bmw535 1988 e34)

maksab nii palju kui küsitakse...kõik oleneb inimesest

ert kirjutas:Eitea, kui sel e28 cabrio mõlemad uksed lahti teha, kas siis vajub keskelt kokku? Kui ma õigesti mäletan, siis kasutaja Erik_g on isegi ühel punasel katuse maha võtnud

vb kui mõlemaid uksi korraga lahti ei tee siis vast ei vaju

losto kirjutas:

krs kirjutas:

redline kirjutas:

sellel kolmnurkakna post ju täitsa alles

irwwwww
teisepool läbi tagaklaasi näha

megairw
on jah

mnjaa eks nad feik ole vb aga mis te sellest e34 cuope jutust arvate?
kas on sellist toodetud või mitte

aga selline asi nagu e28 cabrio on olemas (krelakaga katus maha võetud)

e36forever kirjutas:Ei usu, et coupel nii lühike esiuks oleks originaalis.

arvasin ise ka seda aga üks tüüp rääkis et e34 couped on toodetud

Ei ole :D Juhul kui mõni meistrimees käsi külge ei pane. http://www.bmwe34.net/E34main/Other/Misc/E34coupe2.jpg photoshop nad enamus vast :) e34 couped on euroopas 4-5 olemas ja tehases tehtud ja ma arvan et neid ei toodetud sellepärast edasi et ei tahetud teha 6 ja 8 seeriale konkurentsi :) http:/...

kas selline isend on tõesti olemas
kui on siis äkki keegi teab mitu sellist toodetud on

selleks vaja 17/19 võtit, 13 võtit ja vedru kammitsaid....siis peaks korda küll saama :) vedru kammitsaid seal küll vaja ei ole. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=33_0386&hg=33&fg=45 kui vahetada koos ülemise padjaga piisab ainult kolme poldi lahti...

selleks vaja 17/19 võtit, 13 võtit ja vedru kammitsaid....siis peaks korda küll saama

tõenäoliselt tuleks kasutada mingit liimi

ei saanudki infot?
krdi jama küll sis

Gristo kirjutas:...aaa, no seda parem, siis vist tuleb lihtsalt kogu aju juhtmestik ümber visata ja kõik peaks sobima

arvatavasti jah

abs aju peaks jah eraldi asi olema siis juba

vaheta kütusefilter ära

vahepeal tulebki diislit tallata siis lööb lõõrid puhtaks
saatsin sulle PS!

jaa redline, see 2,8i on lahe pill, omalgi seisab üks selline mootor kuuri all ja ootab keret mida edukalt edasi vedada. Mingi sport nukkvõlliga veel ja midagi ole veel seal, sigahea astumisega, väärt pill, seda asja hoia küll nagu fekaali pilpal. aga see sinine asi on sul e28? Leidsin voodi alt ve...

ja redline, sa said enda omale turbo peale või? Mis isend sul üldse on? kle ei ole praegu olnud aega sellega tegeleda aga kavas on küll kokku panna üks td mootor :) mul praegu siis kaks isendit bmw 524d ja 528i ja kui sa ühe avariilise masina ostad siis pole vaja karta et peale ei sobi vahetada on ...

arvatavasti termostaat jamh
aga kui sellest turbodiislist veel rääkida siis osta avariiline kas 524td või 324td ja viska kogu kupatus peale....tuleb odavam kui osta mootor, käigukast, sidur, hooratas

ostsin ka eile biod ja hind oli kaardiga 12.45 võrus favoras

üks põhjus mix ei saa turbot panna on kolbide erinevus siis ja teine on see et mootoriplokis puudub üks vajalik auk :D (aga seda on võimalik puurida vajaduse korral) ja sellise mootori puhul sellist asja nagu aju polegi(vanemal mootoril -87) :D aga üks võimalus on et ostad TD mootoriploki koos kolbi...

äkki räägiks lähemalt mis mootoriga tegu ka?

pole kordagi valanud erimärgistusega kütet sisse valanud...ja egas kütust ei kontrollita ainult tollis, vaid lihtalt tee peal võidakse ka seda kontrollida ja kui sul erimärgistusega küte sees siis aiaiai

äkki valgustaks natuke mis marki autoga tegu?

no äkki probleem selles et sidur on liialt peal...nagu lahutatud asendis koguaeg

käigud nagu üldse ei lülitu sisse?
või probleem selles et käigud lülituvad ja auto ei liigu lihtsalt edasi kui pedaal üles lasta?

kui tagaratta laagrid oleks siis kohiseks ta koguaeg

võimalik et vedru viga....vaheta vedru välja ja vaata kas asi paraneb kui mitte siis silla stendi. kokkujooks paigast ära vb

kui kõvasti harjutada ja kõik laabub ideaalselt siis ma pakun 1 tund

aga milleks on meil siis autolammutused

ehk on võimalik mõne muu auto vedrud ka alla panna
mine käi autolammutuses ja vaata mis saada on;)