oiramix kirjutas:sooviks teada,kust saab reaalselt näiteks 600 krooni eest neid osta.
küsisin ühest töökojast,seal öeldi karbi tegemise hinnaks 2500eek ,kuna neid 2 siis kokku 5k.
päris palju ,mis?

siis tuleb juba odavam painutada tuuning küljekarbid

Ober kirjutas:Sõber sõidab ja kiidab aga ütleb et "pannkoogi" lõhn taga

selline "kartuli" lõhn ka

no vana bmw 524d põletab kõik läbi ....sellisele võib seda kindlalt sisse valada

ise olen ka mitu korda bmw 524d kasutanud biodiislit ja mingit vahet pole märgata olnud ....töötab laitmatult

autolammutus ja aasta peaks olema 1982-1987
hind 200-300 eeki

tõeline silmarõõm

Alpina mootor 3.5 turbo
5.3 sek 100
10.8 sek 160
17 sek 200
ja eriti hea on see et see on 1981 aasta hainina(e28)

otsas on üks kork mis peaks maha tulema ja siis seal pooltelje otsas on üks splint mille võtad ära ja tõmbad pooltelje otsa ära ja paned uue tolmukatte

selline võimalus ka on et puurid välja
ise kaks korda välja puurinud ja õnnestus väga hästi

gert83 kirjutas:l}puks tuleb ikka sama raha kokku kui veljed osta

no ma arvan et ostan kindlasti veljed kunagi kui raha kusagilt tuleb

selleks on sidurisilindri/kolvi juures õhutusnippel
see asub seal all käigukasti küljes
autoga kanali peale

äkki lõpetas termostaat oma töö
vaata kas radikas läheb soojaks kui mitte siis vaheta termostaat välja ja peaks asi korras olema

neid tuleb lihtsalt natuke tihedamini vahetada

võta vanad pidurukettad ja lase treialil ära treida,nii et jääks ainult südamiku osa,siis pole muret,poldid lähevad aukudest läbi ja ei hakka viskama ka.poe nime ma ei mäleta,aga asukoht on sossi hotellist mööda ja vasakule,peale bensu jaama. tüki hind oli vist 40- pikkist valid kohapeal. aga mul p...

teeme asja veel karmimaks
siin ka üks E30 aga 900 hobujõudu
http://videos.streetfire.net/hottestvid ... 380330.htm

siin siis üks 800 hobujõuline bmw
http://videos.streetfire.net/hottestvid ... 222610.htm

räägib siis angel eye tuledest

aga vaheta näidikuplokk välja...enda 524d aitas see

Indrek I kirjutas:tagu difri pöörete andurist ja kaitsmetest

kuidas mõjutab tagudiffer tahhokat?

no seda küll jah
aga noh endalgi nende kahemassiliste hooratastega tegeletud...nimelt sai ise üks kokku pandud

aga milleks sul vaja teada kuidas asi töötab?
sa paned autole hooratta külge ja annad hagu

ciccero kirjutas:aga mis tulemus võib olla 2.3 ja 2.7 ristata?

tekib kuldne keskmine ehk 2.5

4.4l mootori saad min. 25-30k kätte, siis kap.rem motole läheb 10k vähemalt Tõsine optimist oled. Ligi 10 000 eeguga sain mina nt tehtud E30 2.0 R6 mootorile ainult kaane osalise kapremondi, ploki kallale õnneks polnud vaja seekord minna. Ainult kolb koos rõngastega maksab juba ca 1500 eeku tk vähe...

endaligi 528i ja pärineb 82 aastast

kõik pirnipesad ilusti ära puhastada, võivad olla oksüdeerunud
kord endalgi nii olnud....piduri tule asemel põles tagurpidikäigu tuli jne

sidur jamh
viga võib ka olla sidurikorvis

aa...ma sain asjast vist natuke valesti aru
ma vaatasin et sa panid peale selle mootori mis ennem töötas korralikult
aga sul võib plokikaanes mõra olla...ja sellepärast tekibki surve radikasse ja vesi surutakse välja

141kw on kahe nukkvõlliga
125kw on siis ühe nukkvõlliga
peaks vist nii olema

õhutada, õhutada ja veelkord õhutada...siis vb asi laheneb
loogiliselt võttes peaks see mootor korras olema kui päev tagasi töötas teise auto peal ilusti

siis peaks mul asi normis olema
võib teema lukku panna

ma tean ühte tüüpi kes pani bmw e30 318 selle termo siduri kinni kuidagi(keevitas vb)
gaasi annad siis undab nagu rektiiv
seal juures ei tasu seista vist:D