Tervist

Uuriks maad Tartus garaaži rendi kohta. Sees võiks olla veerenn, midagi autopesula laadset.

Jään pakkumisi ootama!

Tegelikult on seda kõike natuke kurb lugeda. Spetsialisti käes läheb selle mootori veaotsinguga aega 15 min. No maks pool tundi. Üldjoontes siis juba auto käib ka. Võibolla tasuks ikkagi tegeleda oma tööga ja sellised projektid anda oma ala spetsialistide kätte. Ilmselt üks inimene on andnud piisav...

Usk on võimas asi. Kõik teavad. Vaatamata sellele küsi üle, kas töövahendil oli klapp vastu silindri pead? Ilma selleta saab igasuguseid näite genereerida. Olen ühes töökojas näinud ka sellist asjandust, millel polnud klappi ei otsas ega vastu manomeetrit. CO jahutusvedelikus saad ka koduste testid...

7 päkapikku kallal käinud ja jäljed maha jäetud pistikute lahti ühendamisest, et vead registris(?) Kui õigesti või korralikult midagi kontrolliti, sh kütuse surve ja kompressioon(?) Kui jutud kõik õiged siis selle õhulugeja vahetamisega ei peagi midagi paremaks minema ehk midagi saavutama külma moo...

Ilmselt viga teada. Testisin silindrite survet, mis andsid vastuse 1. 4 bari 2. 4 bari 3. 10 bari 4. 8 bari 5. 10 bari 6le ligi ei pääsenud. Kindlat viga ilmselt võibki vist mõtlema jääda, ilma mootorit lahti võtmata.. Küsiks palju umbkaudu mootorivahetused maksavad? Kas 6-dale silindrile ei pääsen...

Sain proovitud, tundus nagu natuke parem asi, kuid ei. Käiasin pikalt, mitu mitu korda.

Ilmselt viga teada. Testisin silindrite survet, mis andsid vastuse
1. 4 bari
2. 4 bari
3. 10 bari
4. 8 bari
5. 10 bari
6le ligi ei pääsenud.
Kindlat viga ilmselt võibki vist mõtlema jääda, ilma mootorit lahti võtmata..

Küsiks palju umbkaudu mootorivahetused maksavad?

Küünlad ja süütepoolid said testitud, säde on olemas, kütust tuleb peale, pump lööb. Mis **** kala on?

Asi mis võib-olla pole tähtis, aga kui jant pihta hakkas säras küttetuli, peale seda enam mulle küttetuld ei näita

RazzKalbass kirjutas: ↑16.03.2022 20:41 34 Paagis ikka kütsi on? Alustada tuleks lihtsamast.
Ei ole harvad juhused kus auto on töökotta viidud ja tuleb välja et bensunäidik paneb segast.

Enne probleemi oli ikka küts sees.

toivoku kirjutas: ↑16.03.2022 20:14 07 kütusesurve okei? bensupump lööb?

Homme viskan pilgu bensupumbale järgmisena, eks annan teada.

Tere Nimelt, mure selline, et ühel õhtul parklas seistes hakkas mootor puterdama. Gaasi andes poos kinni ja lõpuks hakkas välja surema. Järgnevad käivitused ei tahtnud enam üldse käima jääda, kuid mingi hetk jäi ilust käima, kuid gaasi andes suri välja. Nüüd ei taha enam üldse käima jääda. Diagnosti...

Tere.
Probleem selles, et kasti õlijahuti vooliku ühendus kohast tilgub õli. Mis vōib täpsem viga olla? On seal sees mingi O tihend?

Pilt:
https://www.upload.ee/image/13831945/D6 ... 451E3.jpeg

Lõunal ei kuulnud nagu, et kütsusepump ei tee häält. Õhtul vaatasin siis veel igaksjuhuks kaitme üle, korras. Panin tähele, et engine control kohal polnud kaitset, panin siis. Hakkasin ilma mingi lootuseta võtit keerama ja töõtab. Süüde sees näitab mootorit tuld, käivitades kaob. Püsika tuli ka ära ...

Aitäh mõistliku vastuse eest. Kaitsmed sai kõik läbi käidud, mingeid puudusi ei täheldanud. Homme üritan TMC koha üle vaadata, kas on midagi märgata.
Muidugi kapoti all veel 5 kaitset, mis käin ka üle.

Ehk siis auto enda aju vahetasid välja?

Nimelt hakkasin peale tööd koju sõitma, tehes vahepeal 2 peatust, senini toimis auto laitmatult. Parkisin maja ette ära, tulin tund aega hiljem tagasi ja auto enam ei käivitu. Mootor käib ringi, aga armatuuris põlevad käsipidur, veojõukontroll, püsikas ning näitab kasti vea tulukest. Varasemalt põle...

Tervist Mure on selline, et salongi ventikas vahel hakkab puhkuma, vahel mitte. Kui ei puhu, siis hästi õrna õhku ta siiski läbi pressib. Mitte yhegi astme peal ei toimu muutust. Viimased korrad on hakanud tööle siis, kui kõrvalistuja poolt taguda salongifiltri asukohta, kuid enam ei toimi ka see🧐 M...

Tere
Lugu selline, et juhipoolne aknatõstuk ei tule enam alla. Nuppu vajutades käib ainult hirmus ragin. Aknatõstuk ise on tutikas. Enne täielikku kiilumist tegi vahel veel nii, et kui hakkad akent automaatselt üles laskma, siis poole peal jäin seima ja läheb umb 2cm alla tagasi.

JT57 kirjutas: ↑08.05.2020 00:51 33 Mootori pool ikka korras? Vaata üle, äkki saab lisaõhku kuskilt.

Lisaõhku ei tohiks peale tulla kuskilt. Auto muidugi seisis enne ostu aastake, ehk tuleks 98’ga torud enne korralikult tühjaks lasta..?

teet82 kirjutas: ↑07.05.2020 20:17 31 Lambda näit on liiga kõrge, ehk siis segu lahja või väljalase lekib.
Kui ise sai kunagi jamatud sellistega, siis alustuseks tavaliselt lambdaanduri signaal arvutiga vaadata ja kui see ok, siis uus katalüsaator.

Eeldan, et siis segu lahja. Esimene kord käies oli lambda 1.012, ehk siis normis.

Volum kirjutas: ↑06.05.2020 23:19 14 Tore, et tänapäeval igasuguste imeainetega saab autosi korda teha.
E36 on nii lihtne auto, vea leidmiseks ei tohiks aega eriti kuluda.

Ehk mõtled siis välja milles viga on?

vare271 kirjutas: ↑06.05.2020 21:50 59 Milleks mingit jama paaki valada??? Tee auto korda.

Tegemist on täiesti puhta bensiiniga, ei peaks sellist asja eriti jamaks. Aitäh!

Jändan siin juba mõnda aega BMW 318i touring 1996 aasta heitgaasidega. Esimesed korrad olid kõik näidud peale CO paigas. CO jäi 0.506 peale. Järgneval korral sõitsin enne minekut paagi tühjaks ja valasin sisse eribensiini ASPEN 4, pidavat CO alla tõmbama. Seekord oli muutus selline, et tühikäigu pöö...