Eestis registreeritud 06/2008. Hooldatud UM-s my äss..
Kui auto leedust pärit, siis ma isegi ei vaataks seda.

Toitesüsteem sureb tihtipeale enne kui süda ise. Meil korralikke eksemplare väga vähe.

Kui ma oma auto korrasolekus nii kindel oleks, siis ma üldse ei lähekski kontrolli. Ja veel vähem laseks endale hinnapakkumist teha, kui stabikakondist kallima detaili hinna peale süda rütmist välja läheb.

Pagana ilus auto see z8. Sain just mobilest neid vaadates aru miks see auto ei müünud. Kes huvitav mõtles, et haa teeme selle auto ilma aut kastita. Saame garanteerida niiviisi võimalikult halva müügiedu. :?:

Neid tehtigi ainult väike partii, vist umbes 1200 autot ja need tõenäoliselt müüdi väga ...

Mootorrattaga keegi ei sõidagi? No mina sõidan, kütust kulub vähem ja funfactor on pealekauba.

freddy21 kirjutas: Eem siiamaani olen oma E39 sal ise patariesis vahetand ja mingit probleemi sellega EI kaasne!

Sul on kumminuppudega võti, jutt käib 'uuemast' rombikujulisest võtmest, plastiknuppudega millel värviline embleem keskel.

Tõsta oma kann üles ka veel istmelt, vaata mis siis juhtub..

Automaattanklaid ei salli juba sellepärast, et kui tangin, siis ikka paagi täis, mitte ettemakstud summa järgi. Ja lisaks, Statoili krediitkaartiga ei saa automaattanklates maksta. Ja automaattanklast ei saa suitsu/nätsu/mida iganes osta.

Kes keelab sul Neste krediitkaardi teha ja tankida ...

Ei millegi järgi, lihtsalt oletan. Üllata mind.

Jagan sama arvamust, et sama raha annab kindlasti kuidagi mõistlikumalt investeerida. Mul on eelarvamused ka selle overkill auto asjus, kui ta seda kulda väärt oleks ( reaalne müügihind 10k eur?) siis oleks ta ilmselt ammu ära ka ostetud. Loogiliselt võttes, peaks sel autol kaalujaotus piisavalt ...

osta 7L.

ain2 kirjutas:kuid läbisõitu saab alati kontrollida selleks ju diagnostika leiutatud ongi.

See on nüüd küll natuke sinisilmne lähenemine.. kõiki BMWsi on võimalik "kerida" sedasi, et õiget läbisõitu kindlaks ei tee, kahjuks.

jjanno, kui su tundeid riivab see, et touringu osas on andmeid puudu, võid sa neid ju lisada/täpsustada.
Muidu on su post nagu Eesti vanasõna: "kus viga näed laita, seal kuku mölisema"
Ei midagi isiklikku.

krt ma palkaks kasvõi mingi Tsurka kes püssiga autot valvab öösel sest need pätid tulevad kindlasti tagasi ja kui juba üks mölakas tina saab siis levib ka kuulujutt selle kohta ning probleem arvatavasti laheneb.

Yeah right! Kui reaalsesse maailmasse tagasi jõuad, siis ma soovitan (kõigil ...

Seda silmas pidasingi, et tavaautodel pole muud peale uime.

Millel see muidu üks pikk antenn katusel on? Bmw on juba ammu nii soliidne auto, et mingit okastraati auto külge ei riputa, ainus katuseantenn on uim.

Te Kimmo posti üldse ei lugenud?

Pettumuse valmistas siin kõigi suud ila voolama ajav m5. ootasin millegi pärast midagi rohkemat(just välimuse koha pealt).Kuid auto oli ilus sile ja edu autoga.


Mul jääb vähe arusaamatuks, mida sa siis ootasid, -et oleks "tjuuning" ja mõlkis kere? No offence, aga mul tuleb lakitud/smoke suunda ...

Mulle üha enam tundub, et turul on nõudlus mingi "keskpärase" või alla selle ostuabi teenuse suhtes. UMi ei kannata minna, sest seal "tehakse autod romudeks" või öeldakse muuhulgas vigu mida "leian isegi"(probleem) ja remondikalkulatsioonid ka kallid.
Siit ka äriidee :idea: mõnele FIEle, lähed paari ...

Ei ole see diisel midagi nii pirts nagu räägitakse. Pole need pihustid ka nii kallid ja õrnakesed. Kuid tõsi on et peaks kontrollida laskma autot enne ostu. Pole diislil vanost, süüteküünlaid ega ka süütepoole, mis töölepingu lõpetaks.

Jaga siis infot ka mis hinnaga ja kust sinu autole pihusti ...

velvo6 kirjutas:Ise arvan et võib selle kangi viga, ei anna lihtsalt ühendus, võta lahti puhasta ära, äkki aitab!

Samal ajal räägi temaga(autoga) ilusti ja silita armatuuri, salong puhasta ka ära, äkki aitab!

Tõenäolisem viga pigem kojameestemootoris.

Võtnud siis kohe pistik lahti, kui see paremini magada laseb sul. Milleks oli enda elu nii keeruliseks vaja elada, sellest ma aru ei saa.

kalkulaator kirjutas:105Kw jääb väga lahjaks sellele kerele?

irw@spidonäit.. pigem muretse selle pärast, et pump elus oleks. Vastavaid sümptomeid/probleeme leiad ilmselt otsinguga "525tds" järgi.

Korras?

džiisas, tähenärimise uus tase.
UM saab sellega ka loomulikult hakkama.

temp. 30-50kraadi, töötava mootoriga.

Ootasid selle Honda juhi ära ka? Rooli olemasolust autol ta ikka oli midagi kuulnud?

E46 tehti nelikvedu küll, aga ainult sedaan ja touring keres.

On olnud kehv kogemus kunagi diisel autoga, mark oli mercedes, seepärast suhtun diislitesse väikese eelarvamusega. Kuigi bmw diisel pidi teisest klassist olema. Pigem ootan bmw diisli heakskiitu. ;;))


Su eelarvamused on põhjusega :P
Diisel paraku on pirtsakam, kui bensumootor. Piisab ühe pihusti ...

AFF kirjutas:(vahemärkus, et uks koosneb nt. 3 detailist:alt äärest-liistuni; liistust-randini ja randist akna ääreni).

ja mitmest detailist koosneb uks millel pole ei liistu ega ranti?
vanasti peeti üheks detailiks ühte ust, või ühte tiiba ikka minuteada.