täna siis viskas mu massinal ka ette kitja Trans program , aga erinevalt siis mul auto käivitus ja ka sõitis , kuid jõud oli kadunud kohalt liikuma hakates . (E34 525A 94a.) 15 minuti pärast käivitades oli kõik ok ja rohkem päeva jooksul ei esinenud seda . Ja ainus info mis netist leidsin on ...

ma jätsin ka oma E34 525 paagisisese vana pumba prooviks tehnikahuvilisele tegelasele renoveerida , hakkas tööle väga ilusti , aga ainult tühikäigul , et nii kui gaasi andsid nii kukkus masin puterdama , nagu ei tuleks piisavalt kütet , et kui hea see surve nüüd neil pumpadel olema saab mis ...

ei pea ostma originaali UM-ist , ka Bakt Kaubanduse AS müüb sulle originaali ja hinna vahe on juba nendel kahel märgatav. Ütleme nii, et on ka sealt Baktist mitu korda küsitud. Kohe ja märgatava hinnavahega saab sealt samamoodi Boschi universaallambda, ilma pistikuta. Täpselt margispetsiifilist ...

kalju kirjutas: Või jääb siiski ainult UM-ist originaal osta

ei pea ostma originaali UM-ist , ka Bakt Kaubanduse AS müüb sulle originaali ja hinna vahe on juba nendel kahel märgatav.

küsin sellepärast, et ma ise mõlkisin kunagi oma audi ukse ära
'parkimis tsoonis' Uks oli keskohast sügavalt lohkus.
Algul tunndus asi päris nukker aga töökaaslane vaatas mõlki ja
käskis kähku polstri maha võtta. Üks õrn puudutus seestpoolt ja
mõlk "hüppas" ise välja :) Värv jäi ka ilusti peale ...

kas keegi oskab äkki mõnda head linki siis soovitada , kus võiks kirjas olla väike õpetus , kuidas vahetada tagasillas õli
Vana õli välja, uus õli sisse - mis seal ikka enamat.

ei ole , kas tõesti :) lihtsalt pole ise varem sellel masinal vahetanud ja lootsin , et interneti avarustest võib ...

kas keegi oskab äkki mõnda head linki siis soovitada , kus võiks kirjas olla väike õpetus , kuidas vahetada tagasillas õli

Markii7 kirjutas:Kas roolivõimendi õli normis? Kui on liiga vähe siis võib ka nii teha!

õli pidavat normis ikka olema .

......, et kas siin võib põhjuseks ka lamda olla ?
ega ilma diagnossita vist siin nii lihtsalt midagi ei selgu paistab .

ei ole aimugi , kuidas ta tühikäigu pöördeid tõstis hetkel , aga püüan selgust saada , mis ta seal tegi täpselt (kirjutan tema poolt öeltut siin lihtsalt edasi)

..................nüüd siis peale vestlust telefoni teel , selgus , et ta pole neid pöördeid ikka tõstnud , vaid see olevat ainult mõte ...

M50 (525)

sai sellel isendil nüüd siis tühikäigu pöördeid veits proovitud tõsta ja koheselt vähenes vibratsioon , nüüd küsimus , et mis oleks siis sellel masinal see normaalne vahemik millised need tühikäigu pöörded peaksid olema ? sellel masinal muidu olid 600-700 , et kas see on liiga madal ja kas see ka ...

nimelt siis sõbra E34 kohapeal seistes rool vibreerib , rohkem on seda tunda drive peal kui parkingu peal , kui masin hakkab liikuma siis kaob roolist vibratsioon ära . Tallinna liikluses , kus päeval peab rohkem ummikus seisma kui sõitma , pidavat see vibratsioon juba närvidele käima , ma ...

oman ka E34 94a. , aga kahjuks ei sõida mul võtmega ükski aken kinni , see vastu läheb mul kesklukk ise kinni , arvatasti tingitud niiskusest , parimad palad on need kui jõuad atosse istuda ja ei ole veel süüdet keeranud , aga lukk kinni läheb , siis ei õnnestu enam neid nuppe üles tirida , mis ...

kimmo kirjutas:

kalef kirjutas: ( vedrud on äsja vahetatud)

Kuidas amortide seisukord on?

amordid just nii äsja vahetatud ei ole , "tunduvad" korras olema , kas võib see tunne petlik olla

viimasel ajal tundub , et tagasild on hakanud kiskuma kiirendades , tekib tunne kohati , et ujuks natuke. Kas on tegemist mingite pukside väsimisega ? ( vedrud on äsja vahetatud)

Masinaks E34 525 automaat 94a.

Juhtus siis selline asi ,et Ketipinguti keeras ennast mootori korpuse küljest lahti ja õli pritsis siis sealt kaudu ennast välja , päris ära see ei kukkunud küll aga piisavalt palju , et kuskil 3L võis sealt välja tulla , nüüd sai küll see uuesti kinni keeratud ja õli mootorisse valatud , kuid kas ...

ja paljudel kat-iga masinatel läbisaamisega on probleeme , endalgi kõik korras aga vat see kat-i näitaja ei olnud päris see , tean ,et isegi tutikate masinate jaoks see probleem , sest tingimus seal ikka eriti karmiks aetud hetkel

...avatarid probleemiks? ..... ei mõista miks või .... eh isiklikult ükskõik mille keegi enda avatariks paneb , peaasi et teisi ei solva sellega

mul on ka kütuse kulu kuskil 20L sajale ja sõidan linnas ainult ,ning külma mootoriga

masinaks E34 525A

lähituled mul põlevad ilusti koguaeg , eks see siis mingi "niiskusekala" arvele läheb siis :)


keelt saad vahetada sedasi , et keerad süüte esimesse astmesse ja hoiad chekcontroll nuppu all nii kaua kuni viskab ette keele , teise keele saamiseks lase nupp lahti korra ja vajuta uuesti , ning siis ...

Nimelt viskab ette vahel sellise kirja LOW BEAM, kas see on tingitud mõnest tulede releest või saan ma üldse asjast valesti aru ja sama kirja viskab ka sõbra masin , vahel harva muidugi ( korra oli veel mingi tekst Beamiga , aga ei meenu kohe ) masinad siis E34

Raiki kirjutas:kas sul on ka lähituled nagu seasilmad

seda jah tuleklaasid juba nii ära tuhmunud ja ühel pisike mõra ka ja pidasin paremaks nad ära vahetada , aga ei tahaks neid klaase ära lõhkuda

ma olin ka mingi aeg tagasi selle probleemi ees , et jahutusvedelik läks keema ja viga oli pumbas , mis ei töötanud , sest mu masinal E34 need pumba labad ju plastmassist , pole imestada ,et läbi olid

hindamisel ei pidanud kõik ajakirjanikud esmatähtsaks mitte kvaliteeti , sõiduomadusi ja mugavust , vaid hoopis hinda ja bmw muidugi ületas hinnaga teisi , eks sellest ka need mõned väga madalad hinded , kuigi jah ise ei hakkaks ka üldse mitte võrdlemagi nende teiste autodega bmw-d

Kas lähitule klaasid on mingi liimiga korpuse külge liimitud , ennem kui lõhkuma hakkan või on seal mingi väike nõks ( pole ennem esitulesid lahti kiskunud )

enamus sõidud jäävad mul ikka sinna tipptundide ja ummikute ajale , et see siis võiks öelda norm bensiini kulu hetkel 20 sajale , sest suvel võttis linnas kuskil 15 sajale , et ei tohiks siis muretsemiseks põhjust olla vaid eff selle ökonoomsusega

Autoks siis E34 525 , automaat 94 a. kui normaalseks võib pidada praeguste ilmadel sellist bensiini kulu nagu on mul linnasõidul pea 20 liitrit sajale , ja sõidan enamus aja sedasi , et mootor külm ,

[offtopic] kui sa ise ikka ei plaani enda masinale neid ümber tõsta siis , mis hinnaga võiks selle automaatkasti kätte saada

ja kui seal siis haamriga vehkima hakkad , ole ettevaatlik termostaadi korpus on plastikust ja kui korpus juba vana , siis kerge mõranema ka ilma haamri hoobita