Ma usun et suuna näitab ikka kätte kuhu suunda liikuda.
Kui kasutatud juppe (andureid) ringi tõstad võid katkise asemele katkise panna ja ekslikult välistad tegeliku põhjuse.

Omast kogemusest soovitan diagnostikat.
Niimoodi jäädki jändama.

Kontrolli kõik kummivoolikud üle igalpool, võibolla mõnel sellised praod kuskil mis annavad enda lekkest alles väänates märku.

Muidugi kui sa ainult linnavahel lühikesi otsi teed palju ja väga vähe maanteed sõidad on see minumeelest igati normaalne (kui olla liikluses keskmisest agressiivsem ka veel)

Aga asi selge siis, tänud kõigile kes viitsisid kogemusi ja infot jagada.
Egas muud kui uus komplekt sisse ja loodan et asi konksud.

Nüüd üle üks siduripeapump ja silinder koos selle klapiga, kui kellelgi huvi siis 30€ on see hind millega võib antud asjad omale saada.

Ise ei näinud hooratast aga korv oli ikka jube sinine, valimisest servast kandis ainult mingi 2cm vb. Oli kuidagi nagu koonuses.

Kas hooratas läheb ka siis suht kergelt kõveraks?

Nii vahetatud siduri peapump ja vahelt see klapp läind.
Tulemus: sidur natuke mugavam aga libiseb ikka kui järsult kiirendada.

Kas võib viga olla hoorattas? Kui eelmine korv oli natuke sinine, kas mõjutab see ka hooratast.

Mis võis valesti minna korvi ja ketta paigaldamisel?

Mõlemad, ja nullitud oli ka korv saanud.

Õli on tegelikult värske. Pedaal toimib normaalselt jne jne. Probleem muidu selles et kui auto oma turbo rakendab ei hoia sidur mootorit käigukastiga ühenduses. Vahetasin just siduri ära, aga hooratast ja veel ühte sidurit ei taha enne osta kui on teada miks ta nii tegi. Muidu ostan uued asjad ja os...

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Touring/Europe/525d-M57/L-M/jan2001/browse/clutch/clutch_control/#6775924_15" onclick="window.open(this.href);return false; Detail 14 siis, mille jaoks see täpsemalt seal vajalik. Probleem nimelt siis selles et kahtlustan et see asjandus ei lase siduri...

Kui tõsiselt ise ei viitsi teha (või ei taha tuld avada, kartes niiskuseprobleeme), siis võin antud tegevuse läbi elada, 30€ üks tuli, 50€ kaks tuld. Tulesid ma ei ava. Teen seda Keila kandis. Kas vahetus toimub ka ilma aukude lõikamiseta? Kaua tuled sinu käes on? Klaase poleerid ka (see muidugimõi...

http://www.carolim.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mina leidsin sealt, aga pole veel vahetust ette võtnud. Kui keegi tahab äkki raha teenida võib märku anda

Minu jutu point tegelikult ongi see et kui tahad autoga normaalselt sõita pead teda ka hooldama korrapäraselt (vahet pole kas bensukas või disla) Selleks, et saada korralikku tulemust diisli puhul peab aga käima korralikus kohas (neid kohti eestis Väga raske leida, auto ei saa korda kui ma mingile s...

Just, maailm on täis väga erinevaid arvamusi, sellega tuleb leppida mitte teiste maitse eelistusi kohe p*sa hunnikuks tembeldada. See näitab inimese madalalaubalisust. Sorri ei saa sinna midagi parata, et diisliga käib kaasas oma spetsiifiline mitte hajuv lõhn, Millegipärast jooksevad talveti juhtme...

Mingi tugevama magnetiga saad selle poldi karteris vedada ilma teda puutumata soovitud kohta ja välja võtta. Ei pea mingi traadijupi või muu sellisega pimesi surkima, magnetiga (mingi vana kõlar näiteks) liigud mööda karteri põhja kuni polt külge hakkab, siis vead ta õlinivooanduri augu kaudu õue ta...

Sa sinna piduri vaakumvõimendi juurde oled piilunud, mina enda oma äravoolu kanaleid puhastades sain 4 rattapolti + vana piduri klotsi. Vb sul ka midagi huvitavat kellestki kunagi kuskile sinna jäänud

Kui aus olla siis sinusugustele võimatu midagi selgeks teha. Ps. Tankimas käin max 2korda kuus, teisi ja ennast täis ei pritsi. Väga Raibet samuti ei ostnud, Sa lihtsalt lepi sellega et kõigile EI PEA diisel meeldima. Ja kui sa nüüd ise ka natuke erapooletult mõtleksid leiaksid ka ma usun, et enim m...

Kardaan ise tahab ka vahest kontrolli ja tasakaalustamist (mida tavaliselt väga tegema ei kiputa)

Kütuse kulu tõesti on diisel mootori väga suur pluss (minu 2.5d manuaal võtab 5.2-5.4) Aga kõik see jama mis sinna juurde käib :D :D ühesõnaga minu mõte on see ,et tasuta lõunaid pole olemas :D :D Muidugi nüüd keegi tahab vastu vaielda, et diisel pole hull midagi. Polegi kui ta korras on, aga korras...

See ümber ehitus suht lihtne ju :) 1) müü bensukas maha 2)otsi sobiv tds (saad müügi summale selle raha juurde panna mis muidu ehituse peale paned) 3)hakka DISLA RõõME nautima (loe remontima) Mina isiklikult paneks lihtsalt selle 2.0 asemele midagi tugevamat ja asi korras:) :lol: :lol: Teistele soo...

See ümber ehitus suht lihtne ju
1) müü bensukas maha
2)otsi sobiv tds (saad müügi summale selle raha juurde panna mis muidu ehituse peale paned)
3)hakka DISLA RõõME nautima (loe remontima)

Mina isiklikult paneks lihtsalt selle 2.0 asemele midagi tugevamat ja asi korras:)

Ja sa arvad, et kui lammarist originaali ostan siis see 100% korras. Ei taha hästi uskuda (samamoodi suht loterii), ise vist laseks selle originaali kuskil kriitilise pilguga enne üle vaadata kui peale krutiks :) vaeva hiljem vähem. Aga hind vist tuleks kokku ikka samasse auku mis "uus odav&quo...

Vahest lekib väga salakavalate kohtade pealt, kust aru ei saa, Kogemus olemas näiteks plokikaane tihendi vahelt vastu välja laske kollektorit, seal aurab koheselt ära ja jääbki mõistatuseks kust lekib. Rikkis pump minuteada vedelikku ei söö, Pane keegi sooja mootoriga kaasi tallama ja ise piilu kõik...

enn1 kirjutas:Tobe küsimus võibolla, aga kas +'ga ikka proovid aktiveerida püsikat ?

Kui aus olla siis ei oskagi kohe sellise küsimuse peale midagi teha ega möelda.
Ei unustasin autosse istuda, köögi laua taga mõtlesin, et küsiks naljapärast

Nii, pedaali sikutamine ei andnud tulemust.
Aga kui teine mootor pandud siis see ei vaja uuesti progemist või?
Ma ei usu et keegi kes sinna teise mootori pani midagi progeda viitsis, isegi tulede moodul oli tutvustamata

Ei hakanud uut teemat tegema, mul siis mure e39 525d 2001a pusikiiruse jõudmata. Nimelt kui roolilt sisse lülitada hakkab armatuuris roheline tuli põlema aga edasi midagi teha ei lase. Kas aitaks äkki ainult arvutiga asi korda saada. Autol peal teine mootor ja jumal teab mis veel vahetatud, samuti p...

Kas touringul pole mitte tagaosa reguleerivad?
Mul olid mingid roolivõimuga ühenduses olevad.

Taga istme all oli vist keskluku kaitse.
Kunagi mäletan enda omal ka millegipärast üks hetk ka ei töötanud, ja oli õnneks kaitse läbi.

Mina ka lisandit ei soovitaks,
Natuke aega tagasi sai lisatud mingit pihusti puhastus oma, tulemus oli see, et tõmbas kütusefiltri umbe.
Ja minumeelest hakkas põhjaalune pump naljakat häält tegema, mina lõpetasin selle jama.
Eks kevade poole tuleb paaki küürima hakata

Westcoast kirjutas:

jass161 kirjutas:testriga kontrollisid küünlad ja küünaldele tuleva voolu ära? ja kas põhjaalune etteande pump toimib ikka?

Pump ei toimiks siis ei läheks kohe mitte kuidagi käima Läbielatud kogemus

Ma ei tea, mul läks küll käima kui põhjaalune pump kutu oli, lihtsalt teokiirusel sai kiirendada

Viga leitud.
Istme all olev pistik hüppab välja ühest otsast koguaeg.