priitv8 kirjutas:Siit ei viitsi lugeda?
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=19835

Viitsisin, lugesin, tänud

Nüüd siis asi jälle selline, et hommikul tööle minema hakates kõik jälle korras? Et mis te siis arvate kas on anduri või selle trossi viga? Igatahes proovin kuskile aja saada ja korda teha...

aga kui ma abs-i kaitsme välja tõmban seniks kuni kuhugi remonti viin, see päästab sellest et aju ära ei kooleks? kas abs kaitse on kindalaekas kuskil vms?

oskad äkki öelda kus see andur asub? ja kui ma niimoodi mõnda aega sõitu jätkan, kas see midagi muud tuksi ei keera?

asi siis järgmine, et sõitsin täna linnavahel ja järsku jäi veojõukontrolli tuluke armatuuris põlema ja enam ära ei kustu. proovisin välja lülitada, ei midagi. lasin siis lumise koha peale ja proovisin kas rattad laseb kaapima, lasi. nii, et ta siis ei tööta mul hetkel ja tuli põleb kogu aeg. milles...

tartus serwendi kvaliteedi kohta oskab keegi rääkida? seal pidi ka mingi mees olema kes tegeleb sellega???

sama mure ka siin. asukohaks tartu või lõuna eesti.

panin minagi universaalse kati ja asi igati ok. ostes oli otse toru ja ülevaatuse mehi ka ei tunne

Margusja kirjutas:92.a 520i summer teeb mingit h22lt kui tuled peale j2tta ja syyde v2lja v6tta... ja vist tuli ka uks lahti teha. Aga gong see ei ole... pigem mingi r6ve p6rin

jap, täpselt samamoodi tegi mul kunagi 91a 520i, ülirõve hääl oli jah

oman ka ise 520 97 e39. linnas talvel nüüd 12-13 normaalselt s6ites, mitte aga eriti "vajutades", kui ikka korralikult puid alla visata, siis v6id ka 30ni ajada. maanteel kruisiga talvel 8 ringis. suve kohta ei oska o"elda kuna alles hiljuti soetasin. minu jaoks liigub rahuldavalt.

AndresS kirjutas:Seda ka et kui Tartu või lähikandi rahvas seda teemat peaks jälgima ja tuleval nädalavahetusel miskit seal plaanis on, oleks mina käsi. Aga siis võiks uue teema teha.

Tartu kandis toimuvast oleks ka ise huvitatud. 4-5 veebruar n@iteks:D ise ei tea kahjuks h@id kohti, aga tulija oleks, kui minek on.

aga kuidas on norm. kohtadega Tartus ja selle ymbruses?

e39 cd box suht defitsiit kraam, kui sa just uut ei taha. isegi oleks sellest huvitatud...sorry et risustan teemat natuke

ok, selge pilt, t@nud vastajatele!

Sooviks siis targemate meeste k@est teada saada, miks komp. n@itab kahte keskmist kytusekulu? Kui nad m6lemad @ra nullin ja s6idan mingi aja ja vaatan neid siis hiljem, on ka neil n@itudel erinevus.

esimene BMW oli 520i e34 (1991a) ja olin 21
esimene auto yldse oli mitsu colt 1,5i ja olin 19
hetkel siis 24

mida voore kylalistemaja ka kujutab endast? kaugus tartust? o"o"bimisv6imalused mitmele? saunad jms?

tuleks isegi asja kaema, kui lastakse aga alles veebruari algusest v6imalik.
nagu juba eespool keegi mainis, siis piljard vms selline ajaviide oleks teema.

meim kirjutas: Aga uldiselt uks koht kus abi saab on siin:
http://www.serwend.ee/page.php?action=s ... page_id=19
Nad ise ei tee aga olemas on inimene kes sellega ainult tegeleb.

oskab keegi nende kvaliteedi ja hindade kohta midagi r@@kida?

ma siin veel mõtlesin, et mis sellise töö hind võib eestis olla??? ja kestvus???

http://ueba.com.br/forums/index.php?showtopic=12751 lihtsalt leidsin netis kolades selle aadressi

auto on e34 2.0 110 kW

mul oli ka selline jama kunagi, et mootor hakkas lonkama, oli mingi nukkvõlli andur vms ära, teise võimalusena arvati et bena pump paagis lahti, aga millest sul aku tühjaks läheb, seda ei kujuta küll ette

asi siis selles, et kui hakkan külma mootoriga sõitma siis nagu kuidagi väga tuim minekupoolest ( mitte et ma külmalt lappi annaksin ). kui olen mingi 1km umbes ära sõitnud, siis järsku ühtlase gaasiga sõites käib nagu mingi nõks läbi ja minek ilma gaasipedaali asendit muutmata läheb tunduvalt parem...

äkki stabikad?

taga kettad jah, oligi sama jama mis ütlesid. nüüd korras. tänud!

mis värk olla võib, sõites auklikul/krobedal teel teeb tagumine kõrvalistujapoolne ratas mingit kõrinat. veljed on korralikult kinni ja kõik tundub korras olevat.

see täitsa norm mõte iseenesest. ma pole küll mingeid kursusi läbind, kuid see eest olen läbind nii mitmeidki avariisid olles kõrvalistujana. kogemused ongi need mis maksavad.