ooDDoo kirjutas:piduri vaakumvõimendi on vett täis kuna seal all asuv äravooluava on umbes..

Kuidas sellele vaakumvõimendi äravooluavale ligi pääseb?Tuleb palju lammutada?

Autoks 530d 2004a.Probleemiks pidurid mis jäätuvad juba miinus viiekraadi juures.Piduri pedaal on väga kange vajutamisel ja sõiduaeg jäävad pidurid peale.Vahetatud on nii kettad,klotsid ja pidurivedelik.Lihtsalt mõistus saab juba otsa.

Minu probleem lõppes sellega,et vahetati käigukast Carways kompletselt ja sain kolm kuud garantiid kastile.

Tallinnas selline firma nagu http://www.automaat.ee" onclick="window.open(this.href);return false; Kas kellelgi on kogemusi selle firmaga?Pidavat müüma taastatud turbiine ja tegema kastiremonti samuti.

Diagnostika tehti inpa programmiga ja ühtegi viga ei näidanud.Hõbenool vist kõige kallim koht kus remontida?Kas keegi on lasnud enda turbiini seal taastada?

Teijo kirjutas:Täpselt sama sümptomiga vahetati recros mul e60 turbiin ära ja töötab siiani ( 700euri läks turbiin+õli vahetus+tööraha).

Tänud info eest!Kus asub see firma kes vahetas sul turbiini.

Käigukast vahetab käike sujuvalt nii külma kui sooja mootoriga.Loodan,et probleem pole väga tõsine.Üritan homme diagnostiku juurde pääseda.

Kas kellelgi on olnud sarnast jama,et pöörded hakkavad trassil sõites kõikuma? Leidsin youtubist sarnase probleemiga video https://www.youtube.com/watch?v=e_qU0S07dAY" onclick="window.open(this.href);return false; Autoks E60 530D 2004 aut.Kas diagnostika näitab käigukasti vigasid?

Paluks abi koodi leidmisel.

BMW BUSINESS RDS
PH7580W1379208

Kas mootorit peab tõstma et karteri põhja kätte saada või meelitab sillatala vahelt niisama välja ?

Minu probleem obc-ga on selline et ei näita enam kaua paagis oleva küttega sõita saab.Jama hakkas siis kui aku klemm sai maha võetud 15 minutiks.Mis moodi saaks spidoplokkis olevad saksa keelsed kirjad inglise vastu vahetada?

Plaanis enda e34 kaugtule klaasi vahetus,seega küsiksin mis nipiga saaks maha selle nikkel võre mis klaasi ümber.Kahjuks mul kuumapuhurit pole.Klaasil suured praod sees.

Bensiini pump teeb kahtlast haalt ja tahaks teada palju peab olema korrektne rohk pumbal? Kus kohast peaks rohku mootma kas enne rohuregulaatorit voi peale? Autoks 520 2,0 110kw

Küsiksin targemate käest nõu kuidas e34 sedaanile taha aknalauale auke teha?Plaanis panna taha ovaalid.et paremat heli saada.Kuidas oleks kõlari auke kõige mõttekam lõigata ja millega,seal üpris paks metall

Küsiksin targemate käest mis on resistori(takisti) töö põhimõte?Enda autol diagnoositi selline viga,seega tahaks teada kuidas see resistor mootori töökäiku muudab?Pilt antud jubinast http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/520i-M50/LHD/M/1992/january/browse/fuel_preparation_system/fuel_ta...

Amortide alt ära võtmisega sai üks puksidest vigastada,seega küsiks on need eraldi vahetatavad?Varuosade poest öeldi et eraldi pukse ei pakuta amordile.Kas on kellelgi kogemusi seega seoses?Eitahaks korraliku amorti minema visata.Autoks e34.

Kas kellelgi mingieid soovitusi oleks kus kohast saaks kõige paremini ligi?Mingi nipp peaks olema siiski,kuna sisselaske kollektori maha kruttimine oleks liialt tülikas.

Kui võrrelda omavahel 320 ja 323-e,kas dünaamika vahet on tunda või peaks samuti 320i ostu kaaluma?

Kas keegi teab antud autost midagi või on käinud vaatamas? Link http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Plaan soetada e34 525.Pakutakse üks vanosega teine ilma.Kas on mingi märkimisväärne vahe neil.