See nupp peaks olema reostaadiga.Kisu lahti ja vaata,kas reostaat toimib.

priitv8 kirjutas:Carsoftiga on keelatud autot kodeerida!
Proovi korra kombi keelt vahetada ja saadki uut otsima minna!
Ausalt!

Ausaltöeldes proovisin keelt muuta ja sai tagasi ka.Aga noh kui asi nii hull on siis ei hakka rohkem ekperimenteerima.Vähemalt saab vead kätte ja kustutada.

Sai siis proovitu e39 kesklukustuse funktsiooni (Auto.locking during driving) muidu kõik ok lukustab ilusti ära ,kui sõitma hakkad. Aga suht tüütu värk ja tahtsin maha võtta.Aga ei saa ei taha kudagi enam linnukesest valiku ees loobuda. On kellelgi äkki mingit kogemust asjaga.Kas soft vigane või ...

Paaril korral olen avastanud,et aku on polaarsused ära vahetanud +.- on vastupidi klemmidel.Aga see üsna harv juhus.Ja on juhtunud kui akut on vastupidi juhtmetega laetud või genekas on arvand et nii on parem.Aga vähemalt tasub igaks-juhuks üle kontrollida.

Salongis käsipiduri kangi küljes on kummagi poole trossid sealt saab pingutada.Kangi nahk tuleb üles tõmmata.Aga enne oleks mõistlik tagumised kettad küljest võtta ja käsipiduri klotsid üle vaadata ja vajadusel mehanismid liikuma panna siis sealt ennem ära pingutada ja siis alles salongist kui vaja.

Vaata pagasi ja autovaheline liikuv juhtme kimp üle tavaliselt vänsutab sealt katki. Äkki jooksevad lüliti juhtmed sealt autosse tagasi. Skeemi pole siis ei oska täpselt öelda aga tõenäoliselt.

Termostaat võib olla kinni küll oleks mõttekas kindlasti vah aga võimalik et viga on hoopis vee pumbas kui termot vahetad siis võta pump ka kindlast küljest.
Umb kautsed hinnad saad
http://www.autoosad.ee/

Pingutada pole siin midagi vaata klotsid kettad üle äkki töö pinnad roostes ,kulund või siis on kuskil piduriõli leke või on töö silindrid kinni samas kui sul on hiljuti piduritega midagi tehtud siis võimalik et piisab lihtsalt õhutamisest.Tühja kohta olla küll ei tohiks

Endal sai ajutiselt esimese lumega E39 taha pandus 235/65/16 võib-olla oli kõrgus 60. Ei old probleemi aga ujus küll rõvedalt.

korras nüüd kaasiklapi asendi andur

Et siis tühikäigul ,kui mootor on soojaks käinud hakkavad pörded ühtlase intervalliga kõikuma 300-900 rpm vahel kohati sureb isegi välja.
Algusesd hakkas paisupaak lekkima siis sai see uus instaleeritud ja siis uuesti lekkis ja jamasin umb nädal aega kui tundus et sai korda aga nüüd siis järgmine ...

Asi kuidagi imelik kuna kõik mitu korda kontrollitud nii tõstukil kui ka spets pingis nagu ülevaatusel kuulliigendid,stabikad korras stab puksid vah..Aga ikka midagi tümpsub ees kas amordi padjad või esimeste alumiste õõtshoobade esim suured puksid.Amordid ka testijärgi normis.
Äkki kellelgi mingit ...

sigareti süütaja pesa sees on ka kaitse
võta pesa välja ja uuri seal peaks üks väike traat olema. jooda uus traat või midagi.Kui sul muidugi kindlasti kõik kaitsmed korras on.

What to do if you get PPPP displayed on the OBC
I've heard that disconnecting the battery for a long time (like 1 hour) will make this go away.
I lived with this problem for several (3) years. I tried disconnecting the battery for the 1+ hours or so to no avail. The ultimate solution was to ...

Et siis sooviks teada ,kas selline mõõt sobib realselt ka alla kuna paar sedamõõtu rehvi olemas siis hangiks kusagilt veel paari.

priitv8 kirjutas:Kui tester juba alustuseks L-liini vilgutab, siis ta lihtsalt vale protokolliga üritab üldse. Vähe moodsamat softi vaja, mis DS2 protokolli mõistaks (ainult K-liin).

Kas softe kuskilt tömmata ka saab

truumu kirjutas:Oled Sa korraliku testriga(MoDic, KTS) proovinud ajuga ühenduda?
Järsku aju vigane ja ei suhtlegi üldse?

UM -is olen vea koode kustutamas käinud seal on alnud kõik nagu korras

Et siis küsimus kas mingit spets tööriista ka vaja.Kuna vaatasin uut sidurit ja sellel erinevalt tavalisest on korvi vedrud mingi spets kronsaga alla vajutatud ja kõrval kiri ,et mitte enne jahti päästa kui ketas tsentreeritud või midagi sellist.Igastahes tundub seda väga raske teha olevat kui see ...

E39-l alates mingist mudeliaastast enam L-line pole, K-line töötab nagu vanasti. Venkude skeemil oli vist üks viga ka, et K-line oli märgitud Pin 17. Tegelikult on K-line Pin 20 ja osadel ka 17, nii et võid 17 ja 20 julgelt omavahel kokku ühendada.

Proovisin igat pidi aga ei saa ühendust kudagi ...

Mingi skeemid küll leidsin aga sellel pole komponentide väärtusi antud
Äkki keegi oskab aidata
http://avtodiagnostika.ru/modules/wfdownloads/singlefile.php?cid=4&lid=62 Milliseid väärtusi pole?
Takistite omad on olemas. 12V->5V pingestabikas on tavaline LM317. Diood on suvaline väikesepingeline (nt ...

Mingi skeemid küll leidsin aga sellel pole komponentide väärtusi antud
Äkki keegi oskab aidata
http://avtodiagnostika.ru/modules/wfdownloads/singlefile.php?cid=4&lid=62 Milliseid väärtusi pole?
Takistite omad on olemas. 12V->5V pingestabikas on tavaline LM317. Diood on suvaline väikesepingeline (nt ...

Mingi skeemid küll leidsin aga sellel pole komponentide väärtusi antud
Äkki keegi oskab aidata
http://avtodiagnostika.ru/modules/wfdow ... d=4&lid=62

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=22987&highlight=diagnostika

Ei suuda ühtegi skeemi kuskilt leida äkki keegi teab mõnda linki
vahetüki jaoks

Leidsin ühe komplekti aga kas keegi oskab öelda,et kas see bmw-le sobib kui bmw pistikule üleminek muretseda ,kuskil nagu keegi pakkus

http ...

truumu kirjutas:http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... iagnostika

Ei suuda ühtegi skeemi kuskilt leida äkki keegi teab mõnda linki
vahetüki jaoks

Panin oma autole külge kaugtule tavapessa D2S tüüpi pirni.Muidu on kõik hea isegi veateadet ei hakanud andma aga hajutab valguse kudagi imelikult laiali ja seega väga hästi en näitagi.Aga tasub proovida parem on ikka.Voolu tarbivuselt on üld sama mis tavapirn aga eks see oleneb konkreetsest ...

Kas on võimalik auto aju ühendada arvutiga ja missugust vahejuppi on vaja.Ja mis programmi arvutis.
Kas see on üldse võimalik.Leidsin ka mingid skeemid mille järgi saaks nagu midagi kokku ehitada aga ei ole kindel kas e39 jaoks sobivad.

Ühesõnaga mida ma pean tegema,ostma et saaks e39 veakoodid ...

Oleks siis vaja kuskilt elektri skeeme
Ei ole suutnud kuskilt leida.Ehk kellelgi on mingi link või plaat .vms

Tänud.

Mõtlesin hakata ükspäev klotse vahetama ja selgus,et varga poldid küljes
ilmselt originaalid sisemise tähiku kujuga aga võtit pole autost ei oska otsida ka kuskilt enam..Oskab keegi öelda kas need võtmed omavahel ka klapivad ,et saaks kellegi oma korraks laenata keeraks minema küljest.Või mida teha ...

Oleks siis huvitatud kuda neid sinna saaks korralikult paigaldada .
Ilmselt peab hankima kuskilt vahetükid kuna ET-d erinevad.
Ehk oskab keegi soovitada kohta kust neid saada.
Või siis olen nõus ka müüma või vahetama õige velje vastu
17" 8 lai velg sõitnud ühe suve
http://www.custom-wheels-rims ...

Tänud vastuste ees eks kisun siis geneka maha ja panen uued laagrid harjad ja kollektori sisse.
Arvasin ,et äkki saa vah kuna osd genekad nt.uutemate mazdade omad eriti lahti ei käi või käivad aga kokku ei taha minna.