Tere, on kellelgil kokkupuuteid olnud järgnevate veakoodidega?(Mis on lahendused ja umbkaudsed hinnad vigade kõrvaldamiseks)? 9C6C - Spary nozzle heating - No Communication - Intermittent E71D - Message (status climate control SH/ZH auxiliary water pump, 0x2EC) missing, receiver IHKA transmitter JBE...

Kui pikad on üldse sõidud? Kui paar km päevas "tõõle" või kuhu iganes siis võib asi kinni ka tahmata. Tähpsemalt tuleks siiski arvuti järgi panna ja vaadata. Puusalt lastes põletit vahetada oleks vast veidi ennatlik. Kodust tööle on mööda kaherealisi teid c.a 25km ots. Edasi-tagasi sõit k...

Volum kirjutas: ↑03.03.2020 22:08 09 On küll, aga tavaliselt on viga põletis.

Kannatab seda põletit remontida ja mis suurusjärku võib jääda sellise töö maksumus?

Tervus foorumlased Mure selline,et üks hommik lakkas webasto lambist töötamast. On kellelgi kogemusi ja kus võiks viga otsida? Autoks E61 530xd 2009 lci. Nagu tavaks saanud, siis eks arvutiga vaadates näeb täpsemalt ära, mille üle auto ise kaebab, kuid esmaasjad: 1) Kas kütust on piisavalt? 2) Kas ...

Tervus foorumlased

Mure selline,et üks hommik lakkas webasto lambist töötamast. On kellelgi kogemusi ja kus võiks viga otsida?
Autoks E61 530xd 2009 lci.

allanasi kirjutas: ↑19.10.2019 09:15 08

Volum kirjutas: ↑18.10.2019 23:34 14 E60 või F10?

E-seeria peaks olema

Just E61 Leidsin pusides ka lahenduse. Hidden menu tahtis resetit ja nüüd kõik toimib.

Volum kirjutas: ↑17.10.2019 23:09 08 Kas kombi näitab sama?

Kombi?
Spido oma töötab ilusti ja paagi kogust loeb ilusti alla poole, ainult keskmist kütusekulu ei taha kuvada.
Pikemat aega kuvab tablool 0,2l/100km kohta.
Ülejäänud asjad toimivad ilusti. Äkki võtabki pool aastat ennem kui keskmise väljaarvutab uuesti?

Tere, Sai vahetud veljed koos rehvidega ja tehtud flat tire monitor reset. Peale resetit nullis CIC paneelis keskmise kütusekulu näidu, mis oli varasemalt 7.8l/100km. Peale kahte kuud sõitu näitab tabloo 0,2l/100km. Spidomeetril kütusenäidik töötab ilusti, aga CIC paneelil tõuseb keskmine väga vaeva...

Tervist foorumlased,

Mure 530xd juhipoolse peegliga, mis kipub ennast lahtises asendis ülekrudima.
Kellelgi kogemusi parandusega ja palju raha peab varuma?

ET mõjutab pigem pukse ja muid silladetaile. Rataste diameeter peab sama olema ees ja taga, nende erinevus lõhub vahekasti. Kui kõik 4 rehvi samas mõõdus siis ET poolest ainult see mure et ratas koopasse ei hakkaks käima. Willtheyfit saad rehvide andmed sisse panna ja võrrelda diameetrit kui tahad ...

Oliver.L kirjutas: ↑27.09.2019 12:32 22 Kas nelikul mitte rataste suuruste erinevus rolli ei mänginud

Kui teaks ,siis ei küsiks.
Vahekast neil nõrk koht ja huvitabgi see,et kas ET20 velg näiteks ka sobib, mida on turul rohkem leida .

Tervus,

Milliseid velgi teie kasutate?
Küsimus just( ET )kohta,millised alla sobivad ilma,et vahekasti ja muid detaile lammutama hakkaks.
Tehase andmetel on ET43,aga äkki on veel midagi mis nelikveolisele sobib?
Auto on E61 530xd 173kw lci 2009a.

Tere.

Tahan autole uue talvejooksu soetada,aga googeldades jooksen offsetiga tupikusse.(oleks ekslikult ET20 ostnud läbi näoraamatu,aga üks isik kommenteeris,et 20 ei sobi x-drivele)
Autoks on E61 530d x-drive LCI 2009a.
Keegi targem äkki oskab öelda mis offset sellele alla sobib?

318I kirjutas: ↑02.06.2019 00:51 06 Enda autol sama teema, sõites püsikaga 90km/h teeb vahepeal jõnksu 3-4 korda, siis jälle sõidab ilusti.( 525d 145kw)

Mul püsikaga sõites probleeme ei esine.
Kui püsikaga kipub jõnksutama,siis tasuks tähelepanu pöörata turbiinile.

Tervitus kaaskannatajad! Mure siis järgnev,et 530xd lci kipub ühtlasel kiirusel 120km/h jõnksutama.( Jõnksutamine pole pidev,teeb paar jõnksu ja toimetab ilusti edasi) Alla 120 km/h ja üle selle on ok. Diagnostika vigu ei tuvastanud ja pardal ühtegi viga ei kuva. Hetkel ATM kasti ja turbiini ei kaht...