Tuleb uued andurid panna ja kustub ise. aga kuidas aru saab et see andur pekkis on Võta lahti ja sa näed ,mis seal toimub,piduriklotside vahetamine on sellel autol üks lihtsamaid töid. ma tean ma vaatasin need andurid juba üle ja ise nagu väga aru ei sa et need oleks kulunud seal peal olev nukk on ...

janno89 kirjutas:Tuleb uued andurid panna ja kustub ise.

aga kuidas aru saab et see andur pekkis on

kui see tuli hakkab armatuuris põlema kas siis et see uuesti peale klotside vahetust kustu saada on vaja arvutiga see viga kustutada või se kaob ise ära.

autoks on 530d 02a

uuendasin softi ära ja saingi eesti kaardi tööle.

aga kas sul on dvd navi või on cd navi seal on ka vahe hästi ei taha lasta jah kirjutada aeglasemalt. Kirjutasin just verbatimi cd toorikule 10x kiirusega (kuna aeglasemalt läppar ei lasnud) netist tõmmatud 2012/2013 ida-euroopa kaardi ning ilusti loeb välja ja töötab :) IMGburniga kirjutasin ja mod...

kas peale silikon pukside vahetust on vaja ka silla stendi minna

kas siis kui silikon puks kulunud on võib rehvi sisemise ääre ära süüa

hästi ei taha lasta jah kirjutada aeglasemalt.

mis kiirusega kirjutatud plaadi peaks mk3 navi välja lugema.

lihtsam on asi järgi kontrollida kas on need klapid või ei ole kui pärast mootorile kappremont teha.
Isiklikult emaldasin ka need klapid enda autolt läks mingi 2tundi ja läinud naad olidki aru pole küll saanud et mingi vahe sees oleks.

kui minu vanal e34 525td oli kardani muhv tuksis siis häkk kiirendus lõi sisse jõhkra kolina ja suurel kiirusel sõites vibras kui pörded oli madalad.

nii sai õli vahetatud siis läks castrol edge professional 5w30 ll04

ok tänud vastuste eest

ehk siis castrol edge fst 5w-30

tundub nii aga tahaks just teada mis õli kasutavad sama margi omajad

tere tahaks tead mis õli oliks kõige parem ja mis õli keegi kasutab sama tüübi mootoril.

ette tänades janar.

no kui auto seisis koha peal ja kliima töötas miks siis kliima vent ei jahutanud minul suvel kohapeal tiksudes ei olnud sihukest jama et keema tahtis minna ilusti jahutas ära. tavaliselt kui visko peese läheb siis on just see probleem et tiivik paneb täiega kuigi mootor pole soe. aga eks on ka võima...

ma olen ka kuulnud et 89 peaks olema norm temp moototil aga minu oma on 96 peal ja ma ei näe probleemi selles mis mõttes keema kui näitur normis ja temp 98 see ei ole ju keemine 100 ja enam peaks olema keemis tedmp.

kui visko ja ja vee pump toimivad siis keema ei tohi minna.

auto kompu annab vea teate selflevel susp inact mingi hetkel mida peaks ette võtma sellise kirja puhul

oskab keegi öelda palju see geneka tablet maksab.

sama küsimus on

kui palju on geneka nrmaalne laadimine kha peal tikksudes.
minl on seal 13.4ja 13.6 kas see on normaalne või on midagi jamasti.



ette tänades janar

minu oma läks Autoeksperd tallinna osakonda seal tehakse webasto kontrolle ja remonditakse ka.

auto axperdist sain mina. BEHR toodangu.

mis külje võiksju töötata ex ta ikka vajaliks asi on ja minu meelest 25euri ei ole väga suur välja minek.

kui auto paned tööle ja kää lükkad juhi pool põhja alla siis seal puhub soe õhk kui küll siis asi vajab arvutit saad teada mis viga on.

ma sain auto experdist selle egr termostaadi 25euroga.
nagu ma aru sain siis selle töö põhi mõtte on jahutada heitgaase maha.

kui ostumüügi leping olemas siis mine arki ja võõranda see auto selle nimele kellega sul on tehtud ostu müügi leping ja kui tal kindustus läbi saab siis ta ei saa enne uut teha kui ta pole autot ümber kirjutanud.

kas see lüliti mis seal luugi küljes kahe numbri tule vahel on ka ei ava luuki.

minu teada peaks se taga silla õhk patjade jäikus olema reguleeritav arvuti teel aga päris kindel pole.