Dok.film Georg... keegi vaatab?

Eks inimesi on igasuguseid, need kes mõtlevad ja annavad endale aru, mida kujutab endast linna- või maantekiirusel sõitev auto ja on ka inimesi kes ei mõtle ning elavad oma elu piiri peal sõites, tingituna enda närvilisusest, mõtlematusest või mingist kiiruse janust. Normaalne juht ei saagi sellest ...

Mõni päev tagasi üsna hilisel kellaajal Järve Selverit külastades avanes kah üsna kentsakas vaatepilt. Nimelt parklast välja viival teel, kus on foorid, oli E36 Compact suutnud Ford C Max`le tagant otsa sõita. Õnnetus oli juhtunud vist üsna väiksel kiirusel, sest kahjud olid üpris väiksed. Põhjust p...

Võin seda juttu omaltpoolt kinnitada. 3 välpa Addinoli täissünteetilise õliga (välp. 9tuhat km kopikatega) ja tagajärjeks olid kinni põlenud õlirõngad. Õnneks või õnnetuseks olid kolvid/rõngad nagunii vaja välja vahetada, aga remondi käigus tuli lisaüllatusena välja selline asi. Sai ka alguses vastu...

Ma püstitaks selle küsimuse natuke teistmoodi. Mitte kes julgeb tunnistada, et ta on halb juht (sest selle tunnistusega pole suurt miskit peale hakata), vaid kes tahab ja püüab saada paremaks- see viib lõpuks ka sihile. Hea autojuht üritab alati juurde õppida, ennast täiendada, ohuolukordi ette näha...

Ainult nagad fikseerivadki neerud ette, ka orig. neerudel, muul moel nad ei kinnitugi. Mu autol on orig. neerud ja üritasin ikka mitu aega nii üht kui teist kätte saada, et töömaht oleks väiksem, kuid ei saanud eest ära nii et midagi katki poleks läinud, jupid pihus polnud jälle tookord lahendus. B ...

Midagi lõhkumata ei tohiks küll nii vabalt lahti saada kapotti. Kui enda autol kapott lahti ei tulnud salongist tõmmates, siis tuli päris palju lammutada, et lukustusmehhanismile altpoolt ligi saada. V-o vasakpoolse neeru vägivaldse eemaldamisega oleks sama tulemuseni kiiremini jõudnud... Kuidas see...

Täielik ulme ikka, millise suuna võib niigi täbar olukord lõpuks võtta- lisaks sellele et auto on niigi katki sõidab rong ka veel otsa :shock: . Ja seda kõike veel vana aasta lõpus :( Väga väga kahju on sinust peab ütlema ehkki see midagi paremaks ei tee. Ma ei tea, mõtlesin mis ma ise sellises situ...

WTF mis toimub :shock: , juba murtakse garaazidesse sisse ve, tavaliselt minnakse ikka kergema vastupanu teed ja rüüstatakse tänaval seisvaid autosid. Eriti L- Viru kohta tundub üsna äärmuslik, ei usu miskipärast, et suvalised tegelased tulid lambist selle mõtte peale. Style tüübi näed realoem.com v...

Ei ole hullu, eks siis teine kord järgmine aasta trehvab. Ega sinna kanti tulek viimaseks korraks ei jää

Ookei, aga paneb selle variandi lukku siis äkki? Või mis ülejäänud arvavad

Keegi hea inimene võiks öelda kus need tanklad asuvad täpsemalt, pole ju kohalik :) Mis tankla see on kui Rakverest Vinni > Pajusti poole sõitma hakata? Seal suure ristmiku juures kohe on... Tõenäoliselt jah jääb minu tagasi sõit ka valgesse aega, et peaks isegi sobima 13-14 paiku, üritaks igatahes ...

Ma olen selle nädala laup. Väike-Maarja kandis, sõidan ka Rakverest läbi. Eelmine nädalavahetus oli nii hull, et ei hakanud asjatult riskima. Kui kuidagi ajad kokku langeks, siis vaataks hea meelega näod üle :) . Enda ajakava kohta oskan praegu ainult nii palju öelda, et tulen kindlasti hommikupoole...

See lisaraskus pagassis on nii ja naa. Bassikõlar pakiruumis on raskuse mõttes küll ehk kõige esteetilisem variant (kuigi liivakott koos lumelabidaga oleks tänasel päeval ilmselt praktilisem), aga KUI pakiruumi on regulaarselt vaja kasutada, siis hakkab träni, rääkimata woofrikastist, segama ja kaob...

See Väike-Maarja ja Roela vaheline kant on teada, kui siin vahepeal olid nirud talved, siis seal oli ikka korralik lumi raudselt maas. Mis seal praegu toimub, ei taha vist üldse teada. Ma pean pühap. tulema sinna kanti Lahe saab olema vist see sõit

Võib-olla jah kuidas keegi on harjunud talvel sõitma ja situatsioonid võivad olla ka väga erinevad... Loomulikult ma eeldan, et me ei räägi siin suhtest a la ees tutikad naelad, taga pastlaks sõidetud suverehvid. Või vastupidi. Vahed mustrites nagu keegi eespool mainis pole reeglina kuigi suured. Mõ...

Mina olen pannud paremad rehvid ette, sest tähtis on saada pidama (esimesed pidurid on teadupärast efektiivsemad kui tagumised) ja et auto oleks juhitav. Kehvema kohalt ära saamisega ei seata kedagi ohtu :) Esiveoliste puhul langeb see probleem ka kohe ära. "Aga kui ees on kehvemad, siis kui es...

Mis püha koht see Nõmmegi nii väga on... ega tee kellegi ees püsti pole. Iga pätt võib öösel vabalt tulla ja tegutseda oma äranägemise järgi. Mis ripakil see ära, nii kahju kui see ka ei ole

Tegelikult võiks siin foorumis teha küsitluse, paljud seda kleepeka ideed üldse pooldaks ja oleks nõus selle oma autole paigaldma. Tingimusel muidugi, et tegu on korraliku liiklejaga (see on igaühe enda südametunnistuse asi). Hästi läbi mõtlema kujustuse ja mis sõnum sinna lasta trükkida. Finantspoo...

Muutes kehvemaks ka teiste automarkide maine saame ju tulemuseks üleüldiselt halveneva liikluspildi, lokkava jõmluse ja liikluskultuuri allakäigu :? Oskad tulemust ette kujutada? :) See oleks umbes sama kui ärme pane kurjategijaid kinnimajja, vaid hakkame ise ka pahadeks poisteks. Siis sulanduvad ül...

Jargo, Multivaniga (või ükskõik millise muu liiklusvahendiga) kihutades saad kehvemal päeval trahvi, endale hulga ebameeldivaid sekeldusi, kuid BMW mainega pole sel küll kübetki pistmist . Välja käidud teooria kohta ma ei saanudki lõpuni aru kas tegid nalja või mõtlesid tõsiselt

Kas iga kord, kui selle laadsete pealkirjade-artiklitega kogutakse ajakirjanduses klikke või üritatakse kuidagi müüa oma väljaannet, leiab see nüüd siin teemas kajastamist või :? ? Asja point või milleni see peaks viima? Laiutame paratamatuses käsi ja pöörame pilgu meediale, kes rikub meie jaoks kõi...

Jüris, Arukülas ja Raasikul tuli kah viimase tunni aja jooksul korralikku laia lund, tee oli ilusti valge. Nüüdseks on järgi jäänud. Aasta vanade naastrehvidega ei olnud hullu, aga suvekatega oleks ilmselt kohati küll üsna libe olnud. Kraavis õnneks kedagi ei näinud. Välistemp. -2

Ei ole hullu, thanks anyway

Suurem võib ju parem ollagi, üldjuhul peab ju paika :) Paha lugu on siis, kui omanik hakkab ennast liikluses auto kaudu välja elama või kasutab autot ego upitamise vahendina. Tekibki n.n. konfliktsituatioon kaasliiklejatega. Olen seda ka ise tähele pannud, kui tegin eksperimendi kasutades teadlikult...

Aitäh

Minu arust kõigil autodel ei pea olema, see nõue hakkas kehtima mingist aastast kõikidele UUTELE autodele, tulidki juba tehasest kolmanda piduritulega :) Enda 92a autoga käisin ametlikult septembris ülevaatusel ja pole küll keegi öelnud, et midagi puudu oleks. Kui eespool öeldud info on tõene, võiks...

Asi pole mitte ebakindluses, vaid osa inimesi tahab muuta midagi (antud juhul siis margi mainet) paremaks. Kas see on halb või tuleb kuidagi kahjuks? Väga lihtsalt võiks kah teha pähe näo, et kõik on kõige paremas korras, mind probleem ei puuduta ja elada oma elukest rahulikult edasi. Samas kui tege...

Ega ei häirigi kui sõidetakse E39, E38 või E65ga, olgu see siis kasvõi ehitaja. Kuid häirib kui näiteks auto millel lääne ühiskonnas osatakse vääriliselt hinnata ka tagumise istme mugavusi (vihje siis 7. seeriale) teeb liikluses debiilseid manöövreid ja/või tekitab avariiohtlike situatsioone :) Vot ...

Et teatavatel kaalutlustel edaspidi teaks kaugemale hoida.


Õnneks mure asjatu sul selle kohapealt. Pole laialt levinud kui tuua siia võrdluseks DEFA, Mongoose vms. nimed.