Tere, ega kellelgi pumbaga jamasid pole? Mul oleks pakkuda tutikas pumba alumine magnet klapp! 2000,-

Sai tellitud Saksast kuid polnudki vaja! Juba kuu aega kestnud see ooper üumba parandamise juures ja lõpuks sai uus pump ostetud!

Ei see ei tohiks laager olla rattas on sirge. ega logise..

Tere, mure järgmine, et sõites käivad vahepeal ilged kraksud veermikust läbi, mis alguses meenutasid-nagu esiveolistel poolassi otsad oleks läbi, aga see pole seotud jõukandega, kraksub ka gaas lahti veeredes, kas tegemist võib olla pool teljega? Esialgu tundus, et raginad tulevad eest aga ma siiski...

Appi, siin ei ole midagi võrreldagi, 3,0d on ikkagi igatepidi õigem ost. M-pakett individual jne. kas 20l sajale või 9-10l sajale. ja mineku vahe nii suur pole midagi. linnatingimustes vähemasti.ainult d ei hüppa kohalt nõnda nagu bensukas-autom.kasti ja turbo tõttu.

Punane värv teeb agressiivseks! Pildipealt juba närviline vaadata!

Eii saa ühendust! Palun soovitage mõnd ametlikku töökoda peale UMi kus teostataks käigukasti kontroll, sest siiski loodan, et viga elektrooniline kuna kui käsitsi sõiduajal panna S ja siis 3 ja siis tagasi D siis vahetab ilusti käigud ära:) On selline asi nagu käigukasti diagnost vms, ja mis sellise...

mul ei sama mootor ei söö üldse! kui siis minimaalselt, võrreldes audiga

Ei spidokaga kõik korras! Ok, lasen teha diagnosti. Tänud.

See käigukasti asi aga, aaaaaaaaapppppppiiiiiiii!!!!! Uurin siis Aarekalt mis keiss on ja mis teha annab!

Tere foorumlased, palun abi! Milles võib asi olla?! Linna kiiruselt maantee kiirusele üle minnes(kiirendades) ei vaheta ennem käikku kui teise käigu lõpuni lased, jääb tuure lihtsalt kolme nelja tuhande peale üleval hoidma! :roll: ja viiendat ei taha üldse panna kui just vähemalt 120-30peale ei kiir...

See oleks küll tore kui kõik seal olemas, vaatan nv võtan lahti, uurin asja!

Kui jooksevad juhtmed siis lüliti külge ja olemas?

Tervisi foorumlased, selline küsimus, et kas keegi teab e39 taga elektriakende valmidusest midagi? kas seal on midagi olemas juba või mõni juhe veetud või täitsa null seis??(praegu vändaga )

Värvimise hind varieerub, tüübid teevad garaazides-lasevad põrnada voolikuga märjaks ja värvivad kui ise tood värvi ja viitsid eeltööd teha saad väga odavalt, aga pärast poleeri neid täkke välja, teevad ka garaasi tüübid kel värviruum-paar tuhat kallim, ja teevad esindused korralikud, ja need hinnad...

mul sama keiss, võtmest ja salongist avaneb, aga ma nii ära harjunud et ei oska puudustki enam tunda

Box välistab salongis plaadikabisaju! kõik kohad neid plaate täis, kui mõnele kuuest plaadist ei piisa siis 12 karpi salongis on juba mõlema esimese ukse ja pardaka täis!

Alpine orig vol nupp sai lühemaks ka saetud ja lihtsalt ilu pärast liimitud et makk ära mahuks:)

Haha:D alumine on ikka kompuuter mis töötab täies hiilguses, ülemine osa oli tegelik maki osa, ainuke asi et enam ei kuva maki teksti kompu ekraanile vaid maki enda ekraanile ja kui auto tel heliseb siis ei lükka muusikat vaiksemaks ega välja, vaid peab ise keerama, maki valik sai nii tehtud et võim...

Minul on nii...kaan käib ilusti kinni:)

Mul on arvutis vedelemas üks video termotundlikust kaamerast lennujaamas...kuidas inimesed eraldavad sooja auru:D

Bmw jaoks tuleb talveks garaas muretseda, esimeste külmadega oli auto väljas ja sai ka tööle sõidetud ühe käega ust kinni hoides, rsk kuidas kirusin, nagu ma ei tea mis junniga sõidaks!

530d-l on juba jah, nivoo amordid, ja nende vahetus on vist ikka vähe kulukam lõbu kui tavalistel...

Element osta ikka eraldi ja kinnine kast ja woofer suusaluuki, 12" mahub ära ilusti, kinnine kast ei võta väga ruumi ka! Soovitan vaadata vähe kõvemat rms-i, eriti kinnise aksti puhul, selle rca võtmine juhtmetest on isegi ok, oli ka endal nii-ainuke viga selles, et kui paned kõlarid ka võimu t...

vaesemehe x5

WTF

Sama teema, et üle üheksakümne peab suts olema, siis läheb viies, ka kui vaikselt aeglustada siis kuskil 75-lükkab uuesti neljanda peale!
Halb on see minuarust, võiks varem vahetada!
S-iga ka 5ndat vist ei panegi sisse?!

Uurin seda asja, tänud:)

Ei ole, all on see allhoidmis variant, nagu nupusüsteem, et korra vajutad siis pühib ühe korra ja kui hoiad all siis pühib kõige kiirema reziimiga!
Praegu töötab null süsteemis, täpselt samamoodi kui lükata üks nõks üless!

Mul endal kogu see lukundus peetis, toimib õnneks võtme ja siselüliti kaudu!

Tere, mure selline, et kojamehed otsustasid ühel hetkel endale uue reziimi tekitada, ehk siis kui kojamehe hoob on välja lülitatud asendis siis töötavad nad selle esmese reziimi peal kus saab intervalli ja värki reguleerida. Nüüd probleem ongi see, et kojamehed kogaueg töötavad, hetkel intervall kõi...